بیوک سدان لاکراس مدل ۲۰۲۷ را با تمرکز بر طراحی دوباره کابین معرفی کرد. در کنار فضای داخلی به‌روز، استفاده از گیربکس جدید اتوماتیک نیز از مشخصات اعلام‌شده این خودرو است.
برند خودروسازی بیوک از سدان لوکس و تشریفاتی لاکراس مدل ۲۰۲۷ در چین رونمایی کرده است. این خودرو در نگاه نخست فرم کلی بدنه و خطوط آشنای نسل‌های گذشته را حفظ کرده، اما در بخش‌های زیرین و فضای داخلی دستخوش تغییرات مهمی شده است.
لاکراس جدید بر پایه پلتفرم پیشرفته نسل تازه سایک-جنرال موتورز ساخته شده و از معماری الکترونیکی کاملاً جدید و کابینی به‌روزشده بهره می‌برد. تولید این خودرو همچنان به‌طور انحصاری در چین و برای بازار همان کشور انجام می‌شود و بیوک برنامه‌ای برای عرضه آن در آمریکای شمالی ندارد.
نمای ظاهری و پلتفرم بیوک لاکراس ۲۰۲۷
بیوک لاکراس مدل ۲۰۲۷ در بخش ظاهری با تغییراتی ظریف اما تأثیرگذار همراه شده است. جلوپنجره خودرو نسبت به قبل عریض‌تر شده و در ارتفاع پایین‌تری قرار گرفته است. سپرهای جلو و عقب نیز از نو طراحی شده‌اند و خروجی‌های اگزوز در نمای بیرونی پنهان شده‌اند.
چراغ‌های باریک‌تر در قسمت جلو و عقب، علاوه بر ایجاد ظاهری مدرن‌تر، باعث شده‌اند بدنه خودرو عریض‌تر از گذشته به نظر برسد. با وجود این اصلاحات، ابعاد کلی لاکراس تغییری نکرده است؛ این سدان همچنان ۵,۰۰۳ میلی‌متر طول دارد و فاصله محوری آن نیز ۲,۹۰۵ میلی‌متر باقی مانده است.
اگرچه ظاهر بیرونی لاکراس همچنان برخی خطوط و فرم‌های آشنای نسل قبلی را حفظ کرده است، اما ساختار خودرو به‌طور کامل تغییر کرده است. لاکراس ۲۰۲۷ اکنون بر پایه پلتفرم نسل جدید سایک-جنرال موتورز ساخته می‌شود که نخستین‌بار در سال ۲۰۲۵ برای خودروهای برقی برند الکترا معرفی شد و اکنون ارتقا پیدا کرده است تا علاوه بر پشتیبانی از پیشرانه‌های درون‌سوز، فناوری‌های دیجیتالی پیشرفته را نیز پوشش دهد.
بیشترین تغییرات این نسل در فضای داخلی کابین اتفاق افتاده است. بیوک با کنار گذاشتن طراحی قبلی بیش از ۵۰ ارتقای لوکس و فناورانه را در کابین اعمال کرده است. نمایشگر خمیده نسل قبل جای خود را به یک نمایشگر شناور و بزرگ برای سیستم سرگرمی داده و در کنار آن، یک صفحه آمپر کاملاً دیجیتال نیز در اختیار راننده قرار گرفته است.
مجموعه سرگرمی و ارتباطی خودرو از پردازنده کوالکام اسنپ‌دراگون ۸۱۵۵ استفاده می‌کند که سرعت پاسخ‌گویی به فرمان‌های صوتی را به کمتر از ۰.۳ ثانیه رسانده و امکان اتصال ابری لحظه‌ای را فراهم می‌کند. غربیلک فرمان، کنسول مرکزی و صندلی‌ها نیز به‌طور کامل بازطراحی شده‌اند.
صندلی‌های جدید با فوم سه‌بعدی و بافتی متراکم‌تر ساخته شده‌اند تا حمایت بهتری از بدن راننده و سرنشینان داشته باشند. در تیپ‌های بالارده، هر چهار صندلی به گرم‌کن، سردکن فعال و ماساژور پنوماتیک شش‌نقطه‌ای مجهز می‌شوند تا سطح امکانات رفاهی این سدان لوکس افزایش پیدا کند.
بخش فنی بیوک لاکراس ۲۰۲۷ نسبت به گذشته بدون تغییر باقی مانده است. این سدان همچنان از یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ استفاده می‌کند که توان تولید ۲۳۳ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی تولیدشده از طریق یک گیربکس ۹سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. لاکراس جدید با این ترکیب فنی می‌تواند در مدت ۷.۲ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
سامانه‌های ایمنی و تیپ‌های عرضه‌شده
بیوک برای لاکراس ۲۰۲۷ مجموعه‌ای شامل ۱۴ سیستم کمکی راننده در نظر گرفته است. کروز کنترل تطبیقی، دستیار حرکت در ترافیک، هشدار تصادف از جلو و سامانه پارک خودکار، بخشی از امکانات فعال این خودرو هستند که با هدف افزایش ایمنی و ساده‌تر کردن رانندگی ارائه می‌شوند.
بیوک این سدان را در دو تیپ استارت و سوپریم عرضه می‌کند. تیپ استارت با قیمت ۱۴۹,۹۰۰ یوآن، معادل حدود ۲۲,۵۵۰ دلار به فروش می‌رسد و قیمت تیپ پرچم‌دار سوپریم نیز ۱۶۹,۹۰۰ یوآن، معادل حدود ۲۵,۵۰۰ دلار تعیین شده است. عرضه لاکراس ۲۰۲۷ در شبکه نمایندگی‌های بیوک در چین آغاز شده، اما از آنجا که سدان‌ها به‌تدریج از سبد محصولات بیوک در بازار آمریکا کنار گذاشته شده‌اند، این مدل در اختیار خریداران آمریکایی قرار نخواهد گرفت.
نظرات کاربران