خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک در ۴۴ روز ۵۶ درصد بالا رفت؛ خریدار چه‌قدر بیش‌تر می‌پردازد؟

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک در ۴۴ روز ۵۶ درصد بالا رفت؛ خریدار چه‌قدر بیش‌تر می‌پردازد؟

پشت پرده توقف واردات خودرو / چه کسانی از توقف ثبت‌سفارش خودروهای «بند ر» سود بردند؟

پشت پرده توقف واردات خودرو / چه کسانی از توقف ثبت‌سفارش خودروهای «بند ر» سود بردند؟

آغاز پیش‌فروش ۲ محصول سایپا بدون قرعه‌کشی در آبان ۱۴۰۵؛ (+ جزئیات و نحوه ثبت‌نام )

آغاز پیش‌فروش ۲ محصول سایپا بدون قرعه‌کشی در آبان ۱۴۰۵؛ (+ جزئیات و نحوه ثبت‌نام )

بن‌بست تصمیم‌گیری در صنعت خودرو وجود دارد

بن‌بست تصمیم‌گیری در صنعت خودرو وجود دارد

نمایشگاه‌های خلوت و سقوط ۲۲ درصدی فروش

نمایشگاه‌های خلوت و سقوط ۲۲ درصدی فروش

نسل جدید وی لنشان؛ شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی لوکس گریت وال

نسل جدید وی لنشان؛ شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی لوکس گریت وال

تست ساده سلامت دیسک و صفحه کلاچ خودرو در خانه؛ چگونه هزینه‌ها را کاهش دهیم؟

تست ساده سلامت دیسک و صفحه کلاچ خودرو در خانه؛ چگونه هزینه‌ها را کاهش دهیم؟

واژگونی خودروی پراید در محور اراک به ملایر با یک کشته و 3 مصدوم

واژگونی خودروی پراید در محور اراک به ملایر با یک کشته و 3 مصدوم

واردات خودرو در ۱۴۰۵ متوقف نشده است؛ ماجرای نامه ۲۹ مهر چیست؟

واردات خودرو در ۱۴۰۵ متوقف نشده است؛ ماجرای نامه ۲۹ مهر چیست؟

پمپ ترمز خودرو چیست؟ وظیفه پمپ اساسی و علائم خرابی آن

پمپ ترمز خودرو چیست؟ وظیفه پمپ اساسی و علائم خرابی آن

رونمایی از سوپراسپرت گوردون موری S1

بازدید ۳۳منبع: دنده 6
رونمایی از سوپراسپرت گوردون موری S1

جانشین معنوی مک لارن F1 با موتور V12

شرکت گوردون موری اتوموتیو (Gordon Murray Automotive) با رونمایی از گوردون موری S1 ، ادای احترامی مدرن به مک لارن F1 کرده است. این سوپراسپرت V12 بر پایه GMA T50، برای تجربه رانندگی “تورینگ-محور” طراحی شده است.

گوردون موری S1 با بدنه‌ای جدید و طراحی ملایم‌تر، بر چسبندگی مکانیکی بهینه تمرکز دارد؛ این سوپر اسپرت فاقد بال عقب بزرگ بوده و به آیرودینامیک فعال جدید مجهز است. چراغ‌های جلو نیز طراحی جدیدی دارند و رینگ‌های سبک‌وزن آن از طرح‌های اولیه F1 الهام گرفته‌اند. ارتفاع S1 ده میلی‌متر بیشتر از S1 LM است و سیستم تعلیق آن برای راحتی بیشتر تنظیم شده است.

S1 از همان موتور ۴.۲ لیتری V12 کازوورث با ۶۸۱ اسب‌بخار قدرت و گیربکس دستی بهره می‌برد که برای گشتاور وسیع‌تر در سفرهای طولانی بهینه‌سازی شده است. بدنه فیبرکربنی این خودرو ، با وجود کابین باکیفیت‌تر (شامل سه صندلی چرمی، سیستم صوتی قوی‌تر و عایق‌بندی بیشتر صدا)، وزنی کمتر از T50 دارد.

تعداد ۶۴ دستگاه از گوردون موری S1 تولید خواهد شد که آن را کمتر از S1 LM (پنج دستگاه) انحصاری می‌کند. قیمتش هنوز مشخص نیست، اما انتظار می‌رود چندین برابر T50 (دو میلیون و ۸۰۰ هزار پوند) باشد، با توجه به اینکه S1 LM در حراجی به قیمت ۱۶ میلیون پوند فروخته شد.

منبع: دنده 6
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.