بانک گلدمن‌ساکس در گزارشی اعلام کرد که هزینه حمل‌ونقل دریایی نفت در جهان طی یک‌سال گذشته به‌دلیل جنگ خاورمیانه، حدود هفت‌برابر افزایش یافته و به احتمال زیاد در سطوح بالایی باقی خواهد ماند. به گزارش «ایرنا» به نقل از بلومبرگ، تحلیلگران موسسه مالی گلدمن ساکس، از جمله یولیا ژِستکووا گریگسبی، در یادداشتی نوشتند که متوسط کرایه حمل نفت خام به بیش از ۲۰دلار به‌ازای هر بشکه رسیده و این در حالی است که این رقم یک سال پیش تنها ۳دلار بود. این افزایش شامل ۷دلار هزینه اضافی بابت حق بیمه ریسک جنگ در تنگه هرمز و همچنین ۴دلار بابت افزایش هزینه سوخت و ۴دلار دیگر ناشی از انتقال کشتی به کشتی محموله‌هاست.
به گفته تحلیلگران، این بانک چندملیتی آمریکایی، «بالا ماندن نرخ کرایه حمل‌ونقل برای مدت طولانی‌تر، به همراه خطر تشدید حملات به کشتی‌ها، آسیب دیدن زیرساخت‌های نفتی و ماندگاری بیشتر صرفه پذیرش مخاطرات ژئوپلیتیک، می‌تواند احتمال افزایش قیمت نفت برنت نسبت به پیش‌بینی ما را بیشتر کند.» به نوشته بلومبرگ، هم‌اکنون پیش‌بینی پایه گلدمن ساکس این است که قیمت نفت برنت تا پایان سال به ۹۰دلار در هر بشکه کاهش یابد. جنگ آمریکا علیه ایران، در پی حملات به کشتی‌ها در خلیج‌فارس و مناطق پیرامون آن، بازارهای کشتیرانی در سراسر جهان را دستخوش تغییرات گسترده‌ای کرده است. این درگیری به سقوط حجم محموله‌های عبوری از تنگه حیاتی هرمز منجر شد. به ادعای بلومبرگ، در حال حاضر، کشتی‌ها محموله‌های نفتی را از این آبراه حیاتی جابه‌جا و به نفتکش‌های بزرگ‌تر انتقال می‌دهند تا محموله‌ها به مراکز پالایش و فرآوری منتقل شوند. تحلیلگران می‌گویند که نرخ بالای کرایه حمل نفت خام ممکن است «با افزایش قیمت تمام‌شده نفت تحویلی، تقاضای کلی پالایشگاه‌ها برای نفت خام را کاهش دهد. پالایشگاه‌ها همچنین ممکن است به دنبال تامین‌کنندگان نزدیک‌تر (به لحاظ جغرافیایی) باشند و این موضوع متعاقبا می‌تواند الگوهای تثبیت‌شده تجارت نفت را متحول کند.»
نظرات کاربران