خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
ایران‌خودرو قیمت ۵ محصول را افزایش داد؛ سورن پلاس و دنا پلاس در فهرست

ایران‌خودرو قیمت ۵ محصول را افزایش داد؛ سورن پلاس و دنا پلاس در فهرست

قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو در آبان ۱۴۰۵ / افزایش ۴۵۰ هزار تومانی در چند مدل و تغییر قیمت ۲۴ میلیونی وانت آریسان ۲

قیمت جدید محصولات ایران‌خودرو در آبان ۱۴۰۵ / افزایش ۴۵۰ هزار تومانی در چند مدل و تغییر قیمت ۲۴ میلیونی وانت آریسان ۲

نباید اجازه واردات خودروهای لوکس و سوپرلوکس داده شود

نباید اجازه واردات خودروهای لوکس و سوپرلوکس داده شود

وضعیت فعلی بازار خودرو دلیل سیاستهای متناقض نهادهای تصمیم‌گیر

وضعیت فعلی بازار خودرو دلیل سیاستهای متناقض نهادهای تصمیم‌گیر

ادونچر همه‌کاره با چاشنی هیجان؛ کی‌تی‌ام 1390سوپر ادونچر S EVO

ادونچر همه‌کاره با چاشنی هیجان؛ کی‌تی‌ام 1390سوپر ادونچر S EVO

موتور جدید تویوتا مصرف بنزین را بیش از ۱۵ درصد کم می‌کند

موتور جدید تویوتا مصرف بنزین را بیش از ۱۵ درصد کم می‌کند

میم معروف GTA IV به یکی از ویژگی‌های GTA 6 تبدیل شده است

میم معروف GTA IV به یکی از ویژگی‌های GTA 6 تبدیل شده است

غول‌های خودروسازی در لبه پرتگاه؛ چرا فروش بیشتر همیشه به معنای سود بیشتر نیست؟

غول‌های خودروسازی در لبه پرتگاه؛ چرا فروش بیشتر همیشه به معنای سود بیشتر نیست؟

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک در ۴۴ روز ۵۶ درصد بالا رفت؛ خریدار چه‌قدر بیش‌تر می‌پردازد؟

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک در ۴۴ روز ۵۶ درصد بالا رفت؛ خریدار چه‌قدر بیش‌تر می‌پردازد؟

پشت پرده توقف واردات خودرو / چه کسانی از توقف ثبت‌سفارش خودروهای «بند ر» سود بردند؟

پشت پرده توقف واردات خودرو / چه کسانی از توقف ثبت‌سفارش خودروهای «بند ر» سود بردند؟

روغن گیربکس را هر چه مدت یک‌بار باید تعویض کنیم؟

بازدید ۱۰منبع: عصرایران
روغن گیربکس را هر چه مدت یک‌بار باید تعویض کنیم؟

روغن گیربکس روان‌کننده‌ای تخصصی است که اصطکاک و گرما را در قطعات متحرک گیربکس (اعم از دستی)، محورها و دیفرانسیل کاهش می‌دهد. زمان تعویض آن، همانند سایر سیالات خودرو، به نوع خودرو، کاربرد و سبک رانندگی شما بستگی دارد. هیچ قاعده جهانی و ثابتی برای همه خودروها وجود ندارد، اما بهترین راهنما همیشه دفترچه راهنمای خودروی شماست.

درست همانند بدن انسان که برای عملکرد صحیح به مایعات مختلف نیاز دارد، خودروها نیز از روان‌کننده‌ها و سیالات متعددی بهره می‌برند. روغن موتور، روغن ترمز و مایع خنک‌کننده از جمله این سیالات حیاتی هستند.

به گزارش گجت نیوز، یکی از مهم‌ترین آن‌ها، روغن گیربکس است که وظیفه روان‌کاری جعبه‌دنده دستی، دیفرانسیل و محورها را بر عهده دارد و از سایش قطعات جلوگیری می‌کند. اما بسیاری از رانندگان با زمان تعویض روغن دنده خودرو آشنایی ندارند و به همین دلیل، ممکن است متحمل خسارات سنگینی شوند.

