خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

انتقادات شدید به اظهارات میرسلیم درباره تیبا و واردات خودرو

بازدید ۹منبع: فرتاک نیوز
انتقادات شدید به اظهارات میرسلیم درباره تیبا و واردات خودرو

اظهارات میرسلیم درباره توانایی رقابت تیبا با خودروهای خارجی و پیشنهاد محدودیت واردات، با انتقادات گسترده‌ای از سوی مخاطبان روبه‌رو شده است. این انتقادات به کیفیت خودروهای داخلی و تناسب قیمت‌ها با قدرت خرید مردم می‌پردازد.

اظهارات میرسلیم درباره توانایی رقابت تیبا با خودروهای خارجی و پیشنهاد محدودیت واردات، با انتقادات گسترده‌ای از سوی مخاطبان روبه‌رو شده است. این انتقادات به کیفیت خودروهای داخلی و تناسب قیمت‌ها با قدرت خرید مردم می‌پردازد.

به گزارش فرتاک نیوز؛ اظهارات مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، در خصوص قابلیت رقابت تیبا با خودروهای خارجی و ضرورت محدود کردن واردات خودرو به یک یا دو در هزار، با واکنش‌های گسترده‌ای از سوی کاربران مواجه شده است. بخش قابل توجهی از نظرات کاربران به انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی و قیمت‌های بالای آن‌ها پرداخته است.

یکی از محورهای پرتکرار در نظرات، سوال درباره خودروی شخصی میرسلیم است. کاربران با اشاره به ادعای او درباره قابلیت رقابت تیبا، خواستار آن شده‌اند که مشخص شود خود او از چه خودرویی استفاده می‌کند. برخی کاربران به طور مستقیم پرسیده‌اند: «جناب میرسلیم لطف کن بگو ماشین زیرپات چیه؟» و این سوال در نظرات دیگر نیز تکرار شده است.

بخش دیگری از نظرات به انتقاد از ادعای میرسلیم درباره رقابت‌پذیری تیبا اختصاص دارد. کاربران معتقدند که قیمت تنها یکی از معیارهای رقابت‌پذیری است و سایر عوامل مانند کیفیت فنی و ایمنی نیز باید در نظر گرفته شوند. یکی از کاربران نوشته است: «اتفاقا اصلا در قیاس با خودروهای روز دنیا خودروی خوبی نیست.»

نکته دیگری که در نظرات مطرح شده، محدودیت واردات خودرو است. برخی کاربران با انتقاد از این پیشنهاد، معتقدند که حمایت از تولید داخلی نباید به معنای حذف حق انتخاب مصرف‌کنندگان باشد. یکی از مخاطبان خطاب به میرسلیم نوشته است: «آقای میرسلیم، وظیفه شما حمایت از حقوق ملت است، نه خودروساز.»

موضوع قیمت خودرو و تناسب آن با قدرت خرید مردم نیز از دیگر محورهای نظرات کاربران بوده است. برخی کاربران تأکید دارند که حتی اگر خودروهای داخلی از نظر قیمت رقابتی باشند، قیمت فعلی آن‌ها با توان خرید خانوارها تناسبی ندارد.

در نهایت، نظرات کاربران نشان می‌دهد که اظهارات میرسلیم در مورد محدودیت واردات خودرو و کیفیت خودروهای داخلی، بازتاب حساسی از سوی مخاطبان دارد و آن‌ها خواستار توجه به موضوعاتی همچون قیمت، کیفیت و حق انتخاب مصرف‌کننده هستند.

منبع: فرتاک نیوز
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.