خبرگزاری آریا -قیمت گازوئیل در آمریکا پس از افزایش 70 درصدی از زمان آغاز جنگ ایران، همچنان نزدیک سطوح بی‌سابقه باقی مانده است. این وضعیت با وجود دو اقدام برجسته دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، برای افزایش عرضه ادامه دارد: فشار بر متحدان برای برداشت از ذخایر اضطراری و گسترش استفاده از گازوئیل سرخ معاف از مالیات.
به گزارش آریا، جمعیت اتومبیل‌رانی آمریکا (ای‌ای‌ای) اعلام کرد جنگ در ایران و اوکراین به بحرانی بی‌سابقه در تأمین سوخت جهانی منجر شده و میانگین قیمت گازوئیل در آمریکا را روز پنجشنبه به 6.28 دلار در هر گالن رسانده است. باب مک‌نالی، رئیس گروه «راپیدان انرژی»، گفت: «جز در صورت وقوع رکودی که ضربه شدیدی به مصرف وارد کند، تنها عاملی که می‌تواند از افزایش بیشتر قیمت نفت جلوگیری کرده و آن را به مسیری نزولی شدید ببرد، دستیابی به پایانی پایدار برای درگیری‌ها در خلیج فارس و میان روسیه و اوکراین است. در غیر این صورت، گزینه‌های سیاستی موجود میان تأثیر محدود و نتایج معکوس در نوسان هستند.» افزایش قیمت سوخت، کار ترامپ و حزب جمهوری‌خواه را برای دفاع از اکثریت شکننده خود در کنگره در انتخابات میان‌دوره‌ای سوم نوامبر دشوارتر کرده است. نظرسنجی رویترز و ایپسوس نشان داد هزینه زندگی مهم‌ترین موضوعی است که رأی‌دهندگان به آن اشاره کرده‌اند و افزایش قیمت گازوئیل به‌طور خاص بر پایگاه‌های انتخاباتی سنتی جمهوری‌خواهان، از جمله کشاورزان، رانندگان کامیون و ساکنان مناطق روستایی، فشار وارد می‌کند. بر اساس این نظرسنجی، نسبت تأیید ترامپ به پایین‌ترین سطح خود یعنی 32 درصد کاهش یافته است. دولت آمریکا توافق گروه هفت کشور صنعتی برای برداشت 100 میلیون بشکه نفت و فرآورده‌های نفتی را به‌عنوان اقدامی کلیدی برای آرام کردن قیمت‌ها تبلیغ کرد، اما به نظر می‌رسد این مقادیر تا حد زیادی مکمل باقی‌مانده عملیات برداشت اضطراری اعضای آژانس بین‌المللی انرژی در ماه مارس است و بنابراین عرضه جدیدی محسوب نمی‌شود. یک مقام کاخ سفید با این توصیف مخالفت کرد و گفت تعهدهای پیشین مشخصاً برای فرآورده‌های پالایش‌شده در نظر گرفته نشده بودند. او افزود دولت مذاکره کرد تا مقادیر پیش‌تر تعهدشده در قالب محموله‌های گازوئیل و طبق یک جدول زمانی فشرده که فوراً آغاز می‌شود، ارائه شود. کاخ سفید اعلام کرد ترامپ بر آرام کردن اختلال‌های موقت تمرکز دارد و در همان حال در پی اجرای سیاست‌های بلندمدت انرژی است. اقدام اصلی دیگر دولت آمریکا صدور فرمان اجرایی بود که استفاده از گازوئیل سرخ را تا پایان سال در جاده‌های عمومی مجاز می‌کند، اما این اقدام با استقبال محدودی روبه‌رو شده است. این سوخت از نظر شیمیایی با گازوئیل معمولاً استفاده‌شده در کامیون‌ها یکسان است، اما به رنگ سرخ درآمده تا نشان دهد از مالیات فدرال 24.4 سنتی در هر گالن برای بزرگراه‌ها معاف است. فرمان اجرایی، تعویق دریافت مالیات فدرال و معافیت از مجازات‌های استفاده از گازوئیل سرخ را که معمولاً برای تراکتورهای کشاورزی، تجهیزات ساختمانی، ژنراتورها و دیگر ماشین‌آلات غیرجاده‌ای در نظر گرفته شده، در کامیون‌ها و خودروهای جاده‌ای پیش‌بینی می‌کند. اما شرکت‌های اداره‌کننده پمپ بنزین و توزیع‌کنندگان سوخت همچنان به دلیل ابهام در تعهدات مالیاتی، موانع لجستیکی و خطر جریمه هنگام عبور کامیون‌ها از مرزهای ایالتی، در فروش آن تردید دارند. صرفه‌جویی ناشی از معافیت مالیاتی نیز در شرایطی که قیمت گازوئیل از شش دلار در هر گالن فراتر رفته، نسبتاً محدود باقی می‌ماند. دیوید فیالکوف، رئیس انجمن «ناتسو» که نماینده ایستگاه‌های توقف کامیون و مراکز خدمات جاده‌ای است، گفت کاخ سفید به نظر می‌رسد زنجیره تأمین را تشویق می‌کند گازوئیل رنگی را از کانال‌هایی بفروشد که معمولاً برای فروش گازوئیل بزرگراهی استفاده نمی‌شوند، اما او بعید می‌داند شرکت‌های خوش‌نام اداره‌کننده پمپ بنزین و توزیع‌کنندگان سوخت چنین کاری کنند. جان تیرادو، رئیس «سوما انرژی»، شرکت تأمین سوخت تجاری مستقر در نیوجرسی، طرح گازوئیل سرخ را «فقط راه‌حلی موقت برای مشکلی بسیار بزرگ‌تر» توصیف کرد. کاخ سفید می‌گوید بیش از 4000 شرکت اداره‌کننده پمپ بنزین گازوئیل رنگی توزیع می‌کنند و دستورالعمل‌های وزارت خزانه‌داری قواعد را روشن خواهد کرد تا رانندگان بتوانند آن را بدون مالیات یا جریمه فدرال استفاده کنند. این نهاد تأکید کرد صرفه‌جویی مورد انتظار از هر هزینه اضافی که رانندگان کامیون برای یافتن این سوخت متحمل شوند، بیشتر خواهد بود. کاسپیان کونران، اقتصاددان ارشد شرکت «بارینگا»، گفت: «مشکل اصلی آمریکا مالیات نیست، بلکه بازار جهانی است که با کمبود شدید عرضه فرآورده‌های پالایشی روبه‌روست.» او به اختلال جریان انرژی از خاورمیانه و کاهش تولید پالایشگاه‌ها در جاهای دیگر اشاره کرد. او این اقدامات را گام‌هایی کوتاه‌مدت پیش از انتخابات توصیف کرد که می‌توانند «شاید چند هفته آرامش» فراهم کنند، اما راه‌حلی پایدار ارائه نمی‌دهند.
نظرات کاربران