خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
پزشکیان در بازدید از خط تولید صنعت خودروسازی: استفاده از فناوری روز در خودروسازی یک ضرورت است

پزشکیان در بازدید از خط تولید صنعت خودروسازی: استفاده از فناوری روز در خودروسازی یک ضرورت است

فهرست قیمت آبان ایران‌خودرو منتشر شد؛ پنج مدل حدود ۴۵۴ هزار تومان گران‌تر

فهرست قیمت آبان ایران‌خودرو منتشر شد؛ پنج مدل حدود ۴۵۴ هزار تومان گران‌تر

استفاده از فناوری روز در صنعت خودروسازی ضروری است

استفاده از فناوری روز در صنعت خودروسازی ضروری است

نگاهی به پنج خودروی هشت‌سیلندر که برخلاف انتظار شکست خوردند

نگاهی به پنج خودروی هشت‌سیلندر که برخلاف انتظار شکست خوردند

کاهش مصرف انرژی BYD دنزا N7 با حالت جدید نگهبان!

کاهش مصرف انرژی BYD دنزا N7 با حالت جدید نگهبان!

پزشکیان: استفاده از فناوری روز در خودروسازی یک ضرورت است

پزشکیان: استفاده از فناوری روز در خودروسازی یک ضرورت است

ایران‌خودرو قیمت ۵ محصول را افزایش داد؛ سورن پلاس و دنا پلاس در فهرست

ایران‌خودرو قیمت ۵ محصول را افزایش داد؛ سورن پلاس و دنا پلاس در فهرست

قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو در آبان ۱۴۰۵ / افزایش ۴۵۰ هزار تومانی در چند مدل و تغییر قیمت ۲۴ میلیونی وانت آریسان ۲

قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو در آبان ۱۴۰۵ / افزایش ۴۵۰ هزار تومانی در چند مدل و تغییر قیمت ۲۴ میلیونی وانت آریسان ۲

نباید اجازه واردات خودروهای لوکس و سوپرلوکس داده شود

نباید اجازه واردات خودروهای لوکس و سوپرلوکس داده شود

وضعیت فعلی بازار خودرو دلیل سیاستهای متناقض نهادهای تصمیم‌گیر

وضعیت فعلی بازار خودرو دلیل سیاستهای متناقض نهادهای تصمیم‌گیر

ارتقای موتور شاهین پلاس، اطلس و سهند؛ در نشست خبری سایپا مطرح شد

بازدید ۵منبع: اسب بخار
ارتقای موتور شاهین پلاس، اطلس و سهند؛ در نشست خبری سایپا مطرح شد

ظهر امروز در نشست خبری گروه خودروسازی سایپا، رادمنش، قائم مقام مدیر عامل این گروه خودروسازی از ارتقای موتور سه خودروی شاهین پلاس، اطلس و سهند خبر داد.

ارتقای موتور شاهین پلاس، اطلس و سهند؛ در نشست خبری سایپا مطرح شد

ظهر امروز در نشست خبری گروه خودروسازی سایپا، رادمنش، قائم مقام مدیر عامل این گروه خودروسازی از ارتقای موتور سه خودروی شاهین پلاس، اطلس و سهند خبر داد.

یکی از چالش‌های اصلی سایپا طی سال‌های اخیر، استفاده از پیشرانه‌هایی با توان و بازدهی نسبتاً پایین در محصولات این خودروساز بوده است؛ موضوعی که حالا به نظر می‌رسد سایپا برای رفع آن برنامه‌هایی جدی در نظر گرفته است. در همین راستا، رادمنش، قائم‌مقام مدیرعامل سایپا، در نشست خبری معرفی محصولات جدید این شرکت از برنامه ارتقای فنی سه محصول پرتیراژ شاهین پلاس، اطلس و سهند خبر داد. بر اساس اعلام سایپا، این خودروها در آینده به پیشرانه‌های M15NT و M15N مجهز خواهند شد و نسخه‌های ارتقایافته آن‌ها به‌ترتیب از نیمه دوم سال ۱۴۰۶ و نیمه نخست سال ۱۴۰۷ راهی بازار می‌شوند.

ارتقای موتور شاهین پلاس، اطلس و سهند

به گفته رادمنش و طبق سیاست‌های کلان سایپا، این ارتقا در راستای تثبیت جایگاه محصول در بازار و مدیریت مصرف سوخت ناوگان صورت خواهد پذیرفت.

بر اساس اطلاعات ارائه‌ شده در این نشست خبری، پیشرانه M15NT که به‌عنوان نسخه تقویت‌ شده خانواده M15 معرفی شده است، توانایی تولید ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه نیز ۶.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. همچنین طبق اعلام سایپا، عمق ساخت داخل M15NT به ۷۰ درصد می‌رسد و این پیشرانه در آینده روی شاهین پلاس به کار گرفته خواهد شد.

شایان توجه است که نسخه دیگری از این موتور با نام M15NTD و عنوان نسخه پرتوان نیز ارائه خواهد شد که ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور، اعداد اعلامی آن هستند.

اما برای سهند و اطلس هم پیشرانه M15N در نظر گرفته شده که ۱۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن متر گشتاور ارائه می‌دهد و عمق ساخت داخل آن هم ۸۰ درصد عنوان شده است. از دیگر ویژگی‌های مهم این پیشرانه نیز می‌توان به مصرف سوخت ۵.۵ لیتر در هر صد کیلومتر اشاره کرد.

مزیت‌های راهبردی این خانواده موتور به شرح زیر است :

افزایش عملکرد و بهره وری، فناوری پیشرفته تر نسبت به قبل، صنعتی سازی و عمق ساخت داخل و قابلیت استفاده در پلتفرم‌های اختصاصی گروه.

کاهش ۲۵ درصدی مصرف سوخت تا افق ۱۴۰۹

بر اساس برنامه سایپا، این خودروساز قصد دارد مصرف سوخت محصولات خود را تا افق ۱۴۰۹ حدود ۲۵ درصد کاهش دهد؛ به‌گونه‌ای که میانگین مصرف ناوگان سایپا از ۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در سال ۱۴۰۴ به ۵.۵۱ لیتر در سال ۱۴۰۹ برسد. طبق این نمودار، میانگین مصرف فعلی محصولات سایپا حدود ۷.۳ لیتر است، در حالی که این رقم برای ناوگان خودروهای تولیدی کشور ۸.۳ لیتر اعلام شده و هدف‌گذاری سایپا برای آینده، رساندن آن به حدود ۵.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

غول‌های جاده مخصوص مشتری کم آوردند؛ ۷ دلیل افت فروش خودروسازان بزرگ

شرایط پیش فروش سیتروئن C3-XR – مهر 1405

شرایط فروش سایپا 421P (چانگان CS35 پلاس) – مهر 1405

شرایط فروش سایپا 441P (چانگان CS55 پلاس) – مهر 1405

شرایط فروش فوق العاده کوییک S – مهر 1405

منبع: اسب بخار
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.