عصر ایران - چری و جگوار لندرور که در قالب برند مشترک فریلندر فعالیت می کنند، رسما پیش فروش فریلندر 8 را آغاز کردند. این خودرو در چهار تیپ اصلی عرضه می شود. قیمت نسخه «پنج نفره بزرگ» از 339900 یوان (50000 دلار) و نسخه «شش نفره بزرگ» از 349900 یوان (51500 دلار) آغاز می شود. همچنین نسخه First Edition با تیراژ محدود 1000 دستگاه نیز عرضه شده است که قیمت رسمی آن 459900 یوان (67600 دلار) اعلام شده است.
فریلندر 8 یکی از نخستین خودروهای جهان است که به جدیدترین تراشه خودرویی اسنپ دراگون 8397 مجهز شده است. تمام نسخه های این خودرو به سامانه رانندگی هوشمند Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5 مجهز هستند.
این خودرو بر پایه یک پلتفرم هیبریدی با بردافزای 800 ولتی و قابلیت شارژ 6C ساخته شده است و می تواند باتری خود را در مدت 12 دقیقه از 20 درصد به 80 درصد برساند. طراحی چراغ های جلو و عقب نیز از ویژگی های ظاهری خودرو است.
فریلندر 8نسخه تولیدی و تکامل یافته کانسپت Concept 97 است و فرم جعبه ای بدنه که به هویت این برند تبدیل شده، در آن حفظ شده است. نمای بیرونی خودرو به جلوپنجره بسته و چراغ های مستطیلی مجهز شده است. این خودرو در سه رنگ عرضه می شود که توسط فیل سیمونز، مدیر طراحی جهانی برند، طراحی شده اند: «طلایی لیمویی حرارتی»، «نقره ای روان» و «بنفش گرگ و میش».
در کابین، یک نمایشگر سراسری 46.3 اینچی و یک نمایشگر LED مرکزی 15.6 اینچی دیده می شود. از دیگر جزئیات لوکس کابین می توان به دکمه های فیزیکی با بافت موسوم به «Paris Nail» و دو پیچ کنترل کریستالی شناور اشاره کرد که از کریستال اپتیکی درجه K9 ساخته شده اند و هر کدام 144 وجه دقیق دارند.
ردیف دوم به دو صندلی موسوم به صندلی های «ضدجاذبه» مجهز است که امکاناتی مانند گرم کن، تهویه، ماساژ و زیرپایی برقی دارند. در این بخش یک میز تاشو کوچک و یخچال داخلی نیز تعبیه شده است. برای سرنشینان ردیف دوم یک نمایشگر سرگرمی سقفی در نظر گرفته شده و ردیف سوم نیز به جا لیوانی و صندلی های قابل تنظیم مجهز است.
فریلندر 8 از سامانه هوشمند آفرود i-ATS استفاده می کند که با همکاری Huawei Qiankun توسعه یافته است. این سامانه به «سه قفل» در محورهای جلو، مرکز و عقب مجهز است. فرمان پذیری چرخ های عقب به صورت استاندارد و با زاویه ±10 درجه، شعاع گردش خودرو را کاهش می دهد و امکان حرکت موسوم به «حرکت خرچنگی» را فراهم می کند. سیستم ترمز نیز به کالیپرهای ثابت 6 پیستونه و دیسک های خنک شونده 404 میلیمتری مجهز شده و کوتاه ترین مسافت توقف خودرو 35.7 متر اعلام شده است.
سیستم قوای محرکه از یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ به عنوان بردافزا، مجهز به فناوری کاهش فعال صدای ENC، و یک باتری لیتیوم سه تایی CATL Freevoy با ظرفیت 60.3 کیلووات ساعت تشکیل شده است. این مجموعه امکان پیمایش تمام برقی 310 کیلومتری بر اساس چرخه CLTC را فراهم می کند.
سیستم چهارچرخ محرک دو موتوره در مجموع 610 کیلووات (818 اسب بخار) قدرت و 813 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت آن 4.6 ثانیه است. موتور عقب 250 کیلوواتی (335 اسب بخار) که به گیربکس دو سرعته مجهز است، حداکثر گشتاور 8000 نیوتن متر را در محل چرخ ها تولید می کند.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی
نظرات کاربران