خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

اعتراض به محدودیت سهمیه بنزین؛ مجلس خواستار تجدیدنظر دولت شد

بازدید ۹منبع: روزگار خودرو
اعتراض به محدودیت سهمیه بنزین؛ مجلس خواستار تجدیدنظر دولت شد

بنا بر آنچه اعلام شده، یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از تصمیم دولت درباره محدودیت سهمیه بنزین و شناسه دار کردن کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌ها اظهار کرد: این تصمیم بدون در نظر گرفتن اوضاع استان‌های گرمسیری و مرزی مانند هرمزگان اتخاذ شده و چالش‌ها متعددی برای تردد مردم، فعالیت صیادان و تأمین سوخت خودرو‌های مناطق آزاد ایجاد کرده است، به گزارش روزگار خودرو.

بنا بر آنچه اعلام شده، یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از تصمیم دولت درباره محدودیت سهمیه بنزین و شناسه دار کردن کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌ها اظهار کرد: این تصمیم بدون در نظر گرفتن اوضاع استان‌های گرمسیری و مرزی مانند هرمزگان اتخاذ شده و چالش‌ها متعددی برای تردد مردم، فعالیت صیادان و تأمین سوخت خودرو‌های مناطق آزاد ایجاد کرده است، به گزارش روزگار خودرو.

احمد مرادی، نماینده مردم ابوموسی، بندرعباس، حاجی‌آباد، بندر خمیر و قشم در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به معضلات ایجادشده در پی تصمیم اخیر دولت درباره تغییر میزان سهمیه و شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت جایگاه‌ها بیان کرد: به‌عنوان نماینده مجلس و در پی مطالبات مردم، لازم می‌دانم نسبت به مشکلاتی که این تصمیم برای شهروندان برخی استان‌ها، از جمله هرمزگان، ایجاد کرده است، تذکر دهم.

وی در ادامه با بیان اینکه هرمزگان استانی کاملاً گرمسیری و از مناطق خط مقدم کشور در شرایط جنگی است، اظهار کرد: مردم این استان در شرایطی که با معضلات ناشی از جنگ و مسائل اقتصادی مواجه هستند، نباید با تصمیماتی روبه‌رو شوند که معضلات روزمره آنها را رشد می‌دهد.

سهمیه بنزین پاسخگوی نیاز مردم هرمزگان نیست

این عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به سهمیه‌های فعلی بنزین گفت: در شرایط کنونی، سهمیه ۶۰ لیتری بنزین ۱۵۰۰ تومانی و سهمیه ۵۰ لیتری بنزین ۳۰۰۰ تومانی برای خودرو‌ها در نظر گرفته شده و استفاده از کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌ها نیز با محدودیت‌هایی مواجه شده است و به ۵۰ لیتر نزول یافته است؛ در نتیجه، مجموع سهمیه در دسترس بسیاری از شهروندان به نزدیک به ۱۶۰ لیتر می‌رسد.

مرادی در ادامه بیان کرد: پرسش این است که اگر یک شهروند بندرعباسی بخواهد برای انجام امور شخصی یا درمانی به استان‌هایی مانند کرمان، تهران، اصفهان، یزد یا شیراز سفر کند، با این میزان سهمیه و محدودیت استفاده از کارت‌های آزاد چگونه می‌تواند مسیر رفت‌وبرگشت خود را طی کند؟

وی با اشاره به مراجعه برخی شهروندان هرمزگانی به شهر‌هایی مانند یزد و شیراز برای درمان، تصریح کرد: با محدودیت‌های ایجادشده، تردد با خودروی شخصی برای این دسته از شهروندان دشوار شده است؛ به‌ویژه اینکه محدودیت کارت‌های آزاد در سایر استان‌ها نیز مشکلات مشابهی ایجاد می‌کند.

خودرو‌های مناطق آزاد قشم و کیش تعیین تکلیف نشده‌اند

نماینده مردم هرمزگان در مجلس با اشاره به شرایط خودرو‌های مناطق آزاد اظهار کرد: استان هرمزگان دارای دو منطقه آزاد قشم و کیش است و تعداد زیادی از خودرو‌های فعال در این مناطق، پلاک مناطق آزاد دارند و از پلاک ملی استفاده نمی‌کنند.

