خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نوکیا ۲۳۶۰ فلیپ معرفی شد؛ گوشی ساده با دو نمایشگر

نوکیا ۲۳۶۰ فلیپ معرفی شد؛ گوشی ساده با دو نمایشگر

اپل با خرید Ascend.io سراغ ایجنت‌های هوش مصنوعی در مهندسی داده رفت

اپل با خرید Ascend.io سراغ ایجنت‌های هوش مصنوعی در مهندسی داده رفت

ردیابی پنهانی کاربران در ایکس

ردیابی پنهانی کاربران در ایکس

شهرها چگونه می‌توانند برای تاکسی‌های خودران فضا ایجاد کنند؟

شهرها چگونه می‌توانند برای تاکسی‌های خودران فضا ایجاد کنند؟

اپل با خرید Ascend.io به سراغ فناوری هوش مصنوعی در مهندسی داده رفت

اپل با خرید Ascend.io به سراغ فناوری هوش مصنوعی در مهندسی داده رفت

شکست غول‌های فناوری از آفکام

شکست غول‌های فناوری از آفکام

هک تلگرام با یک تماس!

هک تلگرام با یک تماس!

عرضه جهانی گوشی ۲۰ درصد افت کرد؛ پایین‌ترین رقم سه‌ماهه سوم از ۲۰۱۳

عرضه جهانی گوشی ۲۰ درصد افت کرد؛ پایین‌ترین رقم سه‌ماهه سوم از ۲۰۱۳

منظومه مخابراتی دات‌وان؛ آیا وعده بابک زنجانی برای ارائه اینترنت با پهپاد عملی است؟

منظومه مخابراتی دات‌وان؛ آیا وعده بابک زنجانی برای ارائه اینترنت با پهپاد عملی است؟

سامسونگ احتمالاً انتشار آپدیت‌های بزرگ برای ساعت‌های قدیمی گلکسی واچ را متوقف می‌کند

سامسونگ احتمالاً انتشار آپدیت‌های بزرگ برای ساعت‌های قدیمی گلکسی واچ را متوقف می‌کند

پرواز روی امواج؛ شناور برقی و هیدروفویل وسو تحولی تازه در حمل‌و‌نقل دریایی

بازدید ۷منبع: آی تی رسان
پرواز روی امواج؛ شناور برقی و هیدروفویل وسو تحولی تازه در حمل‌و‌نقل دریایی

معرفی شناور برقی و هیدروفویل جدید Vessev VS-9؛ قایق مسافربری پیشرفته با حرکت روی آب، مصرف انرژی بهینه و بدون اصطکاک.

صنعت حمل‌ونقل دریایی در آستانه جهشی مدرن قرار دارد؛ جایی که استارت‌آپ «وسو» (Vessev) با معرفی قایق مسافربری برقی مدل VS-۹، تجربه سفر روی آب را به‌طور کامل دگرگون کرده است. این شناور مبتنی بر فناوری هیدروفویل (باله‌راند) با برآمدن از سطح آب، اصطکاک را به حداقل رسانده و حس حرکت با یک خودروی اسپرت و کم‌صدا را روی پهنه آب بازسازی می‌کند.

فناوری هیدروفویل؛ راز حرکت نرم و بی‌صدا

شناور VS-۹ از نظر ظاهری شباهت زیادی به قایق‌های کاتاماران معمولی دارد، اما راز عملکرد خیره‌کننده آن در باله‌های زیر بدنه نهفته است:

مکانیزم بالابرنده: دو باله زیر بدنه هنگام حرکت، شناور را از آب بلند می‌کنند. حدود ۸۰ درصد از نیروی بالابری توسط باله جلویی و ۲۰ درصد باقی‌مانده توسط باله پشتی تأمین می‌شود.

ثبات با کنترلهای هوشمند: زبره‌های (فلپ) زیر آب که به‌صورت کامپیوتر کنترل می‌شوند، تعادل و نرمی حرکت را در سرعت‌های بالا تضمین می‌کنند.

پیشرانه اختصاصی: موتور برقی اختصاصی توسط خود کمپانی وسو ساخته شده تا هزینه‌های تولید کاهش یابد؛ در حالی که باتری‌ها به دلیل فراوانی در بازار، از تأمین‌کنندگان خارجی تهیه می‌شوند.

کاهش اصطکاک و صرفه‌جویی در انرژی: خارج شدن بدنه از آب، مقاومت آب را به حداقل رسانده و کارایی انرژی باتری را به میزان چشمگیری افزایش می‌دهد.

مزایا و محدودیت‌های عملیاتی در مسیرهای آبی

برخلاف قایق‌های سنتی ۹ متری (۳۰ فوتی) که در سرعت‌های بالا با کوبش شدید به سطح آب مواجه می‌شوند، VS-۹ حرکتی بسیار یکنواخت ارائه می‌دهد. با این حال، شناورهای هیدروفویل محدودیت‌های خاص خود را دارند:

ارتفاع مجاز موج: این شناور برای امواجی تا حداکثر ارتفاع ۰.۷۵ متر (حدود ۲.۵ فوت) طراحی شده است. در صورت فراتر رفتن ارتفاع موج، برخورد آب با بدنه باعث کاهش کارایی و از بین رفتن نرمی حرکت می‌شود.

کاربرد بهینه: با توجه به عملکرد در آب‌های آرام، این فناوری گزینه‌ای ایده‌آل برای دریاچه‌ها، رودخانه‌ها و خلیج‌ها است و برای اقیانوس‌های مواج پیشنهاد نمی‌شود.

چشم‌انداز تجاری؛ از حمل‌ونقل شهری تا گردشگری لوکس

کمپانی وسو که در مرداد و شهریور ۱۴۰۳ (اوت ۲۰۲۴) موفق به جذب سرمایه ۱۹ میلیون دلاری در مرحله Series A شد، برنامه‌های گسترده‌ای برای توسعه فعالیت‌های خود دارد:

۱. تقویت حمل‌ونقل عمومی شهری: استفاده از این شناورها در کلان‌شهرهایی مانند نیویورک می‌تواند مسیرهای جابه‌جایی میان محله‌ها را بدون نیاز به زیرساخت‌های سنگین بهبود بخشد.

۲. بازار گردشگری و هتل‌داری: ارائه خدمات جابه‌جایی اختصاصی برای هتل‌های ساحلی و تورهای تفریحی.

۳. فروش کیت‌های اختصاصی: برنامه‌ریزی برای عرضه کیت‌های پیشرانه و هیدروفویل برقی به سایر سازندگان قایق جهت تجاری‌سازی گسترده‌تر.

منبع: آی تی رسان
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.