خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
برنت به ۱۱۵ دلار نزدیک شد؛ نگرانی عرضه در خاورمیانه آسیا را زیر فشار می‌گذارد

برنت به ۱۱۵ دلار نزدیک شد؛ نگرانی عرضه در خاورمیانه آسیا را زیر فشار می‌گذارد

بانک ای‌ان‌زد پیش‌بینی قیمت نفت را افزایش داد؛ بازار در سایه جنگ ایران تنگ‌تر شد

بانک ای‌ان‌زد پیش‌بینی قیمت نفت را افزایش داد؛ بازار در سایه جنگ ایران تنگ‌تر شد

ای‌ان‌زد پیش‌بینی قیمت نفت برنت در پایان سال را ۱۰۵ دلار اعلام کرد

ای‌ان‌زد پیش‌بینی قیمت نفت برنت در پایان سال را ۱۰۵ دلار اعلام کرد

ایکیوتی با خرید ۱۳٫۸ میلیارد دلاری رنج ریسورسز، تولیدکننده‌ای بزرگ در آپالاچی می‌سازد

ایکیوتی با خرید ۱۳٫۸ میلیارد دلاری رنج ریسورسز، تولیدکننده‌ای بزرگ در آپالاچی می‌سازد

شل و توتال‌انرجیز به بالاترین سود فصلی از ۲۰۲۲ رسیدند؛ حاشیه پالایش چند برابر شد

شل و توتال‌انرجیز به بالاترین سود فصلی از ۲۰۲۲ رسیدند؛ حاشیه پالایش چند برابر شد

انتریپرایز پیش‌بینی تولید گاز و مایعات گازی پرمین را بالا برد

انتریپرایز پیش‌بینی تولید گاز و مایعات گازی پرمین را بالا برد

کمیسر انرژی اروپا: بسیاری از شهروندان توان پرداخت هزینه سوخت و گرمایش ندارند

کمیسر انرژی اروپا: بسیاری از شهروندان توان پرداخت هزینه سوخت و گرمایش ندارند

ارائه چهار دستاورد پژوهشی گروه فولاد خوزستان در سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵؛ از هوشمندسازی انرژی تا فناوری نانو و صادرات کم‌کربن

ارائه چهار دستاورد پژوهشی گروه فولاد خوزستان در سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۵؛ از هوشمندسازی انرژی تا فناوری نانو و صادرات کم‌کربن

اذعان مقام ارشد اتحادیه اروپا به ناتوانی شهروندان اروپایی در تهیه سوخت

اذعان مقام ارشد اتحادیه اروپا به ناتوانی شهروندان اروپایی در تهیه سوخت

قطر انرژی خرید گاز مایع آمریکا را گسترش می‌دهد؛ پوشش ریسک تنگه هرمز

قطر انرژی خرید گاز مایع آمریکا را گسترش می‌دهد؛ پوشش ریسک تنگه هرمز

خرید بنزین با یک مرحله اضافه «احراز هویت»

بازدید ۹منبع: خبر فوری
خرید بنزین با یک مرحله اضافه «احراز هویت»

در روش تازه خرید بنزین، پیش از سوخت‌گیری یک مرحله «احراز هویت» اضافه شده و متقاضی باید با کارت بانکی معتبر و رمز آن، درخواست سوخت ثبت کند.

روند سوخت‌گیری با کارت اضطراری در شماری از جایگاه‌های عرضه سوخت تهران تغییر کرده است.

در روش تازه، پیش از سوخت‌گیری یک مرحله «احراز هویت» اضافه شده و متقاضی باید با کارت بانکی معتبر و رمز آن، درخواست سوخت ثبت کند.

این تغییر در حالی اجرا شده که به گفته یک عضو کمیسیون انرژی مجلس، فرایند جدید «قانونی نیست» و به شکل‌گیری صف در جایگاه‌ها دامن زده است.

در روش پیشین، متقاضی کارت اضطراری را از اپراتور جایگاه دریافت می‌کرد و با وارد کردن رمز پیش‌فرض «۱۱۱۱» در ترمینال، سوخت‌گیری انجام می‌شد. اما در سازوکار جدید، یک گام «احراز هویت» پیش از سوخت‌گیری اضافه شده است.

بر اساس این گزارش، هم‌اکنون در ۱۰۰ جایگاه عرضه سوخت شهر تهران دستگاه‌های جدیدی نصب و راه‌اندازی شده است که به گفته مسئولان، ۱۰۰ درصد سوخت‌گیری با کارت اضطراری در آن‌ها از طریق «طرح شناسه‌دار کردن» انجام می‌شود.

در این روش، فرد ابتدا کارت بانکی معتبر خود را در دستگاه می‌کشد. پس از احراز هویت، میزان لیتراژ درخواستی خود را از ۱۰ لیتر تا سقف مجاز ۲۵ لیتر در تهران انتخاب می‌کند و رمز کارت بانکی را وارد می‌کند. سپس دستگاه رسیدی حاوی رمز یا «توکن/ووچر» صادر می‌کند.

متقاضی با دریافت کارت اضطراری از جایگاه‌دار و وارد کردن رمز چهاررقمی درج‌شده روی رسید در نازل، سوخت‌گیری را انجام می‌دهد.

این روند در کنار افزایش استفاده از کارت جایگاه، به دلیل پایان سهمیه اول و دوم در پایان ماه، سبب شکل‌گیری صف در جایگاه‌های تهران شده است.

اجرای مرحله احراز هویت و ثبت درخواست پیش از سوخت‌گیری، زمان هر نوبت سوخت‌گیری را افزایش داده و همین موضوع بر ازدحام جایگاه‌ها افزوده است.

انتقادها؛ «فرایند جدید قانونی نیست»

مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، می‌گوید فرایند جدید سوخت‌گیری قانونی نیست. به گفته او، سه ایراد اصلی به این شیوه وارد است: نخست اینکه طبق قاعده جدید، کارت جایگاه باید حذف می‌شد؛ دوم اینکه مسئول این اقدام وزارت اقتصاد است، نه شرکت پخش؛ و سوم اینکه باید امکان اخذ شناسه سوخت‌گیری پیش از ورود به جایگاه از مسیر نرم‌افزار، کد USSD و روش‌های دیگر فراهم می‌شد تا زمان سوخت‌گیری افزایش نیابد.

اگرچه شناسه‌دار کردن مصرف سوخت خارج از کارت شخصی از نظر شفافیت مصرف اهمیت دارد، شیوه اجرای اخیر در جایگاه‌های تهران سبب نارضایتی شهروندان شده است.

گزارش‌ها نشان می‌دهد صف‌های طولانی و افزایش زمان سوخت‌گیری، مهم‌ترین پیامدهای اجرای این روش در روزهای پایانی ماه بوده است؛ موضوعی که به گفته منتقدان، با طراحی بهتر فرایند و فراهم کردن امکان ثبت شناسه پیش از ورود به جایگاه قابل کاهش بود.

منبع: خبر فوری
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.