اپل برای توسعه نخستین آیفون تاشوی خود با چالش‌های مهندسی متعددی روبه‌رو بوده که یکی از مهم‌ترین آن‌ها مدیریت حرارت در بدنه‌ای تاشو است. حالا جزئیات تازه‌ای نشان می‌دهد مهندسان اپل، با یک ترفند مهندسی برای حل این مشکل از خود لولای دستگاه به‌عنوان بخشی از سیستم خنک‌کننده استفاده کرده‌اند.
تراشه A20 پرو با نسخه اختصاصی برای آیفون تاشو
در گفت‌وگویی که PCMag با «دن ماری»، معاون مهندسی سیلیکون اپل، و «بنفشه برابادی»، مدیر ارشد طراحی حرارتی محصولات این شرکت، انجام داده است، جزئیات تازه‌ای درباره تراشه A20 پرو منتشر شد.
A20 پرو نخستین تراشه آیفون اپل است که با فناوری ساخت 2 نانومتری تولید شده و در گوشی‌های آیفون 18 پرو، آیفون 18 پرو مکس و آیفون دوئو مورد استفاده قرار می‌گیرد.
البته نسخه به‌کاررفته در آیفون دوئو تفاوت‌هایی با مدل‌های معمولی دارد. اپل برای این دستگاه یک موتور نمایشگر دوم در نظر گرفته تا بتواند به‌صورت هم‌زمان نمایشگر داخلی و نمایشگر خارجی گوشی را مدیریت کند. همچنین پشتیبانی از دوربین FaceTime زیر نمایشگر داخلی نیز به این نسخه افزوده شده است.
سیستم خنک‌کننده جدید با محفظه بخار
اپل در نسل جدید آیفون‌های خود از یک محفظه بخار (Vapor Chamber) جدید برای کنترل حرارت استفاده کرده است. این سیستم با کمک ماده‌ای جدید که اپل آن را «Metal Over Foam» می‌نامد، حرارت را با کارایی بیشتری از تراشه به سیستم خنک‌کننده منتقل می‌کند.
به گفته مهندسان اپل، این ماده علاوه بر انتقال حرارت مؤثر، باید الزامات مکانیکی سختگیرانه محصولات این شرکت را نیز برآورده می‌کرد و توسعه آن ماه‌ها زمان برده است.
اما جالب‌ترین بخش ماجرا به طراحی حرارتی iPhone Duo مربوط می‌شود؛ جایی که اپل از خود لولای دستگاه برای انتقال حرارت استفاده کرده است.
طبق توضیحات بنفشه برابادی، یکی از دشوارترین چالش‌های طراحی این گوشی، دفع حرارت در محصولی بوده که هنگام بسته شدن ضخامت آن تقریبا دو برابر می‌شود. برای حل این مشکل، اپل یک لوله گرافیتی انعطاف‌پذیر را از داخل لولا عبور داده است.
این لوله حرارت را میان دو نیمه دستگاه جابه‌جا می‌کند و باعث افزایش سطح مؤثر برای دفع گرما می‌شود. در نتیجه این ترفند مهندسی، هر دو بخش گوشی در فرآیند خنک‌سازی مشارکت می‌کنند و گرما در یک نقطه متمرکز نخواهد شد.
اپل می‌گوید توسعه این قطعه نیازمند همکاری نزدیک میان تیم‌های حرارتی و مکانیکی بوده است. از آن‌جا که لوله گرافیتی باید هزاران بار باز و بسته شدن لولا را تحمل کند، حفظ انعطاف‌پذیری، یکپارچگی ساختاری و عملکرد حرارتی آن به‌طور هم‌زمان چالش بزرگی محسوب می‌شده است.
استفاده از قطعات خنک‌کننده در گوشی‌های تاشو موضوع تازه‌ای نیست، اما به نظر می‌رسد اپل مسیر متفاوتی را برای نخستین آیفون تاشوی خود انتخاب کرده است. عبور یک مجرای انتقال حرارت از داخل لولا نه‌تنها فضای بیشتری برای دفع گرما ایجاد می‌کند، بلکه می‌تواند عملکرد پایدارتر تراشه A20 پرو را در استفاده‌های سنگین مانند بازی، پردازش‌های هوش مصنوعی و اجرای هم‌زمان دو نمایشگر تضمین کند.
اگر این راهکار در عمل موفق ظاهر شود، احتمال دارد به یکی از مهم‌ترین نوآوری‌های مهندسی اپل در نخستین نسل از آیفون‌های تاشو تبدیل شود؛ محصولی که ظاهرا اپل برای توسعه آن تنها به افزایش قدرت سخت‌افزاری اکتفا نکرده و حتی مکانیزم لولا را نیز در خدمت بهبود عملکرد دستگاه درآورده است.
نظرات کاربران