خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
شمار دکل‌های نفتی آمریکا ثابت ماند؛ قیمت برنت از ۱۱۶ دلار گذشت

شمار دکل‌های نفتی آمریکا ثابت ماند؛ قیمت برنت از ۱۱۶ دلار گذشت

افت قیمت طلا تقاضای هند و چین را بالا برد

افت قیمت طلا تقاضای هند و چین را بالا برد

نفت برنت به مرز ۱۲۰ دلار نزدیک شد؛ تنش عربستان و حوثی‌ها عامل اصلی

نفت برنت به مرز ۱۲۰ دلار نزدیک شد؛ تنش عربستان و حوثی‌ها عامل اصلی

طلا پیش از تصمیم فدرال رزرو و سخنان وارش اندکی کاهش یافت

طلا پیش از تصمیم فدرال رزرو و سخنان وارش اندکی کاهش یافت

عرضه اولیه آنتروپیک چه ارتباطی با قیمت مس دارد؟

عرضه اولیه آنتروپیک چه ارتباطی با قیمت مس دارد؟

ذخایر نفت خام آمریکا در هفته منتهی به ۱ آبان ۱.۹ میلیون بشکه کاهش یافت

ذخایر نفت خام آمریکا در هفته منتهی به ۱ آبان ۱.۹ میلیون بشکه کاهش یافت

قطر فورس‌ماژور گاز مایع را تا پایان سال تمدید کرد؛ گاز اروپا در اوج چهارساله

قطر فورس‌ماژور گاز مایع را تا پایان سال تمدید کرد؛ گاز اروپا در اوج چهارساله

قیمت طلا ۵٬۶۸۴ دلار کانادا؛ بانک مرکزی کانادا نرخ بهره را افزایش داد

قیمت طلا ۵٬۶۸۴ دلار کانادا؛ بانک مرکزی کانادا نرخ بهره را افزایش داد

نخستین محموله گازوئیل روسیه راهی نیویورک شد؛ قیمت در آمریکا ۶٫۳ دلار

نخستین محموله گازوئیل روسیه راهی نیویورک شد؛ قیمت در آمریکا ۶٫۳ دلار

کشمکش بازار طلا؛ فشار نرخ بهره آمریکا در برابر تقاضای فیزیکی چین

کشمکش بازار طلا؛ فشار نرخ بهره آمریکا در برابر تقاضای فیزیکی چین

واکنش به تنش‌های دریایی خاورمیانه

کشورهای نفت‌خیز برای مقابله با اختلال خاورمیانه نفتکش می‌خرند

بازدید ۱۰۱نویسنده: اتاق خبر
کشورهای نفت‌خیز برای مقابله با اختلال خاورمیانه نفتکش می‌خرند

برخی کشورهای نفت‌خیز برای کاهش وابستگی به ناوگان حمل‌ونقل بین‌المللی، اقدام به خرید مستقیم کشتی‌های نفتکش کرده‌اند. این تصمیم در پی افزایش هزینه حمل و بیمه محموله‌های نفتی، ناشی از ناامنی مسیرهای دریایی خاورمیانه، گرفته شده است.

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از چوسون ایلبو، شماری از کشورهای صادرکننده نفت برای کنترل بیشتر بر زنجیره تأمین انرژی خود، مالکیت مستقیم کشتی‌های نفتکش را در دستور کار قرار داده‌اند. این روند در شرایطی شکل گرفته که بی‌ثباتی در مسیرهای دریایی منطقه خاورمیانه، هزینه حمل و بیمه محموله‌های نفتی را بالا برده است.

دلیل اصلی این تحول، تداوم ناامنی در مسیرهای کلیدی کشتیرانی است. حمله‌های پیاپی حوثی‌های یمن به کشتی‌های عبوری از دریای سرخ باعث شده بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی مسیر خود را به سمت دماغه امیدنیک در جنوب آفریقا تغییر دهند؛ مسیری طولانی‌تر که هم زمان تحویل محموله را افزایش می‌دهد و هم هزینه سوخت و بیمه را بالا می‌برد.

برای کشورهای نفت‌خیز، خرید مستقیم نفتکش به معنای کاهش وابستگی به شرکت‌های حمل‌ونقل ثالث است؛ شرکت‌هایی که در دوره‌های پرریسک، نرخ کرایه خود را به‌شدت افزایش می‌دهند. مالکیت ناوگان اختصاصی به این کشورها امکان می‌دهد بخشی از این نوسان هزینه را مدیریت کنند و از قطع یا تأخیر در صادرات نفت جلوگیری کنند.

این هزینه‌های اضافی حمل و بیمه در نهایت به قیمت جهانی نفت و هزینه انرژی وارداتی کشورها منتقل می‌شود؛ موضوعی که برای مصرف‌کنندگان عادی به معنای احتمال افزایش قیمت سوخت و کالاهای وابسته به انرژی است. تنگه هرمز، به‌عنوان یکی دیگر از گلوگاه‌های حیاتی صادرات نفت خاورمیانه که بخش قابل توجهی از تجارت جهانی نفت از آن عبور می‌کند، همچنان یکی از نقاط حساس مورد توجه بازارهای انرژی و کشتیرانی باقی مانده است.

نویسنده: اتاق خبر
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.