مرادی افزود: برای نحوه سوخت‌گیری این خودرو‌ها و چگونگی تأمین بنزین مورد نیاز آنها نیز باید پیش‌بینی‌های لازم انجام می‌شد، اما به نظر می‌رسد در تصمیم اخیر دولت، شرایط این خودرو‌ها به‌درستی مورد توجه قرار نگرفته است.

محدودیت سوخت، فعالیت صیادان را مختل می‌کند

این عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر لزوم توجه به وضعیت صیادان هرمزگان اظهار کرد: شمار زیادی از صیادان زحمتکش استان در شرایط دشوار کشور و حتی در دوران جنگ به فعالیت خود در دریا ادامه داده‌اند و با صید و عرضه آبزیان، در تأمین نیاز بازار و ارتزاق خانواده‌های خود نقش داشته‌اند.

وی ادامه داد: محدودیت‌های نوین سوخت می‌تواند فعالیت این صیادان را با معضل جدی مواجه کند و عملاً امکان ادامه کار و تأمین معاش را از بخشی از آنها بگیرد.

مرادی با بیان اینکه برخی صیادان در سامانه‌های مربوط ثبت‌نام کرده‌اند، ولی هنوز مجوز قانونی دریافت نکرده‌اند، اظهار کرد: این اشخاص پیش از این نیز سوخت مورد نیاز خود را با نرخ‌هایی مانند لیتری ۵۰۰۰ یا ۱۰ هزار تومان تأمین می‌کردند، اما اکنون با محدودیت‌های جدید، امکان دسترسی به سوخت برای آنها دشوار شده است.

وی در ادامه تأکید کرد: لازم است دولت برای تأمین سوخت مورد نیاز صیادان، به‌ویژه افرادی که مراحل ثبت‌نام را طی کرده‌اند، اما هنوز مجوزشان صادر نشده است، راهکار مشخصی در نظر بگیرد.

غیرفعال شدن کارت‌های آزاد به رشد صف‌های سوخت منجر شد

مرادی با انتقاد از نحوه اجرای این تصمیم اظهار کرد: به نظر می‌رسد در اتخاذ این سیاست، اوضاع استان‌هایی مانند هرمزگان به‌اندازه کافی مورد توجه قرار نگرفته است. سهمیه فعلی پاسخگوی نیاز بسیاری از شهروندان نیست و حتی اگر شهروندان تردد‌های خود را به داخل شهر بندرعباس محدود کنند، باز هم ممکن است با کمبود سهمیه مواجه شوند.

وی افزود: از طرف دیگر، غیرفعال شدن تعدادی از کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌ها از سوی مجموعه وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، به ایجاد صف‌های طولانی در جایگاه‌ها و افزایش نارضایتی مردم منجر شده است.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به پیگیری‌های خود در این زمینه، اظهار کرد: محدود شدن دسترسی شهروندان به کارت‌های آزاد، در کنار سهمیه‌بندی موجود، مشکلاتی ایجاد کرده که لزوم بازنگری در نحوه اجرای این تصمیم را نشان می‌دهد.

دولت در تصمیم خود تجدیدنظر کند

مرادی در ادامه با تأکید بر ضرورت بازنگری دولت در سیاست جدید سوخت، اظهار کرد: تأکید من به‌عنوان نماینده مردم این است که دولت حتماً در این زمینه تجدیدنظر کند و برای مشکلات ایجادشده راه‌حل عملی عرضه دهد.

وی اضافه کرد: مردم هم‌اکنون با پیامد‌های جنگ و مشکلات اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کنند و نباید با تصمیماتی که بدون توجه کافی به شرایط مناطق مختلف کشور اتخاذ می‌شود، بر معضلات آنها افزوده شود.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به ظرفیت تولید بنزین در استان هرمزگان خاطرنشان کرد: شهروندان می‌پرسند در شرایطی که پالایشگاه‌های مستقر در این استان حدود ۵۰ درصد بنزین کشور را تأمین می‌کنند، چرا باید با چنین مشکلاتی در زمینه تأمین سوخت مواجه باشند؟

مرادی یادآور شد: شایسته نیست در استانی که نقش مهمی در تولید بنزین کشور دارد، تصمیماتی اتخاذ شود که چالش‌ها شهروندان، صیادان و صاحبان خودرو‌های مناطق آزاد را رشد دهد؛ در نتیجه انتظار می‌رود دولت با ارزیابی دقیق اوضاع هرمزگان و سایر استان‌های مشابه، برای رفع این مشکلات اقدام کند.

منبع: روزگار خودرو
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.