به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، مدیر امور مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از افزایش روزانه ۲ میلیون مترمکعبی مصرف CNG خبر داد. همزمان، مصرف بنزین در هر روز حدود ۱۰ میلیون لیتر کاهش یافته است. این دو عدد پس از تغییر قیمت بنزین ثبت شده‌اند و نخستین نشانه روشن از واکنش مصرف‌کنندگان به نرخ تازه سوخت به شمار می‌روند.
اهمیت این خبر در اثر مستقیم آن بر بودجه خانوار است. سوخت خودرو برای بسیاری از خانواده‌ها هزینه‌ای ثابت و روزانه است. وقتی قیمت بنزین تغییر می‌کند، رانندگان به دنبال جایگزین ارزان‌تر می‌روند. داده‌های تازه نشان می‌دهد این جابه‌جایی به سمت CNG، یعنی گاز طبیعی فشرده‌ای که در خودروهای دوگانه‌سوز به کار می‌رود، آغاز شده است.
عدد ۱۰ میلیون لیتر یعنی چه؟
کاهش ۱۰ میلیون لیتری مصرف روزانه را می‌توان با یک مقایسه ساده سنجید. اگر باک یک خودروی سواری متوسط را ۴۰ لیتر در نظر بگیریم، این رقم با پر کردن باک حدود ۲۵۰ هزار خودرو در هر روز برابر است. در مقابل، ۲ میلیون مترمکعب گاز بیش‌تر وارد جایگاه‌های CNG شده است. بنابراین بخشی از تقاضای بنزین به سوخت گازی منتقل شده و بخشی دیگر احتمالاً با کاهش تردد یا مدیریت سفرها کم شده است.
این مقام مسئول درباره روند بلندمدت‌تر نیز توضیح داد. به گفته او، رشد مصرف بنزین در ماه جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳ درصد بوده است. رشد ۳ درصدی یعنی مصرف همچنان از سال قبل بیش‌تر است. با این حال، کاهش روزانه پس از تغییر قیمت نشان می‌دهد شتاب افزایش مصرف کندتر شده است.
کشمکش قیمت و عادت مصرف
در بازار سوخت، دو نیرو در برابر هم قرار دارند. از یک سو، رشد ناوگان خودرو و نیاز روزمره به جابه‌جایی، تقاضای بنزین را بالا نگه می‌دارد. از سوی دیگر، تغییر قیمت انگیزه صرفه‌جویی و استفاده از سوخت جایگزین را تقویت می‌کند. داده‌های این هفته نشان می‌دهد نیروی دوم دست‌کم در کوتاه‌مدت اثر محسوسی داشته است.
برای دارندگان خودروهای دوگانه‌سوز، این روند معنای عملی دارد. افزایش تقاضا در جایگاه‌های CNG می‌تواند در برخی ساعات به صف‌های طولانی‌تر منجر شود. همچنین پایداری این تغییر به ظرفیت جایگاه‌ها و ادامه تفاوت قیمت دو سوخت بستگی دارد. اینکه کاهش مصرف بنزین در ماه‌های آینده ماندگار بماند یا به روند پیشین برگردد، با انتشار آمارهای بعدی روشن‌تر می‌شود.
نظرات کاربران