خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
ابلاغ نرخ گاز خوراک و سوخت شیراز

ابلاغ نرخ گاز خوراک و سوخت شیراز

ورود ۴۷.۶ میلیارد تومانی به «کفپارس» | خروج ۸۶.۹ میلیارد تومانی از «مادیرا»

ورود ۴۷.۶ میلیارد تومانی به «کفپارس» | خروج ۸۶.۹ میلیارد تومانی از «مادیرا»

بورس در مسیر اصلاح | تداوم احتیاط معامله‌گران

بورس در مسیر اصلاح | تداوم احتیاط معامله‌گران

تحلیل دو کارشناس از آثار افزایش دامنه نوسان صندوق‌های اهرمی بورسی

تحلیل دو کارشناس از آثار افزایش دامنه نوسان صندوق‌های اهرمی بورسی

پلانتیر فردا نتایج مالی را اعلام می‌کند؛ بازار رشد ۸۴٫۹ درصدی انتظار دارد

پلانتیر فردا نتایج مالی را اعلام می‌کند؛ بازار رشد ۸۴٫۹ درصدی انتظار دارد

گزارش‌های مالی شرکت‌های فناوری، تردید بازار نسبت به هوش مصنوعی را بیش‌تر کرد

گزارش‌های مالی شرکت‌های فناوری، تردید بازار نسبت به هوش مصنوعی را بیش‌تر کرد

انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا برای بازارهای سهام آسیا چه معنایی دارد؟

انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا برای بازارهای سهام آسیا چه معنایی دارد؟

افزایش پیش‌بینی عملکرد جنرال الکتریک؛ برای سهامداران چه معنایی دارد؟

افزایش پیش‌بینی عملکرد جنرال الکتریک؛ برای سهامداران چه معنایی دارد؟

سهام رجنرون به بالاترین سطح ۲ سال اخیر رسید

سهام رجنرون به بالاترین سطح ۲ سال اخیر رسید

اپوزیسیون دموکرات برون‌مرزی: از نماد تا نهاد – احمد هاشمی

اپوزیسیون دموکرات برون‌مرزی: از نماد تا نهاد – احمد هاشمی

کاهش واردات نفت چین؛ آیا موج جدید خرید در راه است؟

بازدید ۳منبع: نبض بورس
کاهش واردات نفت چین؛ آیا موج جدید خرید در راه است؟

واردات نفت خام چین در سپتامبر به ۹.۰۶ میلیون بشکه در روز رسید؛ اندکی بالاتر از اوت، اما ۲۱.۵٪ کمتر از مدت مشابه سال قبل. واردات از ابتدای سال نیز ۱۵.۳٪ کاهش داشته است.

به گزارش نبض بورس ، واردات نفت خام چین در سپتامبر به ۹.۰۶ میلیون بشکه در روز رسید؛ اندکی بالاتر از اوت، اما ۲۱.۵٪ کمتر از مدت مشابه سال قبل. واردات از ابتدای سال نیز ۱۵.۳٪ کاهش داشته است. هم‌زمان، ذخایر نفت خام بین ۴۷.۵ تا ۵۷ میلیون بشکه افت کرده و موجودی گازوئیل و بنزین به پایین‌ترین سطح بیش از یک دهه رسیده است.

پس از تعطیلات طلایی چین، مجوز صادرات ۳.۷ میلیون تن فرآورده‌های نفتی شامل بنزین، گازوئیل و سوخت جت صادر شد. ادامه صادرات در کنار کاهش ذخایر می‌تواند نیاز پالایشگاه‌ها به نفت خام را افزایش دهد و زمینه‌ساز رشد مجدد واردات چین شود.

ریسک اصلی، تنگه هرمز است. افزایش تنش‌ها و بازگشت برخی نفتکش‌های غول‌پیکر در نزدیکی فجیره، دسترسی چین به محموله‌های نفتی را با ابهام مواجه کرده است. بنابراین، افزایش نیاز چین لزوماً به رشد واردات منجر نمی‌شود و محدودیت‌های عرضه و حمل‌ونقل همچنان تعیین‌کننده‌اند.

منبع: نبض بورس
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.