برند iCar (زیرمجموعه خودروهای انرژی نو شرکت چری) پیش‌فروش شاسی‌بلند سایز متوسط V25 را در چین آغاز کرد. این خودرو که از سیستم هیبریدی دوربرد بهره می‌برد، با طراحی رترو، قابلیت‌های آفرود سبک و قیمتی رقابتی، سبد محصولات این برند را گسترش می‌دهد.
شرکت چری با معرفی رسمی شرایط پیش‌فروش iCar V25، گام مهمی در توسعه برند انرژی نو خود برداشت. این خودرو به عنوان دومین محصول دوربرد (EREV) این برند پس از پرچمدار V27 (که در ماه مارس عرضه شد) شناخته می‌شود و ابعاد کوچک‌تری نسبت به برادر بزرگ‌تر خود دارد.
پیش‌فروش این شاسی‌بلند از روز دوشنبه در چین آغاز شد. قیمت پایه این خودرو از ۱۳۹,۸۰۰ یوان (حدود ۲۰,۸۰۰ دلار) شروع شده و در ۴ تیپ با سیستم‌های انتقال قدرت متفاوت (دیفرانسیل عقب و تمام‌چرخ محرک) به دست مشتریان می‌رسد.
تیپ‌بندی و مشوق‌های پیش‌فروش
خریداران می‌توانند از میان دو نسخه دیفرانسیل عقب با نام‌های پرو و مکس (به ترتیب با قیمت‌های ۱۳۹,۸۰۰ و ۱۴۹,۸۰۰ یوان) و دو نسخه تمام‌چرخ محرک با نام‌های مکس پلاس و اولترا (به ترتیب با قیمت‌های ۱۶۳,۸۰۰ و ۱۷۵,۸۰۰ یوان) مدل مورد
چری برای جذب خریداران اولیه، مشوق‌های جذابی در نظر گرفته است؛ از جمله اینکه با پرداخت مبلغ رزرو ۱۰۰۰ یوانی، ۳۰۰۰ یوان از مبلغ نهایی فاکتور کسر می‌شود و همچنین یک اعتبار ۲۰۰۰ یوانی برای انتخاب پکیج‌های سفارشی‌سازی بدنه به مشتریان تعلق می‌گیرد. انتظار می‌رود عرضه رسمی و نهایی خودرو در سه‌ماهه چهارم سال جاری انجام شود.
بررسی فنی؛ برد ۱۲۴۰ کیلومتری با موتور توربو
سیستم انتقال قدرت V25 بر پایه یک معماری هیبریدی دوربرد بنا شده است. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی فقط نقش ژنراتور را برای شارژ باتری‌ها ایفا می‌کند و چرخ‌ها توسط موتورهای الکتریکی به حرکت درمی‌آیند.
در نسخه دیفرانسیل عقب، یک موتور الکتریکی ۱۸۵ کیلوواتی (۲۴۸ اسب بخار) روی محور عقب نصب شده که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۸.۵ ثانیه‌ای را رقم می‌زند. برد الکتریکی این مدل در چرخه CLTC معادل ۲۱۰ کیلومتر و برد ترکیبی آن ۱۲۴۰ کیلومتر است.
در نسخه تمام‌چرخ محرک، دو موتور الکتریکی خروجی ترکیبی ۳۳۵ کیلووات (حدود ۴۴۹ اسب بخار) را تولید می‌کنند که شتاب خیره‌کننده ۵.۸ ثانیه‌ای را برای این شاسی‌بلند جعبه‌ای به ارمغان می‌آورد. برد الکتریکی این مدل ۲۰۰ کیلومتر و برد ترکیبی آن ۱۲۱۰ کیلومتر است.
هر دو نسخه از تکنولوژی شارژ سریع پشتیبانی می‌کنند و شارژ باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها در ۱۵ دقیقه انجام می‌شود.
طراحی آفرودی و تکنولوژی هوش مصنوعی
مدل V25 زبان طراحی جعبه‌ای و رترو برادران خود را حفظ کرده اما ابعاد آن به ۴۶۳۶ میلی‌متر طول، ۱۹۲۰ میلی‌متر عرض و ۱۸۵۵ میلی‌متر ارتفاع (با فاصله محوری ۲۸۲۰ میلی‌متر) افزایش یافته است. این خودرو برای آفرود سبک طراحی شده و دارای فاصله ۱۹۷ میلی‌متری از سطح زمین و عمق غوطه‌وری ۶۰۰ میلی‌متری در آب است. درب عقب با مکانیزم بازشوی جانبی و یک باکس ذخیره‌سازی خارجی ۲۲.۷ لیتری، کاراکتر ماجراجویانه آن را تکمیل می‌کنند.
در داخل کابین، تکنولوژی حرف اول را می‌زند. سیستم کمک‌راننده Falcon 700+ با بهره‌گیری از تراشه قدرتمند Journey 6P ساخت شرکت هورایزن رباتیکس (با قدرت پردازش ۵۶۰ تاپس)، دستیار مسیریابی در بزرگراه‌ها و خیابان‌های شهری و همچنین سیستم پارک خودکار در پارکینگ‌های زیرزمینی را ارائه می‌دهد. یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۴ اینچی با پشتیبانی از کارپلی، های‌کار و کارلینک در مرکز داشبورد قرار دارد، اما چری هوشمندانه دکمه‌های فیزیکی پرکاربرد را حذف نکرده است. همچنین صندلی‌های جلو قابلیت خوابیدن کامل را دارند تا فضای مناسبی برای استراحت راننده فراهم شود.
با آغاز این پیش‌فروش، برند iCar نیم‌نگاهی نیز به بازارهای جهانی دارد. این شرکت برنامه‌ریزی کرده است تا اوایل سال ۲۰۲۷ با نام تجاری صادراتی iCaur وارد بازار بریتانیا شود که نشان‌دهنده جاه‌طلبی‌های چری برای فتح بازارهای اروپایی با این کلاس از خودروهای دوگانه است.
نظرات کاربران