خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
نفت برنت با تلاش‌های دیپلماتیک تازه ۲٫۱ درصد کاهش یافت؛ قیمت ۱۰۹ دلار

نفت برنت با تلاش‌های دیپلماتیک تازه ۲٫۱ درصد کاهش یافت؛ قیمت ۱۰۹ دلار

مدیرعامل پتروشیمی جم: کمبود شناخت در سطوح تصمیم‌گیری، چالش صنعت پتروشیمی است

مدیرعامل پتروشیمی جم: کمبود شناخت در سطوح تصمیم‌گیری، چالش صنعت پتروشیمی است

اعتراف ماکرون درباره پیامدهای جنگ ایران؛ اختلال در تنگه هرمز بحران قدرت خرید فرانسه را تشدید کرد

اعتراف ماکرون درباره پیامدهای جنگ ایران؛ اختلال در تنگه هرمز بحران قدرت خرید فرانسه را تشدید کرد

میان دانش علمی و اجرای صنعتی در کشور فاصله وجود دارد

میان دانش علمی و اجرای صنعتی در کشور فاصله وجود دارد

صنعت پتروشیمی با مسائل و مشکلات متعددی روبه‌رو است

صنعت پتروشیمی با مسائل و مشکلات متعددی روبه‌رو است

شناخت روش‌های تولید پروپیلن می‌تواند به توسعه این صنعت کمک کند

شناخت روش‌های تولید پروپیلن می‌تواند به توسعه این صنعت کمک کند

جنگ ایران صورت‌حساب واردات نفت اتحادیه اروپا را ماهانه ۱۱ میلیارد دلار بالا برد

جنگ ایران صورت‌حساب واردات نفت اتحادیه اروپا را ماهانه ۱۱ میلیارد دلار بالا برد

افت قیمت طلا به محدوده ۴ هزار دلار؛ سقوط نقره به کف ۱۱ ماهه

افت قیمت طلا به محدوده ۴ هزار دلار؛ سقوط نقره به کف ۱۱ ماهه

گاز اروپا برای نخستین بار از ۲۰۲۲ بالای ۱۰۰ یورو؛ هشدار بروکسل درباره زمستان

گاز اروپا برای نخستین بار از ۲۰۲۲ بالای ۱۰۰ یورو؛ هشدار بروکسل درباره زمستان

تأمین مالی نیروگاه‌های خورشیدی وارد مرحله تازه شد؛ بازپرداخت تسهیلات چه معنایی دارد؟

تأمین مالی نیروگاه‌های خورشیدی وارد مرحله تازه شد؛ بازپرداخت تسهیلات چه معنایی دارد؟

تحلیل تکنیکال بنزین جهانی 28 بهمن

قیمت‌ بنزین در کدام ایستگاه متوقف شده‌ است؟

بازدید ۶۹۸نویسنده: سپهر حسینی
قیمت‌ بنزین در کدام ایستگاه متوقف شده‌ است؟

از یک سو، مازاد عرضه و ذخایر بالا همچون وزنه‌ای بر قیمت‌ها سنگینی می‌کنند. از سوی دیگر، هرگونه بهبود تقاضا، تغییر سیاست‌های تولید، یا شوک ژئوپلیتیک می‌تواند جرقه یک حرکت صعودی ۲۰ تا ۳۰ درصدی را بزند.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز  تصور کنید بنزین همان خون جاری در رگ‌های سفرهای جاده‌ای، رفت‌وآمدهای روزانه و صدای دلنشین «ووم» موتور خودرو باشد. اما وقتی وارد بازار آتی می‌شویم، این مایع آشنا به کالایی استراتژیک تبدیل می‌شود که قیمتش تحت تأثیر مازاد عرضه جهانی، بازی‌های ژئوپلیتیکی و پیچ‌وخم‌های اقتصاد کلان قرار دارد. در این میدان، هر قرارداد آتی یک شرط‌بندی حساب‌شده روی آینده انرژی است.

تا ۱۷ فوریه ۲۰۲۶، قرارداد آتی ماه جلوی مارس ۲۰۲۶ بنزین RBOB با نماد RBH26 در محدوده حدود ۱.۹۳ دلار به ازای هر گالن معامله می‌شود. این قیمت نسبت به جلسات اخیر حدود ۱.۱۳ درصد رشد داشته، اما هنوز فاصله قابل‌توجهی با اوج‌های سال‌های گذشته دارد. اگر به سال ۲۰۲۲ برگردیم، قیمت‌ها به ۴.۳۳ دلار هم رسیده بودند؛ سطحی که اکنون بیشتر شبیه خاطره‌ای از دوران بحران انرژی است. با این حال، در یک ماه گذشته رشد حدود ۷.۹۱ درصدی ثبت شده که بخشی از آن به تعدیلات تقاضای زمستانی و اختلالات پالایشی مربوط می‌شود.

