شرکت BYD روز 13 اکتبر 2026 از سدان بزرگ تمام‌برقی پرچم‌دار خود با نام Da Han (یا «Great Han») رونمایی رسمی کرد؛ خودرویی که در سه تیپ عرضه می‌شود و قیمت استارت آن 235,900 یوآن معادل حدود 35,200 دلار اعلام شده است.
قیمت‌گذاری لایه‌ها و تفاوت با پیش‌فروش
نسخه پایه این خانواده با برد اعلامی CLTC برابر 1,008 کیلومتر (مطابق با 816 کیلومتر در سیکل WLTP) وارد بازار شده است. قیمت‌های زمان عرضه از قیمت‌های پیش‌فروش کمتر تعیین شده‌اند؛ به‌طوری‌که مدل RWD Premium به میزان 14,000 یوآن (حدود 2,080 دلار)، نسخه RWD Flagship به اندازه 20,000 یوآن (حدود 2,970 دلار) و نمونه AWD Flagship به میزان 24,000 یوآن (حدود 3,570 دلار) ارزانتر از قیمت پیش‌فروش عرضه می‌شوند.
زبان طراحی بیرونی و اعداد ابعادی
دا هان با زبان طراحی خانواده Han ادامه مسیر می‌دهد و در نمای جلو یک مجموعه یکپارچه چراغ‌های روز با طول 2.41 متر را در خود جای داده که شامل 249 دیود LED مجزا است. فرم جلوی خودرو تخت طراحی شده و مجاری هوای بهینه‌شده باعث شده ضریب درگ به رقم بسیار پایین 0.197 برسد.
از نظر ابعاد، Da Han طولی برابر 5,256 میلی‌متر، عرضی معادل 1,999 میلی‌متر و ارتفاعی برابر 1,510 میلی‌متر دارد و فاصله دو محور آن 3,130 میلی‌متر است؛ ابعادی که آن را در کلاس سدان‌های بزرگ قرار می‌دهد. سیستم فرمان‌پشت نیز به‌صورت استاندارد وجود دارد که شعاع گردش کمینه خودرو را به 4.95 متر کاهش می‌دهد.
کابین، لوکس‌سازی و تجهیزات سرگرمی
در داخل کابین، رویکرد بسته‌شونده‌ای (wrap-around) پیاده شده و تزئینات چوبی از گونه سفید خاکستری به همراه نورپردازی محیطی دیده می‌شود. سیستم صوتی سطح بالا 7.1.4 کاناله ساخت Devialet با مجموع 31 بلندگو در اختیار خریداران قرار می‌گیرد.
در داشبورد یک AR-HUD با نمایشگر 40 اینچی نصب شده و پشت فرمان، یک صفحه ابزار 12.3 اینچی به‌همراه نمایشگر شناور مرکزی 17.3 اینچی با رزولوشن 3K دیده می‌شود؛ ضمن اینکه نمایشگر سرنشین جلو 12.3 اینچی نیز در دسترس است. صندلی‌ها از چرم ناپا بهره می‌برند و صندلی‌های جلو با طراحی «بی‌وزنی» (zero-gravity) همراه با سیستم‌های گرمایش، تهویه و ماساژ 10 نقطه‌ای برای هر دو ردیف جلویی و عقبی تجهیز شده‌اند.
ردیف عقب نیز امکاناتی از قبیل دو تکیه‌گاه برقی برای پاها، صفحه‌نمایش تاشو و یک میز کوچک را در اختیار مسافران قرار می‌دهد و نشان می‌دهد BYD در جانمایی آپشن‌های رفاهی نهایت دقت را به‌کار برده است.
مشخصات فنی، قوای محرکه و باتری
سدان Da Han به مجموعه‌ای از فناوری‌های فنی مجهز است که شامل تعلیق بادی دو محفظه‌ای DiSus-A، فناوری شارژ سریع موسوم به «فلش شارژ»، سیستم فرمان‌پشت و سامانه رانندگی هوشمند “God’s Eye 5.0” می‌شود که به‌صورت استاندارد در همه تیپ‌ها ارائه شده است. انرژی خودرو از یک باتری Blade نسل دوم با ظرفیت 102.3 کیلووات‌ساعت تأمین می‌شود.
