به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بلومبرگ به نقل از افراد آگاه از این محموله‌ها گزارش داد که انتقال نفت از تنگه هرمز به‌صورت پنهانی و بدون شناسایی همچنان با حداکثر ظرفیت ادامه دارد. بر اساس این گزارش، کشتی‌های حامل نفت پس از عبور از تنگه، در آب‌های خلیج عمان محموله خود را به نفتکش‌های دیگر منتقل می‌کنند؛ روشی که در ادبیات بازار نفت «انتقال کشتی‌به‌کشتی» نام دارد و ردیابی مبدأ و مقصد محموله را دشوار می‌کند.
این یافته از آن جهت اهمیت دارد که در هفته‌های اخیر چند فروند کشتی تجاری در مسیرهای دریایی نزدیک به تنگه هرمز هدف حمله قرار گرفته‌اند. با وجود این حوادث، بر پایه اطلاعات بلومبرگ، جریان صادرات نفت خاورمیانه دست‌کم در سطح فعلی خود کاهش نیافته است. این نکته برای بازار جهانی انرژی سیگنال مهمی محسوب می‌شود؛ چرا که تداوم صادرات به‌معنای نبود اختلال محسوس در عرضه نفت است، موضوعی که می‌تواند از افزایش شدید قیمت جهانی نفت در کوتاه‌مدت جلوگیری کند.
چرا کشتی‌ها پنهان حرکت می‌کنند؟
به گفته این گزارش، بخشی از این محموله‌ها با خاموش‌کردن سامانه شناسایی خودکار موسوم به AIS حرکت می‌کنند؛ فناوری‌ای که موقعیت کشتی‌ها را برای ناظران بازار و بیمه‌گران قابل‌مشاهده می‌کند. خاموش‌کردن این سامانه هزینه بیمه محموله را برای برخی ناقلان کاهش می‌دهد و در عین حال منشأ واقعی نفت را برای طرف خریدار کمتر قابل ردیابی می‌کند. در انتقال کشتی‌به‌کشتی در خلیج عمان، نفت به ناوگان دیگری سوار می‌شود که با هویتی متفاوت به مقصد نهایی می‌رسد.
اثر بر بازار انرژی و دارایی‌های امن
تنگه هرمز مسیر عبور حدود یک‌پنجم نفت مصرفی جهان است. هر نشانه از اختلال در این آبراه معمولا با جهش قیمت نفت و افزایش تقاضا برای دارایی‌های امن مانند طلا همراه می‌شود. اما گزارش بلومبرگ نشان می‌دهد که با وجود تنش‌های ژئوپلیتیک منطقه، جریان فیزیکی نفت تاکنون دست‌نخورده باقی مانده است. این موضوع می‌تواند از یک سو نگرانی بازارها از کمبود عرضه را کاهش دهد و از سوی دیگر نشان دهد که ریسک منطقه‌ای هنوز به توقف صادرات نینجامیده است.
پیشینه یک گلوگاه راهبردی
تنگه هرمز باریک‌ترین گذرگاه دریایی میان خلیج فارس و دریای عمان است و کشورهای صادرکننده نفت خاورمیانه از جمله عربستان سعودی، امارات متحده عربی، عراق و کویت برای رساندن نفت خود به بازارهای جهانی به آن وابسته‌اند. هرگونه تهدید برای امنیت کشتیرانی در این مسیر، سال‌ها است یکی از مهم‌ترین عوامل ریسک در قیمت‌گذاری نفت جهانی بوده است. بلومبرگ در گزارش خود تاکید کرده که هویت دقیق طرف‌های درگیر در این جابه‌جایی‌های پنهان هنوز به‌طور کامل مشخص نشده و بررسی‌های بیشتر در این باره ادامه دارد.
نظرات کاربران