یک شرکت تیونینگ اندونزیایی با ایده‌ای خلاقانه و جذاب، تویوتا هایلوکس چمپ را که در اصل یک خودروی کار و تجاری ارزان‌قیمت برای بازارهای نوظهور است، دستخوش تحولی بنیادین کرده و آن را به یک نمونه بازسازی‌شده و رترو از لندکروزر کلاسیک سری ۴۰ تبدیل کرده است؛ پروژه‌ای که این پیکربندی ساده را به یک آفرودر خیره‌کننده بدل ساخته است.
امیرمسعود عابدین: تویوتا هایلوکس چمپ با قیمت پایه اقتصادی، گزینه‌ای بی‌نقص برای کاربری‌های مختلف به شمار می‌رود، اما کارگاه تخصصی صافکاری و نقاشی «دلیما» در اندونزی تصمیم گرفت قدمی فراتر بگذارد. این شرکت با تهیه یک دستگاه نسخه صفر کیلومتر و تک‌کابین این پیکاپ، آن را در نمایشگاه تیونینگ اندونزی با نام مستعار Rang Gruiser رونمایی کرد؛ خودرویی که اگرچه چهره‌ای کاملا کلاسیک به خود گرفته، اما در زیر پوسته خود اصالت یک تویوتای مدرن را حفظ کرده است.
جراحی عمیق بدنه؛ از پیکاپی اقتصادی تا لندکروزر کلاسیک
براساس گزارش carscoops ، تیم سازنده برای اجرای این پروژه، تمام پنل‌های بدنه خودروی سفید رنگ را جدا کرد و کابین را از شاسی نردبانی مستقل ساختار اصلی بیرون آورد. آن‌ها حتی بخش جلویی شاسی را کمی کشیدند تا تناسبات ابعادی خودرو به مدل محبوب FJ۴۰ نزدیک‌تر شود. در نمای روبرو، چهره‌ای کاملا دگرگون شده با چراغ‌های گرد، جلوپنجره مکعبی و سپری برگرفته از جیپ رانگلر پدید آمده که کاملا حس و حال خودروهای کلاسیک دهه گذشته را زنده می‌کند.
بارزترین ویژگی ظاهری این پروژه، سقف چادری و بژرنگی است که از روی کابین تا انتهای بخش بار امتداد یافته و با رنگ بدنه سبز-آبی (تیل)، فلاپ‌های پلاستیکی و رینگ‌های فولادی مشکی‌رنگ تضادی چشم‌نواز ایجاد کرده است. گلگیرهای عریض سفارشی، لاستیک‌های آفرودی مناسب، زاپاس‌بند روی درب عقب و ارتفاع بیشتر خودرو نسبت به نمونه استاندارد، همگی دست به دست هم داده‌اند تا این پیکاپ اقتصادی، چهره‌ای به شدت خشن و ماجراجویانه پیدا کند. البته با وجود این ظاهر آفرودی، خودرو همچنان از سیستم محرک عقب (RWD) نسخه استاندارد بهره می‌برد.
کابین مینیمال و آینده‌ای پر از پروژه‌های مشابه
در فضای داخلی، تغییرات ملایم‌تری اعمال شده است؛ صندلی‌ها با چرم ترکیبی قهوه‌ای و مشکی پوشانده شده‌اند اما داشبورد ساده و نمایشگر سیستم سرگرمی فابریک خودرو سر جای خود باقی مانده‌اند. بخش عقبی نیز بیشتر کاربری باربری دارد، هرچند به راحتی می‌توان برای سفرهای آفرودی آن را تغییر کاربری داد.
نکته شگفت‌انگیز اینجاست که کل این پروژه سنگین تنها طی ۳۵ روز و برای رسیدن به موعد نمایشگاه تیونینگ اندونزی به سرانجام رسیده است. سازندگان اعلام کرده‌اند که با وجود برخی ایرادات جزئی ناشی از این فشردگی زمانی، در پروژه‌های بعدی که به زودی معرفی خواهند شد، پختگی بیشتری به خرج خواهند داد. با توجه به قیمت پایه ارزان خودروی اهدافی در اندونزی، این تبدیل جذابی است که راه را برای سلایق خاص باز می‌کند.
تویوتا هایلوکس به لندکروزر کلاسیک تبدیل شد
مرسدس AMG GT SUV ؛ شاسی‌بلند برقی با ۱۱۵۳ اسب بخار قدرت / تلاش بنز برای زشت‌تر شدن
تویوتا هایلوکس به لندکروزر کلاسیک تبدیل شد
مرسدس AMG GT SUV ؛ شاسی‌بلند برقی با ۱۱۵۳ اسب بخار قدرت / تلاش بنز برای زشت‌تر شدن
تصادف شدید بوگاتی شیرون در میامی و برآورد هزینه سنگین تعمیر آن
حراج مرسدس میباخ سفارشی لبران جیمز در نیویورک ؛ وقتی لوکس‌ترین سدان جهان به نفع خیریه حراج می‌شود
پورشه از کانسپت «میشن S» رونمایی کرد؛ پرچمداری برتر از خانواده ۹۱۱
مرسدس AMG GT SUV ؛ شاسی‌بلند برقی با ۱۱۵۳ اسب بخار…
تصادف شدید بوگاتی شیرون در میامی و برآورد هزینه سنگین…
حراج مرسدس میباخ سفارشی لبران جیمز در نیویورک ؛ وقتی…
تسلا رودستر با قابلیت پرواز و الهام از جنگنده F۳۵ معرفی…
نظرات کاربران