نسخه تک‌موتوره حداکثر توان 370 کیلووات (معادل 496 اسب‌بخار) و گشتاور اوج 500 نیوتن‌متر دارد که شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت را در 4.9 ثانیه ثبت می‌کند و برد اعلامی آن در سیکل CLTC معادل 1,008 کیلومتر (معادل 816 کیلومتر در WLTP) است.
نسخه دو‌موتوره اما توان بیشتری ارائه می‌دهد؛ حداکثر قدرت 570 کیلووات (معادل 764 اسب‌بخار) و گشتاور اوج 910 نیوتن‌متر که شتاب صفرتا100 را در 3.3 ثانیه میسر می‌سازد و برد CLTC آن 880 کیلومتر (713 کیلومتر در WLTP) اعلام شده است.
فناوری شارژ سریع و قابلیت‌های شاسی
یکی از نکات فنی برجسته Da Han، فناوری شارژ سریع است که امکان شارژ باتری از سطح 10 درصد تا 97 درصد را در تنها 9 دقیقه فراهم می‌کند؛ قابلیتی که اگر زیرساخت شارژاری مناسب در دسترس باشد می‌تواند تجربه سفرهای بین‌شهری برقی را دگرگون کند. همچنین سیستم تعلیق DiSus-A به‌شکل دو محفظه‌ای طراحی شده و با قابلیت پیش‌نمایش وضعیت جاده و حالت حرکت خرچنگی (crab walk) ترکیب شده تا هم راحتی و هم چابکی حرکتی حفظ شود.
تحلیل بازار و جایگاه تجاری
ارائه برد ترکیبی بیش از هزار کیلومتر در سیکل CLTC، شارژ 9 دقیقه‌ای و مجموعه‌ای از امکانات لوکس، Da Han را در جایگاهی قرار می‌دهد که می‌تواند رقبای داخلی و بین‌المللی در کلاس سدان‌های الکتریکی بزرگ را به چالش بکشد. هرچند درک واقعی بردهای اعلامی نیازمند آزمون‌های مستقل و مقایسه با مقیاس‌های بین‌المللی مانند WLTP است، اما اعداد اعلامی BYD نشان می‌دهد که این شرکت در زمینه باتری و مدیریت انرژی به پیشرفت‌های قابل توجهی دست یافته است.
کاهش قیمت عرضه نسبت به پیش‌فروش نیز می‌تواند استراتژی BYD برای جذب خریداران و تسریع در نفوذ بازار باشد؛ به‌خصوص در بازاری که رقابت بر سر پیشرانه، فناوری شارژ و مجموعه امکانات رفاهی شدید است.
جمع‌بندی فنی و انتظارات بازار
در مجموع، Da Han به‌عنوان پرچم‌دار برقی BYD ترکیب قابل توجهی از برد طولانی، شتاب‌های چشمگیر در نسخه‌های دو موتوره و تک موتوره، سیستم تعلیق گردش‌پذیر و بسته‌ای از امکانات لوکس را ارائه می‌دهد. موفقیت تجاری این مدل تا حد زیادی به شبکه شارژ سریع و واکنش بازار نسبت به ادعاهای برد و عملکرد بستگی دارد.
در آینده نزدیک باید منتظر بررسی‌ها و تست‌های مستقل باشیم تا اعداد اعلامی در شرایط واقعی تائید یا تعدیل شوند و جایگاه نهایی Da Han در رقابت جهانی سدان‌های الکتریکی مشخص گردد.
اطلاعات فنی کلیدی: برد CLTC نسخه پایه 1,008 کیلومتر (816 کیلومتر WLTP)، باتری 102.3 کیلووات‌ساعتی Blade نسل دوم، شارژ 10%-97% در 9 دقیقه، حداکثر توان تک‌موتور 370 کیلووات (496 اسب‌بخار) و دو‌موتور 570 کیلووات (764 اسب‌بخار)، گشتاورها 500 و 910 نیوتن‌متر، شتاب 4.9 و 3.3 ثانیه برای 0-100 کیلومتر/ساعت، ابعاد 5,256×1,999×1,510 میلی‌متر و فاصله محورها 3,130 میلی‌متر.
نظرات کاربران