محسن حاجیمیرزایی، رئیس دفتر رئیسجمهور، از قطعی شدن نزول سهمیه بنزین خبر داد. طبق توضیحات او، قیمت بنزین در سهمیههای فعلی افزایش نخواهد یافت، اما مصرفکنندگانی که بیش از سهمیه تعیینشده سوخت اخذ کنند، باید بنزین مازاد را با نرخ بالاتری خریداری کنند.
با این حال، دولت هنوز درباره میزان افت سهمیه، نرخ بنزین مازاد و زمان اجرای این تغییرات تصمیم نهایی نگرفته است.
بخوانید: دنده اتومات چیست؟ معنی دندهها و آموزش کامل رانندگی با ماشین اتومات
چرا سهمیه بنزین کاهش مییابد؟
طبق گفته رئیس دفتر رئیسجمهور، فاصله زیاد قیمت بنزین در ایران با نرخ منطقهای و افزون بر این رشد مصرف در مقایسه با ظرفیت تولید، ادامه شرایط فعلی را دشوار کرده است. کاهش تولید بنزین در پی آسیب به بخشی از زیرساختها در اوضاع جنگی نیز از دیگر دلایل مطرحشده برای ضرورت مدیریت مصرف است.
حاجیمیرزایی تأکید کرده است که دولت در شرایط فعلی ناچار به مداخله در نظام توزیع بنزین است و بخشی از این مداخله از طریق افت سهمیهها انجام خواهد شد.
سهمیه اول فعلاً بدون تغییر میماند
جزئیات دقیق سهمیه جدید هنوز اعلام نشده است. با این حال، پیش از این محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهور، گفته بود سهمیه نخست بنزین قرار نیست کاهش پیدا کند و تغییرات بیشتر متوجه سهمیه دوم خواهد بود.
از ابتدای مرداد نیز سهمیه دوم خودروهای شخصی از ۷۰ به ۵۰ لیتر در ماه افت یافته، در حالی که سهمیه نخست ۶۰ لیتری با نرخ ۱۵۰۰ تومان بدون تغییر باقی مانده است. بنابراین هماکنون سقف استفاده از دو سهمیه یارانهای خودروهای شخصی ۱۱۰ لیتر در ماه است.
نرخ بنزین مازاد هنوز تعیین نشده است
مهمترین ابهام طرح دولت، قیمت بنزین پس از اتمام سهمیهها است. رئیس دفتر رئیسجمهور اعلام کرده که مصرف بیش از سهمیه با قیمت بالاتری محاسبه خواهد شد، ولی هنوز رقم مشخصی برای آن تعیین نشده است.
رقمهایی مانند ۱۰ هزار تومان یا نرخهای بالاتر در فضای رسانهای مطرح شدهاند، ولی هیچکدام تاکنون قیمت رسمی بنزین مازاد نیستند. دولت همچنان در حال بررسی گزینههای مختلف است و اعلام کرده هر تصمیم نهایی پیش از اجرا به شهروندان اطلاع داده خواهد شد.
دولت بین کنترل مصرف و تبعات افزایش قیمت
دولت از یک سو با رشد مصرف، کسری تولید و اختلاف قیمت بنزین با کشورهای منطقه مواجه است و از طرف دیگر، رشد قیمت سوخت میتواند هزینه حملونقل و فشار تورمی ایجاد کند.
به همین دلیل، تصمیم فعلی دولت بیشتر بر افت دسترسی به بنزین یارانهای متمرکز شده است تا رشد مستقیم قیمت سهمیههای موجود. مرحله بعدی طرح، یعنی تعیین قیمت بنزین مازاد، همچنان در حال ارزیابی است.
در نتیجه، فعلاً تنها بخش قطعی ماجرا افت سهمیه بنزین است؛ نرخ بنزین مازاد، مقدار دقیق کاهش سهمیه و زمان اجرای مرحله بعد هنوز مشخص نشده است.















نظرات کاربران