حجم معاملات روزانه حدود ۶۶۰۰ قرارداد است و بهره باز نزدیک به ۵۸,۹۱۹ قرارداد قرار دارد؛ رقمی که نشان می‌دهد معامله‌گران همچنان فعال‌اند اما خبری از هیجان افراطی یا فروش وحشت‌زده نیست. دامنه نوسان ۵۲ هفته‌ای بین ۱.۶۸ تا ۲.۴۱ دلار قرار دارد و عملکرد سالانه تا اینجا حدود منفی ۷.۸۳ درصد است. این اعداد به‌خوبی نشان می‌دهند که بازار در دنده‌های پایین حرکت می‌کند و هنوز وارد فاز شتاب‌گیری نشده است.

برای مصرف‌کنندگان آمریکایی، پیش‌بینی‌ها خوشایندترند. اداره اطلاعات انرژی آمریکا، یعنی U.S. Energy Information Administration (EIA)، متوسط قیمت خرده‌فروشی بنزین را برای سال ۲۰۲۶ حدود ۲.۹۰ دلار در هر گالن پیش‌بینی کرده است؛ کاهشی نسبت به میانگین ۳.۱۰ دلار در سال ۲۰۲۵. اما برای معامله‌گران بازار آتی، این خبر چندان هیجان‌انگیز نیست؛ زیرا مازاد عرضه جهانی می‌تواند مانع جهش‌های قیمتی شود و سقفی برای RBOB ایجاد کند.

تحلیل تکنیکال؛ پیچ‌ها، مقاومت‌ها و سطوح حساس

اگر نمودار RBOB را مانند جاده‌ای کوهستانی تصور کنیم، مسیر آن پر از فراز و نشیب‌های کوتاه‌مدت و اصلاح‌های مقطعی است. قیمت پس از اصلاح حدود ۲۰ درصدی در سال ۲۰۲۵، اکنون نشانه‌هایی از بازیابی تدریجی را بروز داده، اما با مقاومت مهم ۲.۰۰ دلار روبه‌روست؛ سطحی که همچون دست‌اندازی روانی و تکنیکی عمل می‌کند.

میانگین‌های متحرک تصویر نسبتاً محتاطانه‌ای ارائه می‌دهند. میانگین ۲۰ روزه در محدوده ۱.۸۲۸۸ دلار سیگنال خرید ملایمی می‌دهد، اما میانگین‌های ۵۰ و ۱۰۰ روزه بیشتر حالت خنثی تا متمایل به فروش دارند. میانگین ۲۰۰ روزه در ۱.۸۳۹۴ دلار قرار دارد و بازار را به «ثبات و صبر» دعوت می‌کند. به بیان دیگر، روند کوتاه‌مدت کمی بهتر شده، اما تصویر بزرگ‌تر هنوز قطعی نیست.

شاخص قدرت نسبی (RSI) در محدوده ۴۵ تا ۵۰ قرار دارد که نشان‌دهنده وضعیت خنثی تا کمی اشباع فروش است. اگر این شاخص به زیر ۴۰ برسد و سپس بازگردد، می‌تواند نشانه‌ای از جهش کوتاه‌مدت باشد. باندهای بولینگر نیز در حال فشرده شدن‌اند؛ الگویی که معمولاً پیش از یک حرکت پرنوسان شکل می‌گیرد. این حرکت می‌تواند صعودی و به سمت ۲.۱۰ دلار باشد یا در صورت شکست حمایت ۱.۹۰ دلار، افتی تا محدوده ۱.۸۰ یا حتی ۱.۶۸ دلار را رقم بزند.

در نمودار روزانه، الگوی «گُوِه نزولی» دیده می‌شود؛ الگویی که اغلب به‌عنوان نشانه‌ای از احتمال بازگشت صعودی تعبیر می‌شود. با این حال، شکست قطعی زیر ۱.۹۰ دلار می‌تواند سناریوی نزولی را فعال کند. در افق کوتاه‌مدت یک تا دو هفته‌ای، انتظار می‌رود قیمت در بازه ۱.۹۰ تا ۱.۹۵ دلار نوسان کند و در صورت تقویت قیمت نفت خام، امکان حرکت به سمت ۲.۰۰ دلار فراهم شود. برای تحلیل‌گران، قرارداد نفت خام مارس ۲۰۲۶ (CLH26) مانند قطب‌نمایی برای RBOB عمل می‌کند؛ زیرا این دو عملاً به یک مخزن مشترک متصل‌اند.

