به گزارش شهر بورس، بر اساس اعلام رئیس ایدرو، خودروهای سواری با عمر بیش از ۲۰ سال، تاکسی‌های درون‌شهری با عمر بیش از ۱۲ سال و موتورسیکلت‌های کاربراتوری با عمر ۶ سال مشمول معیارهای فرسودگی هستند. همچنین برای مالکان، مهلت پنج‌ساله جایگزینی و تسهیلات نوسازی پیش‌بینی شده است.
معیار فرسودگی خودروها و موتورسیکلت‌ها اعلام شد
فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، در یک برنامه تلویزیونی جزئیات آیین‌نامه اجرایی اسقاط خودروهای فرسوده را تشریح کرد. این آیین‌نامه در مردادماه ۱۴۰۵ به تصویب هیئت وزیران رسیده است.
به گفته مقیمی، معیار سن فرسودگی با توجه به نوع وسیله نقلیه تعیین شده و خودروهای داخلی و خارجی نیز مشمول این ضوابط هستند.
سن تعیین‌شده برای فرسودگی
موتورسیکلت‌های کاربراتوری
امکان ادامه فعالیت موتورسیکلت‌های کاربراتوری واجد شرایط
مقیمی تأکید کرد که طبق قاعده کلی، خودروهای سواری بالای ۲۰ سال، بدون توجه به میزان پیمایش، فرسوده محسوب می‌شوند. این تصمیم با هدف افزایش ایمنی، کاهش مصرف سوخت و کنترل آلایندگی اتخاذ شده است.
آیا سهمیه بنزین خودروهای فرسوده قطع می‌شود؟
رئیس ایدرو در واکنش به شایعات منتشرشده درباره قطع سهمیه بنزین خودروهای فرسوده اعلام کرد که سهمیه سوخت این خودروها قطع نشده است.
بر اساس توضیحات او، مالکان خودروهای فرسوده برای جایگزینی وسیله نقلیه خود پنج سال فرصت دارند. این افراد می‌توانند با ثبت‌نام در سامانه اسقاط کشور، از محدودیت‌های تردد معاف شوند تا زمانی که تسهیلات و شرایط لازم برای جایگزینی خودرو فراهم شود.
آمار اسقاط و وضعیت ناوگان فرسوده کشور
مقیمی با اشاره به روند نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور، از افزایش سرعت اسقاط خودروها در سال‌های اخیر خبر داد. به گفته او، در سه سال گذشته بیش از ۱۵۰ هزار خودرو با روش‌های مختلف جایگزین شده‌اند؛ درحالی‌که مجموع خودروهای اسقاط‌شده طی ۱۷ سال قبل از آن حدود ۳۰ هزار دستگاه بوده است.
تعداد خودروهای جایگزین‌شده در سه سال اخیر
تعداد خودروهای اسقاط‌شده در ۱۷ سال پیش از آن
سهم ناوگان فرسوده از کل ناوگان
تعداد موتورسیکلت‌های فرسوده
نرخ فرسودگی در بخش کشنده‌ها
بر اساس این آمار، سرعت روزانه اسقاط خودرو در کشور به چهار برابر گذشته رسیده است. بااین‌حال، سهم بالای وسایل نقلیه فرسوده، به‌ویژه موتورسیکلت‌ها و کشنده‌ها، همچنان یکی از چالش‌های اصلی نوسازی ناوگان به شمار می‌رود.
تسهیلات اسقاط خودروهای فرسوده چقدر است؟
رئیس ایدرو از پیش‌بینی تسهیلات مالی برای تشویق مالکان به جایگزینی خودروهای فرسوده خبر داد. میزان این تسهیلات با توجه به نوع وسیله نقلیه و شرایط طرح متفاوت است.
مدت بازپرداخت تسهیلات خودرو
ارزش شش گواهی اسقاط تاکسی
مجموع اعتبار و تسهیلات اعلام‌شده برای نوسازی تاکسی
میانگین زمان فرایند جایگزینی تاکسی
طرح جایگزینی تاکسی‌ها به روش کلید به کلید
مقیمی توضیح داد که نوسازی تاکسی‌ها به روش «کلید به کلید» انجام می‌شود؛ به این معنا که تاکسی فرسوده تا زمان تحویل خودروی جدید در اختیار مالک و راننده باقی می‌ماند.
به گفته او، فرایند جایگزینی با توجه به مراحل بانکی و اعتبارسنجی، به‌طور میانگین تا ۴۵ روز طول می‌کشد. هدف از این روش، جلوگیری از اختلال در معیشت رانندگان و درآمد خانواده‌هایی است که به فعالیت تاکسی وابسته‌اند.
صرفه‌جویی در مصرف سوخت به منابع اسقاط اضافه می‌شود
رئیس ایدرو همچنین از برنامه‌ای برای تقویت منابع مالی طرح اسقاط خبر داد. بر اساس توضیحات او، با پیگیری وزارت صمت و همکاری سازمان بهینه‌سازی مصرف انرژی، مقرر شده است صرفه‌جویی حاصل از کاهش مصرف سوخت نیز به‌عنوان بخشی از عواید اسقاط در نظر گرفته شود.
این منابع قرار است به مالکانی اختصاص یابد که وسیله نقلیه فرسوده خود را اسقاط می‌کنند. هدف از این اقدام، افزایش انگیزه مالی مالکان و تسریع فرایند نوسازی ناوگان است.
اسقاط خودروهای فرسوده در کدام شهرها اولویت دارد؟
به گفته مقیمی، به دلیل محدودیت منابع صندوق حمایت از طرح‌های جایگزینی موسوم به «سها»، اجرای طرح اسقاط و نوسازی با اولویت کلان‌شهرها آغاز شده است.
شهرهای اولویت‌دار عبارت‌اند از:
اولویت‌بندی بر اساس میزان آلایندگی خودروها و شاخص آلودگی شهرها انجام می‌شود تا منابع موجود بیشترین تأثیر را بر کاهش آلودگی هوا داشته باشند.
همچنین، طبق اعلام رئیس ایدرو، در قالب تفاهم‌نامه‌ای با شهرداری اصفهان، روند اسقاط و نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده در این شهر آغاز شده است. شهرداری اصفهان نیز حدود ۴۰ ایستگاه شارژ وسایل نقلیه برقی احداث کرده است.
جمع‌بندی؛ مهم‌ترین نکات آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده
معیار فرسودگی: سن تعیین‌شده برای خودروهای سواری ۲۰ سال و برای تاکسی‌های درون‌شهری ۱۲ سال است.
سهمیه بنزین: طبق اعلام رئیس ایدرو، سهمیه سوخت خودروهای فرسوده قطع نشده و برای جایگزینی آن‌ها مهلت پنج‌ساله در نظر گرفته شده است.
تسهیلات نوسازی: برای خودروهای فرسوده ۴۰۰ میلیون تومان تسهیلات با بازپرداخت سه‌ساله و سود ۸ درصد پیش‌بینی شده است.
نوسازی تاکسی‌ها: تسهیلات و اعتبار جایگزینی تاکسی‌ها با احتساب گواهی اسقاط و ارزش لاشه، می‌تواند به ۱.۴۵ میلیارد تومان برسد.
اولویت اجرا: کلان‌شهرهای دارای آلودگی بیشتر و ناوگان آلاینده‌تر در اولویت اجرای طرح قرار دارند.
توجه: جزئیات مربوط به شرایط ثبت‌نام، نحوه دریافت تسهیلات و ضوابط اجرایی باید بر اساس آخرین اطلاعیه‌های رسمی مراجع مسئول بررسی شود.
نظرات کاربران