خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ چهارم بنزین به کجا رسید؟ پاسخ دولت به پیشنهاد جدید؛ کاهش ناترازی بدون شوک قیمتی

نرخ چهارم بنزین به کجا رسید؟ پاسخ دولت به پیشنهاد جدید؛ کاهش ناترازی بدون شوک قیمتی

سبد معیشت کارگران به 78 میلیون تومان رسید؛ حداقل دستمزد فقط 9 روز دوام دارد

سبد معیشت کارگران به 78 میلیون تومان رسید؛ حداقل دستمزد فقط 9 روز دوام دارد

فوری / دولت اجرای قانون جدید بنزین را منتفی کرد

فوری / دولت اجرای قانون جدید بنزین را منتفی کرد

تغییر مبنای تعیین قیمت اینترنت؛ افزایش سالانه با یک فرمول مشخص

تغییر مبنای تعیین قیمت اینترنت؛ افزایش سالانه با یک فرمول مشخص

دولت به کارگروه ویژه اختیار داد قیمت و سهمیه حامل‌های انرژی را بازبینی کند

دولت به کارگروه ویژه اختیار داد قیمت و سهمیه حامل‌های انرژی را بازبینی کند

jetAudio Music Player Plus - Mp3 Flac Audio Player

jetAudio Music Player Plus - Mp3 Flac Audio Player

رویای خانه دار شدن برای کارمندان

رویای خانه دار شدن برای کارمندان

مقایسه علمی ایمپلنت‌های گران و ارزان؛ تفاوت واقعی در پیوند استخوانی است یا هزینه نام تجاری؟

مقایسه علمی ایمپلنت‌های گران و ارزان؛ تفاوت واقعی در پیوند استخوانی است یا هزینه نام تجاری؟

بهترین سایت خرید دامنه در ایران

بهترین سایت خرید دامنه در ایران

اعلام قیمت جدید تویوتاهای امیر تجارت سپنتا به همراه بخشنامه فروش با تحویل ۳ ماهه + جدول آبان ۱۴۰۵

اعلام قیمت جدید تویوتاهای امیر تجارت سپنتا به همراه بخشنامه فروش با تحویل ۳ ماهه + جدول آبان ۱۴۰۵

افزایش حدود ۴۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما

بازدید ۱۲منبع: خبرگزاری صدا و سیما
افزایش حدود ۴۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، از افزایش حدود ۴۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما خبر داد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، از افزایش حدود ۴۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما خبر داد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما ، مجید اخلاقی گفت: افزایش هزینه‌های ارزی و عملیاتی شرکت‌های هواپیمایی از عوامل اصلی این تغییر قیمت است.

اخلاقی افزود: بر اساس مصوبات موجود، قیمت سوخت هواپیما معادل ۳۰ درصد قیمت سوخت بین‌المللی تعیین شده است و تغییرات قیمت جهانی سوخت بر هزینه سوخت شرکت‌های هواپیمایی تأثیر می‌گذارد.

وی با بیان اینکه بیش از ۵۰ درصد هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی ارزی است، اظهار کرد: هزینه تأمین قطعات، خرید موتور هواپیما و برخی خدمات فرودگاهی در خارج از کشور به ارز وابسته است و نوسانات نرخ ارز بر قیمت تمام‌شده پرواز‌ها تأثیر می‌گذارد.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی همچنین از توقف تخصیص ارز مبادله‌ای به شرکت‌های هواپیمایی طی بیش از یک ماه گذشته خبر داد و گفت: با وجود مکاتبات انجام‌شده و تأیید سازمان هواپیمایی کشوری، ارز مورد نیاز شرکت‌ها از سوی بانک‌های عامل تخصیص داده نشده است.

اخلاقی افزود: در پی این شرایط، شرکت‌های هواپیمایی ناچار شده‌اند ارز مورد نیاز خود را با نرخی نزدیک به نرخ بازار آزاد تأمین کنند که این موضوع موجب افزایش هزینه‌های عملیاتی آنها شده است.

وی با اشاره به احتمال تعدیل قیمت‌ها در صورت ازسرگیری تخصیص ارز مبادله‌ای تصریح کرد: در صورت کاهش هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی، نرخ‌های اعلامی برای بلیت‌های آذرماه نیز می‌تواند متناسب با این کاهش تعدیل شود.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در ادامه تأکید کرد: افزایش قیمت بلیت در مسیر‌های مختلف یکسان نیست و عواملی مانند مدت پرواز و میزان استفاده از هواپیما در هر مسیر بر هزینه تمام‌شده تأثیر دارد.

اخلاقی خاطرنشان کرد: نرخ‌های اعلام‌شده از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی، سقف مجاز فروش بلیت است و به معنای فروش همه بلیت‌ها با بالاترین قیمت نیست؛ بنابراین شرکت‌ها نمی‌توانند بلیت را بالاتر از سقف تعیین‌شده عرضه کنند و با توجه به شرایط عرضه و تقاضا، امکان فروش بلیت با قیمت پایین‌تر نیز وجود دارد.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.