خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

نرخ خودرو‌های داخلی در بازار یک ماهه چقدر افزایش کرد؟

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

ثبت‌نام ایران‌خودرو به ۹۲۵ هزار نفر رسید؛ شانس برنده شدن در کدام طرح بیشتر است؟

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

بررسی دانگ‌فنگ ام هیرو 1؛ مشخصات فنی و قیمت غول آفرود در بازار ایران

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

هدف‌گذاری بسپار شیمی سپیدار برای رشد ۱۷۰ میلیون دلاری به یک میلیارد دلار

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

نیسان قشقایی انگلیسی در ایران‌

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

نرخ رنو مگان E-Tech مدل ۲۰۲۷ اعلام شد

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

شانس برنده شدن در قرعه‌کشی ایران‌خودرو چقدر است؟

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

قیمت خودروهای پرفروش باز هم ریزش کرد؛ شاهین ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان شد/ قیمت خودرو امروز ۶ آبان ۱۴۰۵ + جدول

چرا مالکان به خرید قطعات استوک روی آورده‌اند؟

بازدید ۳منبع: مجله ماشین
چرا مالکان به خرید قطعات استوک روی آورده‌اند؟

رشد چشمگیر هزینه‌های نگهداری خودرو و عقب‌ماندگی درآمدها از تورم، موج تازه‌ای از گرایش مالکان به سمت خرید قطعات استوک (دست‌دوم) را رقم زده است.

به گزارش مجله ماشین ، رشد چشمگیر هزینه‌های نگهداری خودرو و عقب‌ماندگی درآمدها از تورم، موج تازه‌ای از گرایش مالکان به سمت خرید قطعات استوک (دست‌دوم) را رقم زده است؛ روندی نگران‌کننده که اکنون به اقلام حیاتی مرتبط با ایمنی مانند لنت ترمز و اجزای جلوبندی نیز کشیده شده است.

آمارهای رسمی نیز این فشار سنگین بر معیشت مالکان را تأیید می‌کنند. طبق داده‌های مرکز آمار، تورم بخش استفاده از وسایل حمل‌ونقل شخصی (هزینه‌های نگهداری و تعمیرات) در ماه‌های اخیر رشد قابل‌توجهی را ثبت کرده است. جهش بهای لوازم یدکی نو تحت‌تأثیر نوسانات ارزی و هزینه‌های تولید، قدرت خرید مصرف‌کنندگان را کاهش داده و آن‌ها را به سمت بازار کالاهای کارکرده رانده است.

در همین راستا، فعالان و مقامات صنفی هشدار جدی داده‌اند. بابک کریمخان، رئیس کمیته لوازم یدکی انجمن قطعه‌سازان، ضمن تأیید تأثیر افت توان مالی بر رواج این بازار، تصریح می‌کند که استفاده از قطعات استوک در بخش‌های حیاتی مانند ترمز، جلوبندی و بلبرینگ فرمان، ریسک حوادث جاده‌ای و خطرات جانی جبران‌ناپذیری به همراه دارد. احمد حسینی، رئیس اتحادیه لوازم یدکی تهران نیز تأکید کرده است که به‌کارگیری اقلام دست‌دوم، کم‌کیفیت یا تقلبی، در نهایت به دلیل استهلاک سریع و هزینه‌های مکرر، بار مالی بیشتری به مصرف‌کننده تحمیل خواهد کرد.

منبع: مجله ماشین
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.