به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، صندوق بین‌المللی پول در جدیدترین پیش‌بینی خود، چشم‌انداز اقتصاد کشورهای حاشیه خلیج فارس را منفی‌تر از قبل ارزیابی کرده است. بر پایه این برآورد، تولید ناخالص داخلی این کشورها امسال کاهش قابل‌توجهی خواهد داشت. تولید ناخالص داخلی ارزش کل کالا و خدماتی است که یک اقتصاد در ۱ سال تولید می‌کند؛ کاهش آن یعنی کوچک‌شدن اقتصاد.
اهمیت این پیش‌بینی در یک تناقض ظاهری است. قیمت نفت و گاز بالا رفته است، اما بزرگ‌ترین صادرکنندگان انرژی جهان از آن سود نمی‌برند. دلیل روشن است: وقتی محموله به مقصد نرسد، قیمت بالاتر در عمل درآمد بیش‌تری نمی‌سازد. این وضعیت برای بازارهای ارز و طلا هم اهمیت دارد، زیرا اقتصاد این کشورها با جریان تجارت و انرژی منطقه گره خورده است.
قیمت بالا، حجم پایین
منطق محاسبه صندوق ساده است. درآمد صادراتی یک کشور نفتی از ضرب قیمت در حجم فروش به دست می‌آید. اگر قیمت هر بشکه بالا برود اما شمار بشکه‌های صادرشده به‌شدت کم شود، حاصل این ضرب کاهش می‌یابد. داده‌های صندوق نشان می‌دهد در سال جاری کفه حجم سنگین‌تر از کفه قیمت بوده است.
تنگه هرمز گذرگاه بخش بزرگی از صادرات نفت و گاز مایع منطقه است. اختلال طولانی در این مسیر، هم تولید را محدود کرده و هم هزینه و زمان حمل را بالا برده است. به بیان ساده‌تر، این کشورها کالایی گران‌تر در اختیار دارند، اما راه رساندن آن به خریدار تنگ‌تر شده است.
پیامد برای بازارها
کوچک‌شدن اقتصادهای خلیج فارس می‌تواند بر حجم تجارت منطقه‌ای، جریان سرمایه و تقاضا برای کالا و خدمات اثر بگذارد. این کشورها از شرکای تجاری مهم منطقه به شمار می‌روند و تغییر در وضعیت آن‌ها معمولاً در بازار ارز کشورهای همسایه نیز بازتاب پیدا می‌کند. میزان و جهت این اثر به مدت‌زمان اختلال و واکنش سیاست‌گذاران بستگی دارد.
در سوی دیگر، ادامه محدودیت عرضه از این منطقه، قیمت جهانی انرژی را زیر فشار افزایشی نگه می‌دارد. انرژی گران‌تر هزینه تولید و حمل را در بسیاری از کشورها بالا می‌برد و می‌تواند به تورم جهانی دامن بزند. بانک‌های مرکزی بزرگ در چنین شرایطی با تصمیم دشوارتری درباره نرخ بهره روبه‌رو می‌شوند؛ تصمیمی که معمولاً بر مسیر دلار و طلا نیز اثر می‌گذارد.
صندوق بین‌المللی پول معمولاً پیش‌بینی‌های خود را چند بار در سال به‌روز می‌کند. از این رو، محتمل‌ترین سناریو آن است که برآوردهای بعدی، بیش از هر چیز، به وضعیت تردد در تنگه هرمز و بازگشت ظرفیت تولید انرژی در منطقه وابسته باشد.
نظرات کاربران