به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، پتروشیمی نوری، از شرکت‌های تابعه هلدینگ خلیج فارس، گازوئیل یورو ۶ تولید کرد. این نخستین تولید از این نوع در کشور است و شرکت آن را بدون لایسنسور خارجی انجام داده است. لایسنسور شرکتی است که فناوری فرایند را می‌فروشد و حق استفاده از آن را واگذار می‌کند.
این خبر از سه جهت اهمیت دارد: کیفیت سوخت، وابستگی به فناوری خارجی و هزینه‌های ارزی. با این حال، در اطلاعات منتشرشده درباره قیمت، زمان عرضه و سهم این گازوئیل در بازار داخلی چیزی نیامده است. بنابراین اثر مستقیم آن بر هزینه مصرف‌کننده فعلاً قابل برآورد نیست.
یورو ۶ یعنی چه
یورو ۶ یک استاندارد اروپایی برای آلاینده‌های خودرو و سوخت است. هرچه سطح استاندارد بالاتر باشد، آلاینده‌ای که از اگزوز خارج می‌شود کم‌تر است. برای ساکنان شهرهای پرترافیک، سوخت پاک‌تر می‌تواند به کاهش آلودگی هوا کمک کند. این اثر زمانی کامل می‌شود که ناوگان دیزلی و پالایشگاه‌ها نیز با آن هماهنگ باشند.
ظرفیت اعلام‌شده حدود ۲ میلیون تن در سال است. این رقم یعنی تولید روزانه نزدیک به ۵٬۵۰۰ تن. هنوز مشخص نیست این مقدار چه سهمی از مصرف گازوئیل کشور را پوشش می‌دهد.
اهمیت دانش فنی داخلی
پتروشیمی نوری این پروژه را با مشارکت شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی اجرا کرده است. معمولاً خرید فناوری از خارج، پرداخت حق امتیاز و وابستگی به تأمین‌کننده را همراه دارد. وقتی دانش فنی در داخل بماند، این پرداخت‌ها کم‌تر می‌شود و بخشی از فشار بر منابع ارزی کاسته می‌شود.
محتمل‌ترین اثر این اتفاق در میان‌مدت دیده می‌شود، نه در هفته‌های نخست. پایداری تولید، هزینه تمام‌شده و میزان عرضه به بازار، اندازه واقعی این اثر را تعیین می‌کند. این داده‌ها هنوز منتشر نشده است.
نظرات کاربران