خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
اولین گوشی برند استارلایت هواوی نمایشگر عریض خواهد داشت

اولین گوشی برند استارلایت هواوی نمایشگر عریض خواهد داشت

تحلیل ترون امروز ۸ آبان: نوسان در محدودهٔ ۰.۳۴ دلار و سناریوهای صعودی

تحلیل ترون امروز ۸ آبان: نوسان در محدودهٔ ۰.۳۴ دلار و سناریوهای صعودی

صرافی بایننس هک شد | مسدودشدن حدود ۲ میلیارد دلار دارایی (۸ آبان ۱۴۰۵)

صرافی بایننس هک شد | مسدودشدن حدود ۲ میلیارد دلار دارایی (۸ آبان ۱۴۰۵)

دوربین نظارتی جدید شیائومی با سیم‌کارت داخلی و اینترنت رایگان رونمایی شد

دوربین نظارتی جدید شیائومی با سیم‌کارت داخلی و اینترنت رایگان رونمایی شد

دوربین جدید شیائومی سیم‌کارت اختصاصی با اینترنت رایگان دارد

دوربین جدید شیائومی سیم‌کارت اختصاصی با اینترنت رایگان دارد

افت ۱۳ درصدی سهام آلفابت؛ بازار نگران هزینه‌های هوش مصنوعی گوگل است

افت ۱۳ درصدی سهام آلفابت؛ بازار نگران هزینه‌های هوش مصنوعی گوگل است

چرا سهام شرکت مادر گوگل سقوط کرد؟

چرا سهام شرکت مادر گوگل سقوط کرد؟

آموزش کپی کردن فایل بین کانتینر داکر و سیستم میزبان با دستور docker container cp

آموزش کپی کردن فایل بین کانتینر داکر و سیستم میزبان با دستور docker container cp

قابلیت‌های جدید Siri AI با پشتیبانی از زبان‌های تازه؛ درک صفحه و سقف استفاده ابری

قابلیت‌های جدید Siri AI با پشتیبانی از زبان‌های تازه؛ درک صفحه و سقف استفاده ابری

بازی Phantom Blade Zero به جی‌فورس ناو آمد؛ پشتیبانی از ماد در سایبرپانک و ویچر ۳

بازی Phantom Blade Zero به جی‌فورس ناو آمد؛ پشتیبانی از ماد در سایبرپانک و ویچر ۳

تانک‌ها از گیربکس دستی استفاده می‌کنند یا اتوماتیک؟

بازدید ۶منبع: گجت نیوز
تانک‌ها از گیربکس دستی استفاده می‌کنند یا اتوماتیک؟

آیا تانک‌های جنگی از گیربکس دستی استفاده می‌کنند یا اتوماتیک؟ با سیر تکامل گیربکس تانک از جنگ جهانی اول تا مدل‌های پیشرفته آشنا شوید.

شاید این سوال برای شما هم پیش آمده باشد که آیا گیربکس تانک‌های عظیم‌الجثه امروزی از نوع دستی است یا اتوماتیک و فناوری انتقال قدرت در این ماشین‌های جنگی چگونه عمل می‌کند.

تانک‌های جنگی برای اولین بار در میدان‌های نبرد جنگ جهانی اول ظهور کردند و از آن زمان تاکنون تغییرات چشمگیری داشته‌اند. این خودروهای زرهی پیشرفته، با وجود قابلیت‌های رایانه‌ای و شبکه‌ای شدن، همچنان از اجزای آشنایی مانند گیربکس برای انتقال قدرت به چرخ‌ها استفاده می‌کنند. بر خلاف تصور، رانندگی با یک تانک جنگی مدرن نظیر M1A2 Abrams ، بسیار ساده‌تر از چیزی است که به‌نظر می‌رسد و نیازمند یادگیری مهارت‌های پیچیده یک راننده خودروهای دستی نیست. همین سهولت در عملکرد، تانک‌های مدرن را به سمت استفاده از گیربکس‌های اتوماتیک سوق داده است.

تکامل گیربکس تانک: از دستی تا اتوماتیک

تانک‌های رزمی از زمان ظهورشان در جنگ جهانی اول، دگرگونی‌های بسیاری را تجربه کرده‌اند. در حالی که نمونه‌های قدیمی‌تر مانند ام۴ شرمن (M4 Sherman) که در جنگ جهانی دوم به کار گرفته می‌شد و برخی تانک‌های دوران جنگ سرد نظیر تی-۵۴ (T-54) طراحی شوروی، به گیربکس‌های دستی یا نیمه‌دستی متکی بودند، تانک‌های مدرن امروزی عموما به گیربکس‌های اتوماتیک مجهز هستند. این تغییر نه‌تنها کار با تانک‌ها را بسیار ساده‌تر کرده و نیاز به آموزش طولانی‌مدت برای کار با گیربکس دستی را نیز برطرف می‌سازد که برای خدمه تازه‌کار یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود.

قلب تپنده M1A2 آبرامز؛ گیربکس اتوماتیک و پیشرفته

اگر وارد یک تانک M1A2 Abrams شوید، بلافاصله متوجه خواهید شد که از گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کند. راننده در یک صندلی نیمه‌خوابیده قرار می‌گیرد و با استفاده از یک یوغ کنترل (شبیه فرمان موتورسیکلت) که بین پاهایش قرار دارد، تانک را هدایت می‌کند و با اهرم‌های گاز سرعت را کنترل می‌کند. M1A2 Abrams به گیربکس Allison Transmission X1100-3B مجهز است که یک گیربکس اتوماتیک مخصوص خودروهای زرهی سنگین چرخ‌دار است.

این گیربکس از نوع کراس‌درایو است که وظیفه فرمان و ترمزگیری را نیز برعهده دارد. این سیستم برای وسایل نقلیه زرهی تا وزن ۷۵ تن و موتورهایی با قدرت ۱۵۰۰ اسب بخار طراحی شده و دارای چهار دنده جلو و دو دنده عقب است. خانواده تانک‌های آبرامز از زمان معرفی در سال ۱۹۸۰ میلادی، با گیربکس‌های سری ایکس۱۱۰۰ کار کرده‌اند که البته برای برآوردن الزامات عملکردی در جنگ‌های مدرن، بهبودهای فراوانی یافته‌اند. با توجه به این‌که گیربکس‌های اتوماتیک کارکرد تانک را ساده‌تر می‌کنند و آموزش پرسنل را سرعت می‌بخشند، بعید است ارتش‌ها دیگر به سراغ گیربکس‌های دستی بروند و این فناوری در تانک‌های آینده نیز ماندگار خواهد بود.

منبع: گجت نیوز
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.