خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید

بازدید ۱۵منبع: پدال نیوز
فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید

پدال نیوز: کاهش معاملات خودروهای صفر به زیر ۵ درصد، بازار را وارد فاز گرانی بدون مشتری کرده است.

کاهش معاملات خودروهای صفر به زیر ۵ درصد، بازار را وارد فاز گرانی بدون مشتری کرده است.

طبق آمارهای دریافتی، سهم خودروهای صفرکیلومتر از کل معاملات انجام شده در بازار به کمتر از ۵ درصد رسیده است و عمده‌ای از تقاضای موجود به سمت بازار خودروهای کارکرده و اقتصادی سوق پیدا کرده است. خریداران به دلیل کاهش قدرت خرید، ناچار شده‌اند به مدل‌های قدیمی‌تر و با کارکرد بالاتر روی آورند تا امکان تامین وسیله نقلیه برای آن‌ها فراهم شود.

کارشناسان بازار، وضعیت فعلی را ناشی از عدم تطابق میان قیمت‌های پیشنهادی و توان مالی متقاضیان می‌دانند. از نگاه تحلیل‌گران، دلایل اصلی رکود و توقف معاملات به شرح زیر است:

-نبود تقاضای موثر: قیمت‌های فعلی بر اساس تقاضای واقعی خریداران تنظیم نشده و صرفاً در فضای مجازی اعلام می‌شود؛ بنابراین امکان تبدیل این قیمت‌ها به معاملات واقعی وجود ندارد. -فقدان نقدینگی: با توجه به وضعیت فعلی اقتصاد و رکود سایر بازارها، نقدینگی لازم برای ورود به بازار خودرو و خرید با قیمت‌های کنونی در دست مصرف‌کنندگان واقعی نیست. -انتظارات تورمی و نظارتی: وضعیت واردات خودرو و نبود خدمات پس از فروش در این حوزه موجب شده تا خریداران و سرمایه‌گذاران نسبت به آینده قیمت‌ها دچار تردید شوند و از ورود به بازار خودداری کنند.

تحلیل پیش‌روی بازار نشان می‌دهد پایداری رکود فعلی تابع متغیرهای بنیادین اقتصاد کلان است. در صورتی که روندهای جاری در حوزه تحریم‌ها، نوسانات نرخ ارز و چالش‌های زنجیره تأمین و عرضه خودرو تداوم یابد، نمی‌توان انتظار ثبات پایدار در سطوح قیمتی را داشت و بازار همچنان در معرض فشارهای صعودی باقی خواهد ماند.

با این حال، کارشناسان تأکید می‌کنند هرگونه افزایش دوباره نرخ‌ها الزاماً به معنای رونق بازار یا آغاز چرخه جدیدی از دادوستد نخواهد بود؛ چراکه افت مداوم قدرت خرید خانوارها هم‌زمان با رشد ارقام اعلامی، تعداد خریداران واقعی را بیش از پیش محدود می‌کند. پیامد مستقیم این روند، تثبیت الگوی گرانی بدون معامله است؛ وضعیتی که در آن ارقام اعلامی خودرو بالا می‌رود، اما معاملات به دلیل ناتوانی مالی متقاضیان منجمد باقی می‌ماند.

تحلیل‌گران و فعالان حوزه خودرو تأکید دارند که با توجه به عدم پشتوانه تقاضای واقعی برای قیمت‌های کنونی، این ارقام ناپایدار است. به اعتقاد کارشناسان، بهترین استراتژی برای خریداران واقعی در مقطع فعلی، خودداری از تصمیمات شتاب‌زده و پرهیز از هیجانات بازار است تا با کاهش حباب‌های قیمتی و افزایش نظارت‌ها، نرخ‌ها به سطوح منطقی بازگشته و امکان انجام معاملات شفاف و منصفانه فراهم شود.

در این شرایط مردم مراقب باشند پیش از خرید، صلاحیت فروش و پروانه های کسب عرضه کنندگان خودرو را استعلام کنند.

منبع: پدال نیوز
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.