تغییری که به گفته منتقدان، هزینه واردات را حدود ۱۰ درصد افزایش می‌دهد و بلاتکلیفی ۷ هزار خودرو در گمرک و محدوده فنس کشی‌شده منطقه آزاد انزلی را به دنبال داشته است.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای گیلان ،با گذشت یک سال از آغاز دوباره واردات خودرو به مناطق آزاد کشور، حالا تغییر شیوه واردات از اشخاص به شرکت‌ها، به چالشی برای واردکنندگان و خریداران تبدیل شده است؛ تغییری که به گفته منتقدان، هزینه واردات را حدود ۱۰ درصد افزایش می‌دهد و بلاتکلیفی ۷ هزار خودرو در گمرک و محدوده فنس کشی‌شده منطقه آزاد انزلی را به دنبال داشته است. شیوه‌ای که به اذعان منتقدان افزایش هزینه‌ها را به همراه دارد. سیده فهیمه هاشمی خبرنگار خبرگزاری صدا و سیمای گیلان این موضوع را بررسی کرده است.
نظرات کاربران