روغن گیربکس چیست و هر چند وقت یک‌بار باید تعویض شود؟

روغن گیربکس روان‌کننده‌ای تخصصی است که اصطکاک و گرما را در قطعات متحرک گیربکس (اعم از دستی)، محورها و دیفرانسیل کاهش می‌دهد. زمان تعویض آن، همانند سایر سیالات خودرو، به نوع خودرو، کاربرد و سبک رانندگی شما بستگی دارد. هیچ قاعده جهانی و ثابتی برای همه خودروها وجود ندارد، اما بهترین راهنما همیشه دفترچه راهنمای خودروی شماست.

به‌عنوان یک قاعده کلی، اگر رانندگی معمولی دارید و بارهای سنگین را یدک نمی‌کشید، می‌توانید تعویض روغن گیربکس را تا حدود ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر به تعویق بیندازید. اگر رانندگی تهاجمی دارید یا خودروی شما تحت فشار زیادی قرار می‌گیرد، بهتر است این فاصله را نصف کنید. همچنین، به یاد داشته باشید که خودروهای مختلف به انواع و ویسکوزیته‌های (چگالی) گوناگون روغن گیربکس (مانند ۷۵W-۱۴۰ یا ۸۵W-۹۰) نیاز دارند.

انواع روغن گیربکس و کاربرد آن‌ها

برای اطمینان از عملکرد صحیح و جلوگیری از آسیب به قطعات، حتماً دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید تا نوع دقیق روغن گیربکس مورد نیاز برای هر بخش را شناسایی کنید. فرمولاسیون‌های خاصی مانند روغن‌های هایپوئید برای تحمل فشارهای بالا طراحی شده‌اند و لایه‌ای محافظ روی سطوح فلزی تحت بارهای سنگین ایجاد می‌کنند. روغن‌های کاملاً سنتتیک نیز در این شرایط عملکرد بهتری دارند.

در مقابل، روغن‌های GL4 که برای فشارهای کمتر طراحی شده‌اند، افزودنی‌های کمتری دارند و برای گیربکس‌های دستی قدیمی و محورهای خودروهای استاندارد مناسب‌ترند. روغن GL5 که افزودنی‌های بیشتری دارد، می‌تواند باعث خوردگی قطعات برنجی (مانند سنکرونایزرهای برنجی در برخی گیربکس‌های دستی) شود، بنابراین در این موارد باید از GL4 استفاده کرد. یکی از زیرمجموعه‌های شناخته‌شده روغن گیربکس ، روغن دیفرانسیل است که برای روان‌کاری دیفرانسیل روی محور خودرو استفاده می‌شود. این روغن نیز باید تقریباً هر تقریباً ۴۸٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.

چه اتفاقی می‌افتد اگر روغن گیربکس را به موقع تعویض نکنید؟

نادیده گرفتن فاصله زمانی توصیه شده برای تعویض روغن گیربکس می‌تواند عواقب جدی و پرهزینه‌ای داشته باشد. یکی از اولین نشانه‌ها، بوی نامطبوع و شدید (شبیه به گوگرد و فسفر) است که از زیر خودرو به مشام می‌رسد. این بو می‌تواند نشانه‌ای از نشت یا فساد روغن باشد.

جدا از بو، مهم‌ترین نشانه خرابی، صدای سایش یا خرد شدن دنده‌هاست. بدون روان‌کاری کافی، دنده‌ها با یکدیگر اصطکاک پیدا کرده، گرما تولید می‌کنند و در نهایت شروع به سایش می‌کنند. این وضعیت می‌تواند به لرزش یا لرزش در هنگام پیچیدن، بیرون پریدن ناگهانی گیربکس از دنده، یا شنیدن صدای خراشیدگی مداوم از محور منجر شود.

به عنوان مثال، در یک پیچ تند، دیفرانسیل اجازه می‌دهد چرخ‌های بیرونی و درونی با سرعت‌های متفاوت بچرخند. اگر روغن دیفرانسیل کیفیت خود را از دست بدهد، این فشار باعث سایش و صدای خرد شدن می‌شود. تعلل در تعویض روغن گیربکس ، سرویس ۱۰۰ دلاری را می‌تواند به تعمیر یا بازسازی گیربکس با هزینه ۲٬۰۰۰ دلار و حتی بیشتر تبدیل کند. پس حتماً روغن گیربکس را به موقع تعویض کنید.

منبع: عصرایران
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.