تحلیل بازار خودرو با دلار ۲۶۰ هزار تومانی امروز ۲۲ مهر ۱۴۰۵

به گزارش کارنا ، بازار خودرو امروز چهارشنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۵ ، با ترکیبی از افزایش، کاهش و ثبات قیمت‌ها همراه شد. در حالی که برخی مدل‌های پژو ۲۰۷ و شاهین ارزان‌تر شدند، وانت‌های زامیاد و تعدادی از خودرو‌های چانگان افزایش قیمت داشتند.

بر اساس نرخ‌های ثبت‌شده تا ساعت ۱۱:۳۳ امروز و با قرار داشتن دلار در محدوده ۲۶۰ هزار تومان، بازار خودرو هنوز جهت یکپارچه‌ای پیدا نکرده است. اختلاف مسیر قیمت‌ها نشان می‌دهد نرخ ارز تنها عامل تعیین‌کننده نیست و شرایط عرضه و تقاضای هر مدل نیز می‌تواند بر قیمت آن اثر بگذارد.

نوسان متفاوت قیمت پژو ۲۰۷

در میان محصولات ایران‌خودرو، پژو ۲۰۷ دنده‌ای با فرمان برقی با افت ۴۵ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان رسید؛ در مقابل، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با افزایش همین مقدار، ۳ میلیارد و ۷۹۵ میلیون تومان قیمت خورد.

پژو ۲۰۷ موتور TU۳ نیز ۱۳ میلیون تومان و نسخه دنده‌ای هیدرولیک ۱۵ میلیون تومان کاهش قیمت داشتند. با این حال، مدل دنده‌ای پانوراما با رینگ فولادی ۲۰ میلیون تومان گران‌تر شد و به ۲ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان رسید.

این تغییرات متضاد حتی در یک خانواده محصول، بیانگر آن است که نمی‌توان برای تمام مدل‌های بازار، حکم افزایش یا کاهش عمومی قیمت صادر کرد.

تارا دستی V۱ با رشد ۲۲ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان رسید، اما تارا اتوماتیک V۴ و نسخه توربو بدون تغییر ماندند. دنا پلاس اتوماتیک نیز ۱۰ میلیون تومان افزایش یافت و در سطح ۳ میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان قرار گرفت. ری‌را در مقابل، با کاهش ۱۰ میلیون تومانی، ۴ میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

کاهش قیمت شاهین؛ افزایش محسوس وانت‌های زامیاد

در گروه سایپا، شاهین اتوماتیک G و شاهین اتوماتیک پلاس هرکدام ۱۵ میلیون تومان ارزان‌تر شدند و به‌ترتیب به ۲ میلیارد و ۹۵۵ میلیون تومان و ۳ میلیارد و ۵۴۰ میلیون تومان رسیدند.

کوییک S نیز ۵ میلیون تومان و کوییک GXR با رینگ فولادی ۸ میلیون تومان افت قیمت داشتند. سهند S، اطلس S و اطلس G هم کاهش قیمت را تجربه کردند؛ در مقابل، ساینا S با افزایش ۴ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۶۹۵ میلیون تومان قیمت خورد.

بیشترین افزایش مبلغی در جدول امروز متعلق به زامیاد اکستند EX دوگانه‌سوز بود. این خودرو با رشد ۵۲ میلیون تومانی، معادل ۲.۱۵ درصد، به ۲ میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان رسید. نسخه بنزینی آن نیز ۳۱ میلیون تومان افزایش یافت و ۲ میلیارد و ۲۴۷ میلیون تومان قیمت خورد.

چانگان CS۵۵ وارداتی و سیتروئن C۳-XR هرکدام ۵۰ میلیون تومان گران‌تر شدند و به‌ترتیب به ۷ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و ۵ میلیارد و ۸۰ میلیون تومان رسیدند.

دلار ۲۶۰ هزار تومانی و فاصله بزرگ بازار با کارخانه

قرار داشتن دلار در محدوده ۲۶۰ هزار تومان، متغیری مهم برای هزینه واردات خودرو و قطعات و همچنین انتظارات قیمتی است. با این حال، از نرخ فعلی دلار و جدول یک روز نمی‌توان نتیجه گرفت که تمام تغییرات امروز مستقیماً ناشی از ارز بوده است.

مقایسه نرخ‌های درج‌شده نشان می‌دهد فاصله بازار و کارخانه همچنان قابل توجه است. پژو ۲۰۷ اتوماتیک در بازار یک میلیارد و ۶۱۸ میلیون تومان بالاتر از قیمت کارخانه معامله‌گذاری شده است. این اختلاف برای شاهین اتوماتیک پلاس حدود یک میلیارد و ۷۰۶ میلیون تومان و برای چانگان CS۵۵ مونتاژی حدود ۳ میلیارد و ۶۶۳ میلیون تومان است.

البته این فاصله به‌تنهایی معادل سود قطعی خرید از کارخانه نیست؛ زمان تحویل، شرایط فروش و هزینه‌های جانبی نیز در محاسبه نهایی اثر دارند.

در مجموع، تصویر امروز بازار بیشتر از آنکه نشان‌دهنده موج عمومی گرانی یا ارزانی باشد، از جابه‌جایی قیمت میان مدل‌ها حکایت دارد. برای تشخیص روند پایدار، باید تغییرات چند روز متوالی و قیمت معاملات واقعی بررسی شود؛ جدول امروز به‌تنهایی اطلاعاتی درباره حجم خریدوفروش یا میزان رونق بازار ارائه نمی‌کند.