خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
وضعیت عجیب در بازار محصولات کشاورزی / آمار به یک درصد کاهش یافت

وضعیت عجیب در بازار محصولات کشاورزی / آمار به یک درصد کاهش یافت

بازار محصولات کشاورزی در وضعیت عجیب و غیرمنتظره

بازار محصولات کشاورزی در وضعیت عجیب و غیرمنتظره

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد+لیست

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد+لیست

روند نزولی قیمت خودروها؛ شاهین به ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون رسید

روند نزولی قیمت خودروها؛ شاهین به ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون رسید

کارنامه یک ماهه بازار خودرو +جدول

کارنامه یک ماهه بازار خودرو +جدول

هشدار شرکت‌های هواپیمایی درباره افزایش قیمت بلیت در پی گرانی سوخت

هشدار شرکت‌های هواپیمایی درباره افزایش قیمت بلیت در پی گرانی سوخت

جدیدترین قیمت خودروهای بازار؛ رشد نجومی مونتاژی‌ها

جدیدترین قیمت خودروهای بازار؛ رشد نجومی مونتاژی‌ها

فارن پالیسی: جنگ ایران می‌تواند معادلات انتخابات آمریکا را علیه جمهوری‌خواهان تغییر دهد

فارن پالیسی: جنگ ایران می‌تواند معادلات انتخابات آمریکا را علیه جمهوری‌خواهان تغییر دهد

پیش‌بینی تثبیت نرخ بهره آمریکا در اکتبر ۲۰۲۶؛ تورم همچنان صعودی است

پیش‌بینی تثبیت نرخ بهره آمریکا در اکتبر ۲۰۲۶؛ تورم همچنان صعودی است

تصمیم جدید دولت برای قیمت گذاری و سهمیه سوخت

تصمیم جدید دولت برای قیمت گذاری و سهمیه سوخت

تکلیف خرید لاستیک و روغن دولتی روشن شد؛ خبری از ثبت‌نام آنلاین نیست

بازدید ۴منبع: روزگار خودرو
تکلیف خرید لاستیک و روغن دولتی روشن شد؛ خبری از ثبت‌نام آنلاین نیست

عضو اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن موتور تهران، جزئیات فرآیند توزیع لاستیک و روغن موتور با قیمت دولتی را تشریح کرد، به گزارش روزگار خودرو.

عضو اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن موتور تهران، جزئیات فرآیند توزیع لاستیک و روغن موتور با قیمت دولتی را تشریح کرد، به گزارش روزگار خودرو.

حمیدرضا امینی با اشاره به آغاز طرح عرضه لاستیک و روغن موتور با قیمت مصوب عنوان کرد: این طرح برخلاف تصورات عمومی، فاقد هرگونه سامانه ثبت‌نام آنلاین برای متقاضیان است و فرآیند عرضه، کاملاً حضوری و از طریق واحد‌های صنفی منتخب انجام می‌شود.

بخوانید: تکلیف بنزین خودروها در سفر چیست؟

وی در گفت‌و‌گو با روزگار خودرو در خصوص هدف اساسی این طرح اظهار داشت: تلاش بر این است تا دسترسی مردم عادی به لاستیک و روغن موتور با قیمت مصوب دولتی، از طریق عرضه مستقیم در واحد‌های صنفی منتخب تسهیل شود. از این رو، برخلاف تصورات اولیه مبنی بر وجود یک سامانه آنلاین برای ثبت‌نام مستقیم متقاضیان، این فرآیند کاملاً حضوری و از طریق اتحادیه‌های مربوطه و واحد‌های صنفی دارای صلاحیت انجام می‌گیرد.

عضو اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن موتور تهران در ادامه به تشریح فرآیند ثبت‌نام و تایید صلاحیت واحد‌های صنفی پرداخت و اضافه کرد: برای جلوگیری از تخلفات و اطمینان از کیفیت خدمات، اتحادیه مسئولیت نظارت و ثبت‌نام واحد‌های صنفی را بر عهده دارد.

امینی با تبیین مراحل این فرآیند، خاطرنشان کرد: در مرحله نخست، واحد‌های صنفی باید شخصاً به اتحادیه مراجعه کرده و با عرضه مدارک لازم از جمله جواز کسب و آدرس دقیق واحد خود، آمادگی خود را برای شرکت در این طرح اعلام کنند.

وی با اشاره به نقش نظارتی اتحادیه در راستای جلوگیری از وقوع تخلفات، افزود: اتحادیه با ارزیابی دقیق مدارک، از وقوع تخلفات احتمالی جلوگیری می‌کند، چرا که در گذشته مواردی وجود داشت که واحد صنفی در طبقه چهارم یک مجتمع تجاری جواز گرفته بود، در حالی که امکان دسترسی خودرو برای تعویض لاستیک یا روغن در آن مکان وجود نداشت.

عضو اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن موتور تهران ادامه داد: بر این اساس، بررسی موقعیت مکانی و امکانات فنی واحد، نظیر وجود دستگاه پنچرگیری یا فضای مناسب برای تعویض روغن، برای ارائه خدمات الزامی است.

امینی در خصوص نحوه دسترسی شهروندان به لاستیک و روغن موتور دولتی تصریح کرد: برخلاف گمانه‌زنی‌ها مبنی بر نیاز به ثبت‌نام در سامانه‌ای ویژه، مالکان خودرو برای دریافت لاستیک و روغن موتور با نرخ دولتی، باید مستقیماً به واحد‌های صنفی که توسط اتحادیه تایید و معرفی شده‌اند، مراجعه کنند. این واحد‌ها به عنوان بازوی اجرایی طرح عمل کرده و هدف نهایی، دسترسی مصرف‌کننده نهایی به این کالا‌ها با نرخ مصوب است.

عضو اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن موتور در خصوص ابزار‌های شناسایی این مراکز برای مصرف‌کنندگان اظهار کرد: به منظور تسهیل شناسایی واحد‌های مجاز، واحد‌های صنفی منتخب موظف هستند با نصب بنر‌های مشخص با رنگ‌های جلب‌توجه‌کننده نظیر زرد، نارنجی یا قرمز در محل کسب خود، به اطلاع شهروندان برسانند که در این واحد، لاستیک یا روغن موتور با قیمت دولتی عرضه می‌شود.

وی اضافه کرد: این اقدام باعث می‌شود مالکان خودرو بدون نیاز به جستجوی آنلاین، از وجود مرکز توزیع دولتی در محدوده جغرافیایی خود آگاه شود.

امینی در خاتمه یادآور شد: این طرح یک مدل توزیع سنتی، ولی نظارت‌شده است که در آن، اتحادیه با غربالگری واحد‌های صنفی و الزام آنها به اطلاع‌رسانی شفاف، در پی ایجاد یک شبکه توزیع مویرگی در سطح شهر جهت حذف واسطه‌ها و جلوگیری از التهابات قیمتی است.

تکلیف بنزین خودروها در سفر چیست؟

۱۸ هزار کانتینر ایرانی در پاکستان زمین‌گیر شد؛ هزینه ترخیص تا ۲۵ هزار دلار!

منبع: روزگار خودرو
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.