اگر شبکه راه آهن افغانستان به سمت مزارشریف و مرزهای شمالی توسعه پیدا کند، کشور ما می‌تواند به یکی از مسیرهای انتقال کالا میان آسیای مرکزی و بازارهای جنوبی تبدیل شود. چنین جایگاهی تنها به عبور کالا از خاک افغانستان محدود نمی‌شود؛ بلکه می‌تواند فعالیت‌های اقتصادی تازه‌ای را در شهرهای مسیر ایجاد کند.
قدرت تنگه هرمز را شاید بهتر از هر جا بتوان در دفتر حساب دولت‌های خلیج فارس دید. نفت و گاز برای این کشورها فقط کالا نیست؛ منبع درآمد دولت، سرمایه‌گذاری، پروژه‌های بزرگ و بخش مهمی از قدرت اقتصادی آنهاست.
ادعاهایی درباره رابطه تجاری خلیلزاد با شرکت سعودی دلتا و اهداف شخصی و منفعت مالی برای او مطرح شده است، اما در پروژه‌ای با این اندازه، مسئله فقط این نیست که چه کسی سرمایه می‌آورد؛ مهم‌تر این است که این سرمایه با چه چشم‌اندازی وارد افغانستان می‌شود و قرار است چه زنجیره‌ای از فعالیت‌های اقتصادی را به دنبال خود بیاورد.
اگر گاز تاپی با قیمت رقابتی عرضه شود، ممکن است بخشی از سرمایه‌هایی که تاکنون به دلیل هزینه بالای انرژی یا نبود اطمینان از تأمین سوخت وارد بخش تولید نشده‌اند، به سمت هرات حرکت کنند.
بزرگترین پرونده پاکستان علیه افغانستان آورده‌اند در سرزمینی دور، کشوری بود که حساب بانکی‌اش از حساب قرض‌هایش کوچک‌تر شده بود، خزانه‌اش نفس‌نفس می‌زد، اقتصادش روی تخت شفاخانه افتاده بود و طلبکاران، یکی‌یکی پشت در صف کشیده بودند. اما کشور قصه ما یک مشکل بزرگ داشت و هرگز حاضر نبود بپذیرد مشکل از خودش است.
ارزش تاپی از یک پروژه تأمین سوخت فراتر می‌رود. انرژی از آسیای مرکزی می‌آید، تولید در افغانستان شکل می‌گیرد و محصولات می‌توانند راه خود را به سوی بازارهای پیرامونی باز کنند. اگر این سه حلقه به هم متصل شوند، جغرافیای هرات بعنوان بخش مهم جغرافیای افغانستان، دیگر فقط یک ویژگی روی نقشه نخواهد بود؛ به بخشی از ظرفیت اقتصادی آن تبدیل خواهد شد.
ظرفیت انتقال سالانه تاپی ۳۳ میلیارد متر مکعب گاز است و افغانستان بر اساس تعهدات موجود، سالانه ۵ میلیارد متر مکعب از این گاز را برای مصرف داخلی دریافت خواهد کرد. این میزان می‌تواند در صورت ایجاد شبکه توزیع مناسب، بخش مهمی از نیازهای انرژی صنایع و شهرهای مسیر پروژه را تأمین کند.
تفاهمنامه خرید گاز میان افغانستان و ترکمنستان را نباید صرفاً یک توافق اداری میان دو شرکت تلقی کرد؛ زیرا زمانی که دو طرف وارد گفت‌وگو درباره خرید گاز، قیمت‌گذاری، میزان نیاز و چگونگی توزیع آن می‌شوند، به این معناست که پروژه‌ی تاپی از مرحله شعار و اعلام سیاسی فراتر رفته و وارد یکی از حساس‌ترین مراحل اجرایی خود شده است.
تراژدی منابع مشترک چیست؟تراژدی منابع مشترک وضعیتی است که در آن هر فرد برای سود خودش از منبعی همگانی مانند مرتع، آب یا ذخایر ماهی بیش از اندازه برداشت می‌کند و سرانجام آن منبع برای همه از دست می‌رود.
صندوق اعتماد چیست؟
برنامه نجات دارایی‌های مشکل‌دار (TARP) چیست؟
توماس مالتوس کیست؟
طبقه‌بندی مالیاتی چیست؟
مفهوم بازگشتی چیست؟
SWOT چیست؟
علوم اجتماعی چیست؟
سیستم بانکداری سایه چیست؟
