نیسان در سال‌های اخیر با معرفی نسخهٔ راک کریک برای شاسی‌بلندهایی مانند پث‌فایندر، موج تازه‌ای از خودروهای آفرودنما را آغاز کرده و حالا نوبت به کوچک‌ترین کراس‌اوور این شرکت یعنی کیکس رسیده است تا از این پکیج جذاب بهره‌مند شود. کیکس راک کریک درست مانند سایر مدل‌های این خانواده، تغییرات ظاهری زیادی را تجربه کرده است. در نمای بیرونی شاهد جلوپنجره اختصاصی راک کریک، نشان‌های مخصوص این مدل و رینگ‌های ۱۷ اینچی خاص در گلگیرها هستیم. علاوه بر این، نیسان روی سقف این خودرو باربند تعبیه کرده که می‌تواند تا ۷۵ کیلوگرم با را تحمل کند درحالی‌که دی‌لایت‌های جدیدی هم برای آن در نظر گرفته شده است.
در داخل کابین، دوخت متضاد نارنجی‌رنگ سرتاسر فضای داخلی را پوشش داده و زیرپایی‌های لاستیکی با نشان راک کریک به چشم می‌خورند. گرم‌کن صندلی‌ها و فرمان نیز به‌صورت استاندارد در این تیپ ارائه می‌شوند که مزیت بزرگی برای یک کراس‌اوور کامپکت به شمار می‌رود. کیکس راک کریک علاوه بر این جزئیات، از نمایشگر لمسی استاندارد ۱۲.۳ اینچی با قابلیت اتصال اپل کارپلی، سیستم صوتی حرفه‌ای بوز با ۱۰ بلندگو و ترمز خودکار عقب برای ایمنی بیشتر بهره می‌برد.
اگرچه ظاهر این مدل بیشتر جنبه نمایشی دارد اما کیکس راک کریک در مقایسه با نسخه استاندارد از برخی برتری‌های آفرودی برخوردار است و نیسان یک حالت رانندگی آفرود اختصاصی به همراه سیستم کنترل سرعت در سراشیبی را به این خودرو اضافه کرده است. همچنین طبیعی است که این نسخه تنها با سیستم چهارچرخ محرک قابل سفارش خواهد بود. وظیفه تأمین نیروی این کراس‌اوور بر عهده همان پیشرانه آشنای ۲ لیتری چهار سیلندر است که ۱۴۱ اسب بخار قدرت و ۱۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور به یک گیربکس CVT متصل است.
نیسان کیکس راک کریک با قیمت پایه ۳۰,۳۸۵ دلار در رده‌های بالای جدول قیمتی خانوادهٔ خودرو قرار می‌گیرد به‌گونه‌ای که حدود ۶ هزار دلار از مدل پایه با قیمت ۲۴,۳۴۰ دلار گران‌تر است. کیکس مدل ۲۰۲۷ همراه با مدل راک کریک از اواخر تابستان امسال وارد نمایندگی‌های فروش می‌شود.
نظرات کاربران