خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
سهام اینتل در مسیر بدترین روز معاملاتی خود در بیش از ۲ سال گذشته

سهام اینتل در مسیر بدترین روز معاملاتی خود در بیش از ۲ سال گذشته

بورس دومین هفته پیاپی افت کرد؛ شاخص کل زیر ۸ میلیون واحد

بورس دومین هفته پیاپی افت کرد؛ شاخص کل زیر ۸ میلیون واحد

پیش‌بینی بورس فردا شنبه ۹ آبان ۱۴۰۵| شرط مثبت‌شدن بورس چیست؟

پیش‌بینی بورس فردا شنبه ۹ آبان ۱۴۰۵| شرط مثبت‌شدن بورس چیست؟

پلتفرم‌های قانونی طلای آنلاین کدام‌اند؟ راهنمای استعلام مجوز در ۵ دقیقه

پلتفرم‌های قانونی طلای آنلاین کدام‌اند؟ راهنمای استعلام مجوز در ۵ دقیقه

تأمین مالی و شفافیت؛ دو هدف ورود بخش خصوصی به بازار سرمایه

تأمین مالی و شفافیت؛ دو هدف ورود بخش خصوصی به بازار سرمایه

اصلاح صندوق‌های بازنشستگی تکمیلی کلید خورد

اصلاح صندوق‌های بازنشستگی تکمیلی کلید خورد

توقف موقت تولید در شرکت فرعی تابان

توقف موقت تولید در شرکت فرعی تابان

«تاج» طلایی اعتبار به بورس آمد

«تاج» طلایی اعتبار به بورس آمد

فشار فروش در وال‌استریت ادامه یافت؛ سرمایه‌گذاران بازده هزینه‌های کلان هوش مصنوعی را زیر سؤال بردند

فشار فروش در وال‌استریت ادامه یافت؛ سرمایه‌گذاران بازده هزینه‌های کلان هوش مصنوعی را زیر سؤال بردند

مجوز افزایش ۲۰ درصدی نرخ فروش محصولات کحافظ صادر شد

مجوز افزایش ۲۰ درصدی نرخ فروش محصولات کحافظ صادر شد

تصویب ۱۶ ماده طرح مدیریت تردد در تنگه هرمز در کمیسیون امنیت ملی

بازدید ۵منبع: بورس امروز
تصویب ۱۶ ماده طرح مدیریت تردد در تنگه هرمز در کمیسیون امنیت ملی

عرضه ۵.۸ میلیون تن فرآورده هیدروکربوری در بورس انرژی ۲۱ مهر ۱۴۰۵

به گزارش بورس امروز ؛ بررسی «طرح اقدام راهبردی تأمین امنیت و پیشرفت پایدار تنگه هرمز و خلیج فارس» با تصویب ماده ۱۶ در کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی به پایان رسید. این طرح که با هدف گذار از مدیریت صرفاً امنیتی به سمت الگوی مدیریت جامع (اقتصادی-خدماتی) تدوین شده است، پس از تکمیل فرآیند بررسی در کمیسیون‌های تخصصی، برای تصویب نهایی راهی صحن علنی مجلس می‌شود.

این طرح که نخستین بار در تیرماه ۱۴۰۵ اعلام وصول شد، پس از ماه‌ها بررسی کارشناسی و تلفیق پیشنهادهای کمیسیون‌های مختلف (امنیت ملی، عمران و امور داخلی)، در نهایت با ۱۶ ماده به تصویب کمیسیون اصلی رسید. طبق اعلام سخنگوی کمیسیون امنیت ملی، ماده ۱۶ این طرح بر حاکمیت این قانون بر کلیه مقررات پیشین در محدوده تنگه هرمز تأکید دارد و سایر قوانین مغایر با آن را ملغی می‌کند.

محور اصلی تغییرات در این طرح، تعریف نظام جدید درآمدی و خدماتی برای تنگه هرمز است. مواد ۳ تا ۶ این طرح، دولت را موظف به ارائه خدمات ایمنی، ناوبری، سوخت‌رسانی و زیست‌محیطی به شناورها در ازای دریافت هزینه (به ریال یا ارز) کرده است. همچنین سازوکارهای تعیین تعرفه، الزامات بیمه‌ای و تضامین مالی برای کشتی‌های عبوری پیش‌بینی شده است. این رویکرد به معنای تغییر ماهیت ارتباط ایران با تردد کشتی‌ها از صرفاً امنیتی به الگوی ترکیبی امنیتی-اقتصادی است.

در این طرح علاوه بر مسائل اقتصادی، احکام حقوقی ویژه‌ای نیز گنجانده شده است؛ از جمله الزام به استفاده از عنوان «خلیج فارس» در تمام اسناد و مکالمات بین‌المللی مرتبط با تردد، و همچنین ایجاد سازوکار قانونی برای دریافت غرامت جنگی از کشورهای متخاصم. در ماده ۹ این طرح نیز، ممنوعیت تردد برای کشورهایی که علیه جمهوری اسلامی ایران تحریم یکجانبه اعمال کرده‌اند یا اقدامات خصمانه انجام داده‌اند، در نظر گرفته شده است. درآمدهای حاصل از اجرای این قانون طبق ماده ۱۱ به تقویت بنیه دفاعی، توسعه زیرساخت‌ها و بهبود معیشت در استان‌های ساحلی و نیروهای مسلح اختصاص خواهد یافت.

منبع: بورس امروز
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.