خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

کیفیت خودرو‌های داخلی باید ارتقا یابد

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو قطعی شد؟ آخرین جزئیات درخواست خودروسازان

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

مهلت واریز وجه ایران خودرو آبان ۱۴۰۵ / سود برندگان کدام خودرو میلیاردی است؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

نرخ چهارم بنزین برای پرمصرف‌ها مطرح شد؛ فاصله قیمت‌ها چه تغییری می‌کند؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

عدد اکتان بنزین واقعاً چه چیزی را اندازه می‌گیرد؟

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

پاتک سنگین چری و شرکا به تسلا و نیسان؛ رونمایی از کی‌کار برقی و آفرودی امتا با چهره‌ای متفاوت!

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تجمع اعتراضی حواله‌داران شاهین مقابل سایپا در اعتراض به تحویل نشدن خودرو

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تاکید دکتر پزشکیان بر توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف در بازدید از خط تولید سایپا

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تبدیل پراید به عریض‌ترین خودروی جهان با عرض ۳ متر

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

تقاضا برای قطعات دست‌دوم خودرو بالا گرفت؛ هزینه تعمیر چقدر نقش دارد؟

تاثیر ارزان شدن دلار در بازار خودرو چه بود؟

بازدید ۴۰منبع: کارنا
تاثیر ارزان شدن دلار در بازار خودرو چه بود؟

کاهش قیمت دلار و سیگنال‌های مثبت سیاسی سبب شد تا قیمت خودرو از ابتدای مرداد تاکنون ۲.۵ درصد کاهش پیدا کند.

به گزارش کارنا ، کاهش قیمت دلار و سیگنال‌های مثبت سیاسی سبب شد تا قیمت خودرو از ابتدای مرداد تاکنون ۲.۵ درصد کاهش پیدا کند.

بازار خودرو از ابتدای مردادماه در مسیر نزولی قرار گرفته است؛ به‌طوری‌که میانگین قیمت خودرو‌ها در این مدت ۲.۵درصد کاهش یافته است.

در این میان، خودرو‌های مونتاژی با افت ۲.۷درصدی بیشترین کاهش را ثبت کرده‌اند و خودرو‌های داخلی و وارداتی نیز به‌ترتیب ۲.۶ و ۲.۳درصد ارزان‌تر شده‌اند. به نظر می‌رسد هم‌زمانی کاهش بهای ارز و بهبود فضای مذاکرات سیاسی با افزایش عرضه خودرو، انتظارات بازار را تغییر داده و تابستان داغ خودرو را به تابستان کاهشی تبدیل کرده است.

با این حال بازار خودرو ، تابستان امسال را با بازدهی مثبت آغاز کرد به‌طوری‌که تشدید تنش‌های سیاسی پس از تفاهم‌نامه اسلام‌آباد، جهش ۱۸درصدی نرخ دلار و اعلام قیمت جدید محصولات خودروسازان سه محرک اصلی افزایش قیمت بودند.

به گفته فعالان بازار، وقتی قیمت ارز که یکی از محرک‌های اصلی تعیین قیمت خودرو در بازار است، تثبیت شود یا روند کاهشی به خود بگیرد، فشار روانی از روی خریداران و فروشندگان برداشته می‌شود. علاوه بر این، بهبود دیپلماسی تجاری، تسهیل‌کننده ورود قطعات و مواد اولیه برای تولیدکنندگان داخلی است که خود می‌تواند به افزایش تیراژ تولید و در نهایت ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا کمک کند.

در مجموع، این سیگنال‌های مثبت سیاسی، با کاهش فشار هزینه‌های ارزی و ایجاد ثبات نسبی در فضای کلان اقتصادی، روند قیمت‌ها را در بازار خودرو به سمت کاهش و ثبات نسبی هدایت کرده است.

همچنین در حالی بیشترین میزان افت قیمت در بازار خودرو‌های مونتاژی مشاهده می‌شود که به نظر می‌رسد هم‌سطح شدن قیمت برخی خودرو‌های مونتاژی با مدل‌های وارداتی، باعث تغییر اولویت خریداران شده است. این موضوع منجر به مهاجرت بخشی از تقاضا از بازار خودرو‌های مونتاژی به سمت خودرو‌های وارداتی و در نتیجه کاهش قیمت‌ها در بازار مونتاژی‌ها شده است.

این تغییر رفتار بازار، دو پیامد مستقیم به دنبال داشته است؛ کاهش فشار بر عرضه که به بهبود دسترسی مصرف‌کننده واقعی منجر می‌شود و پایین‌آمدن سطح التهاب قیمتی ناشی از کاهش ورود سرمایه‌های سرگردان. به عبارتی دیگر در این روز‌ها شاهد عقب‌نشینی تقاضای سوداگرانه به دلیل کاهش قابل‌توجه فاصله قیمتی خودرو از درب کارخانه تا سطح بازار آزاد هستیم که همین امر میزان انتظارات تورمی را کاهش داده و مسیر را برای افت قیمت‌ها هموار کرده است.

بیشترین میانگین افت قیمت مربوط به بازار خودرو‌های مونتاژی با کاهش ۲.۷ درصدی بوده است. پس از آن هم بازار داخلی‌ها افت ۲.۶درصدی و وارداتی‌ها افت ۲.۳درصدی را نشان می‌دهند.

در بازار خودرو‌های مونتاژی، خودروی دیگنیتی پرایم بیشترین کاهش قیمت را تجربه کرده است. این خودرو که در ابتدای مرداد ماه به بهای چهار‌میلیارد و ۹۵۰‌میلیون تومان در سطح بازار آزاد دادوستد می‌شد، روز گذشته به چهار‌میلیارد و ۵۰۰‌میلیون تومان رسید. این یعنی این خودرو در این برهه زمانی، کاهش ۴۵۰‌میلیونی معادل ۹ درصد را تجربه کرده است.

در بازار خودرو‌های داخلی ، رکورد کاهش قیمت به نام خودروی پژو ۲۰۷ اتوماتیک ثبت شده؛ این خودرو که در ابتدای ماه داغ تابستان به بهای دو‌میلیارد و ۷۷۰‌میلیون تومان دادوستد می‌شد، قیمت آن دیروز به دو‌میلیارد و ۶۳۰‌میلیون تومان کاهش یافت. این یعنی این خودروی پرتیراژ هم با افت ۱۴۰‌میلیون تومانی معادل پنج درصد مواجه شده است.

بازار خودرو‌های وارداتی در بازه زمانی بررسی‌شده و پیش از تعطیلات هفته جاری افت به طور میانگین ۲.۳ درصدی را تجربه کرده است. بیشترین افت قیمت مربوط به خودروی سیتروئن است. این خودرو که در روز‌های ابتدایی مردادماه به بهای سه‌میلیارد و ۸۵۰‌میلیون تومان در سطح بازار آزاد موجود بود، حالا سه‌میلیارد و ۵۰۰‌میلیون تومان قیمت خورده است؛ این یعنی کاهش ۳۵۰‌میلیون تومانی معادل ۹ درصد.

منبع: کارنا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.