تحلیل بنیادی: زیر کاپوت RBOB چه خبر است؟

اگر تحلیل تکنیکال را مثل خواندن نقشه جاده بدانیم، تحلیل بنیادی در واقع باز کردن کاپوت و نگاه کردن به موتور است. در مورد قراردادهای آتی بنزین RBOB، موتور بازار در سال ۲۰۲۶ با یک پیام واضح روشن شده است: «مازاد عرضه». تولیدکنندگان بزرگ و کوچک جهان هم‌زمان در حال افزایش تولید هستند، در حالی که رشد تقاضا آن‌چنان که بازار انتظار داشت شتاب نگرفته است.

بر اساس برآوردهای International Energy Agency (IEA)، بازار جهانی نفت در سال ۲۰۲۶ با مازادی در حدود ۳.۸۵ میلیون بشکه در روز روبه‌رو خواهد شد؛ عددی که اگر بخواهیم ملموس‌تر تصورش کنیم، معادل اضافه شدن تولید یک کشور بزرگ نفتی دیگر به بازار بدون آنکه تقاضای متناسبی شکل بگیرد. این مازاد مستقیماً بر خوراک پالایشگاه‌ها اثر می‌گذارد و در نهایت روی قیمت فرآورده‌هایی مانند RBOB فشار نزولی وارد می‌کند.

در ایالات متحده، پالایشگاه‌ها با ظرفیت بالا در حال فعالیت‌اند و موجودی بنزین به حدود ۲۵۹.۱ میلیون بشکه رسیده؛ بالاترین سطح از ژوئن ۲۰۲۰. تنها در یک هفته اخیر بیش از ۱.۲ میلیون بشکه به ذخایر افزوده شده است. وقتی انبارها پر می‌شوند، بازار پیام می‌گیرد که عرضه فعلاً جلوتر از مصرف حرکت می‌کند. این دقیقاً همان چیزی است که مانع جهش سریع قیمت RBOB می‌شود.

از سوی دیگر، اتحاد OPEC+ که همواره یکی از بازیگران کلیدی در تنظیم توازن بازار بوده، با احتیاط رفتار می‌کند. این ائتلاف در شرایط فعلی افزایش تولید را متوقف کرده تا از تشدید فشار نزولی جلوگیری کند. اما حتی همین «مکث» هم نتوانسته حس فراوانی عرضه را به‌طور کامل از ذهن معامله‌گران پاک کند.

در سمت تقاضا، تصویر پیچیده‌تر است. زمستان در نیم‌کره شمالی معمولاً مصرف بنزین را کاهش می‌دهد، اما اقتصادهای در حال رشد آسیا—به‌ویژه هند—هنوز موتور تقاضا را روشن نگه داشته‌اند. با این حال، کندی رشد اقتصادی چین و شتاب گرفتن روند برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل در کشورهای توسعه‌یافته، سقفی بر رشد تقاضا ایجاد کرده است. این ترکیب باعث شده بازار در وضعیتی «نه خیلی داغ، نه خیلی سرد» قرار گیرد.

نکته مهم دیگر، حاشیه سود پالایشگاه‌ها یا همان «کرک اسپرد» است. در سال ۲۰۲۵ این حاشیه‌ها حدود ۳۰ درصد رشد داشتند، چرا که قیمت فرآورده‌ها نسبت به نفت خام عملکرد بهتری داشت. اما اگر پیش‌بینی‌ها درباره افت قیمت نفت خام به حدود ۵۲ دلار در هر بشکه در سال ۲۰۲۶ محقق شود، ساختار سودآوری پالایشگاه‌ها تغییر خواهد کرد. در کوتاه‌مدت ممکن است این موضوع از قیمت RBOB حمایت کند، اما در میان‌مدت اگر عرضه همچنان بالا بماند، فشار ساختاری پابرجا خواهد بود.

در مجموع، تحلیل بنیادی نشان می‌دهد RBOB در سطوح فعلی ممکن است کمتر از ارزش ذاتی خود معامله شود، به‌ویژه اگر توازن عرضه و تقاضا در نیمه دوم سال بهبود یابد. برخی تحلیلگران حتی احتمال رشد ۱۵ تا ۲۵ درصدی درآمد شرکت‌های انرژی آمریکا را در صورت tightening بازار مطرح می‌کنند. با این حال، فعلاً «احتیاط» واژه غالب است.

