به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس از طرح تازهای برای سهمیهبندی بنزین خبر داد که قرار بود ابتدا به شکل آزمایشی در استان کرمان اجرا شود. بر پایه این طرح، هر خودرو بهجای یک نرخ ثابت، سه سطح قیمتی متفاوت برای خرید بنزین در نظر گرفته میشد. این تغییر میتواند الگوی تازهای برای قیمتگذاری سوخت در سراسر کشور باشد و هزینه ماهانه رفتوآمد بسیاری از خانوارها را دستخوش تغییر کند.
سه رقم، سه سهمیه
مطابق جزئیات اعلامشده، سهمیه نخست ۶۰ لیتر بنزین با قیمت هر لیتر ۱۵۰۰ تومان بود. سهمیه دوم ۵۰ لیتر با قیمت ۳۰۰۰ تومان در نظر گرفته شده بود، یعنی ۲ برابر ردیف نخست. سهمیه سوم نیز ۴۰ لیتر از طریق کارتهای آزاد -کارتهایی مستقل از سهمیه پلاک خودرو که معمولاً برای خرید سوخت اضافه به کار میرود- با نرخ ۵۰۰۰ تومان برای هر لیتر پیشبینی شده بود. مجموع این سه ردیف، ۱۵۰ لیتر سوخت ماهانه برای هر خودرو را تشکیل میداد.
این ساختار سهلایه در عمل به معنای افزایش پلکانی هزینه بنزین برای خودروهایی است که بیش از سهمیه پایه مصرف میکنند. برای رانندگانی که ماهانه به سقف ۱۵۰ لیتر نزدیک میشوند، هزینه بنزین نسبت به وضعیت فعلی بهطور محسوسی بالاتر میرود. این موضوع بهویژه برای خانوارهایی که خودرو را برای رفتوآمد روزانه یا کار به کار میبرند اهمیت دارد، چون بخشی از بودجه ماهانه آنها را مستقیم تحتتأثیر قرار میدهد.
وضعیت اجرا و ابهامات باقیمانده
بر اساس گفتههای سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، این سهمیهبندی قرار بود در گام نخست بهصورت پایلوت -یعنی اجرای آزمایشی در مقیاسی محدود پیش از تعمیم به کل کشور- در استان کرمان انجام شود. نرخ بنزین برای مصرف مازاد بر سقف ۱۵۰ لیتری در جزئیات اعلامشده مشخص نشده و همچنان یکی از ابهامات این طرح است. زمان دقیق اجرا و اینکه آیا این الگو در نهایت به سایر استانها هم تسری پیدا میکند، روشن نیست.
طرحهای چندنرخی برای بنزین در سالهای اخیر بارها از سوی نمایندگان مجلس و مسئولان دولتی مطرح شده است. هدف اصلی این طرحها معمولاً کاهش فشار یارانه سوخت بر بودجه عمومی و مدیریت مصرف در کشور اعلام میشود. با این حال هرگونه تغییر در قیمت بنزین مستقیم بر هزینههای زندگی خانوارها و همچنین بخش حملونقل و قیمت کالاها اثر میگذارد؛ موضوعی که آن را به یکی از حساسترین تصمیمهای اقتصادی کشور تبدیل کرده است.















نظرات کاربران