ایستگاه‌های خبری اخیر: چه چیزی بازار را به حرکت در می‌آورد؟

بازار انرژی به‌شدت به تیترهای خبری حساس است؛ گاهی یک جمله از یک سیاستمدار یا یک گزارش هفتگی می‌تواند جهت قیمت‌ها را تغییر دهد. در هفته‌های اخیر، چند خبر کلیدی توجه معامله‌گران RBOB را جلب کرده است.

در ۱۷ فوریه، قیمت RBOB حدود ۰.۴۴ درصد رشد کرد و به نزدیکی ۱.۹۲ دلار رسید؛ آن هم در شرایطی که تنش‌های میان ایالات متحده و ایران رو به کاهش گذاشته بود. زمزمه‌های پیشرفت در مذاکرات هسته‌ای، ریسک ژئوپلیتیک را کاهش داد و بازار را آرام‌تر کرد. هرچند کاهش تنش معمولاً به معنای احتمال افزایش عرضه نفت ایران است—و این خود می‌تواند فشار نزولی ایجاد کند—اما در کوتاه‌مدت اثر روانی مثبت داشت.

در ۱۳ فوریه، قیمت‌ها حدود ۰.۶۴ درصد افت کردند. گزارش هفتگی ذخایر نشان داد موجودی‌ها افزایش یافته‌اند، هرچند مصرف اندکی بهبود داشت. این تضاد میان رشد ذخایر و بهبود نسبی تقاضا باعث شد بازار در حالت «ریسک‌گریز» قرار گیرد.

در ۱۲ فوریه، گزارش جدید International Energy Agency چشم‌انداز تقاضای ۲۰۲۶ را کاهش داد و از مازاد ۳.۷ میلیون بشکه‌ای سخن گفت؛ خبری که افت ۳.۱۸ درصدی RBOB را در پی داشت. وقتی نهادهای بین‌المللی چنین پیش‌بینی‌هایی ارائه می‌کنند، بازار به سرعت آن را در قیمت‌ها منعکس می‌کند.

همچنین گزارش‌هایی از افزایش ظرفیت سوخت‌های تجدیدپذیر در چین—بیش از ۱.۰۷ میلیارد گالن ظرفیت جدید—نشان می‌دهد رقابت ساختاری برای سوخت‌های فسیلی در حال تشدید است. هرچند این روند به‌صورت تدریجی اثر می‌گذارد، اما در ذهن سرمایه‌گذاران بلندمدت اهمیت دارد.

دور پایانی: گاز بدهیم یا ترمز کنیم؟

RBOB در سال ۲۰۲۶ شبیه خودرویی کلاسیک است که موتور قابل اعتمادی دارد، اما جاده پیش‌رو پر از پیچ‌وخم است. از یک سو، مازاد عرضه و ذخایر بالا همچون وزنه‌ای بر قیمت‌ها سنگینی می‌کنند. از سوی دیگر، هرگونه بهبود تقاضا، تغییر سیاست‌های تولید، یا شوک ژئوپلیتیک می‌تواند جرقه یک حرکت صعودی ۲۰ تا ۳۰ درصدی را بزند.

سناریوی صعودی بر این فرض استوار است که قیمت نفت خام تثبیت شده، تقاضا در بهار و تابستان افزایش یابد و موجودی‌ها کاهش پیدا کنند؛ در این صورت، سطوح ۲.۱۰ دلار در هر گالن برای RBOB قابل دسترس خواهد بود. سناریوی نزولی اما هشدار می‌دهد که اگر مازاد عرضه تعمیق شود و رشد اقتصادی جهانی کند بماند، افت به محدوده ۱.۸۰ دلار نیز دور از ذهن نیست.

برای سرمایه‌گذاران بلندمدت، این بازار شاید فرصتی برای ورود تدریجی باشد؛ به‌ویژه اگر باور داشته باشند که چرخه انرژی هنوز به پایان نرسیده است. برای معامله‌گران کوتاه‌مدت، تمرکز باید بر داده‌های هفتگی ذخایر، قیمت نفت خام و اخبار ژئوپلیتیک باشد—چرا که RBOB و نفت خام عملاً به یک مخزن متصل‌اند.

در نهایت، سال ۲۰۲۶ برای RBOB احتمالاً سال «حرکت پیوسته» خواهد بود، نه مسابقه درگ. نه انفجار صعودی خارق‌العاده، نه سقوط آزاد؛ بلکه سفری پرنوسان اما قابل پیش‌بینی برای آن‌هایی که نقشه را دقیق می‌خوانند و به صدای موتور بازار گوش می‌دهند.

نویسنده: سپهر حسینی
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.