اولین نسخه از خودرو برقی فراری لوچه در یک حراجی خیریه با قیمت بی‌سابقه‌ی ۴۰ میلیون دلار (۷٫۴ هزار میلیارد تومان) به فروش رسید.
اولین نسخه‌ی تولیدی از خودرو برقی فراری لوچه (Ferrari Luce) با نام «شاسی صفر» در حراجیِ خیریه‌ی RM Sotheby's با قیمت خیره‌کننده‌ی ۴۰ میلیون دلار (معادل ۷٫۴ هزار میلیارد تومان) چکش خورد و چندین رکورد جهانی را جابه‌جا کرد. این خودروی تمام‌الکتریکی که پیش‌بینی می‌شد کمی بیش از ۱٫۱ میلیون دلار فروخته شود، در میان رقابت شدید خریداران به این عدد نجومی دست یافت.
بر اساس گزارش موتور وان ، تمام عواید حاصل از این فروش استثنایی به بنیاد فراری اختصاص می‌یابد تا صرف امور آموزشی شود. این رویداد، فراری لوچه‌ی شاسی صفر را به گران‌ترین خودروی برقی، گران‌ترین خودروی نو و ارزشمندترین خودروی خیریه‌ی تاریخ حراجی‌ها تبدیل کرد و رکورد قبلی را که در اختیار مک‌لارن F1 GTR بود، به میزان ۵٫۴ میلیون دلار ارتقا داد.
برای اینکه بزرگی این عدد بهتر حس شود، ۴۰ میلیون دلار با قیمت‌های امروز تقریباً معادل ۳۹ هزار سکه‌ی امامی است (سکه امروز حدود ۱۹۰٫۵ میلیون تومان قیمت دارد). ۴۰ میلیون دلار معادل حدود ۳۹۰ کیلوگرم طلای ۱۸ عیار است؛ هر گرم طلای ۱۸ عیار امروز حدود ۱۹٫۱ میلیون تومان معامله می‌شود. اگر یک خانه را فرضاً ۱۰ میلیارد تومان در نظر بگیریم، با این پول می‌شد حدود ۷۴۶ خانه خرید؛ یا اگر قیمت یک خودرو را به‌طور فرضی یک میلیارد تومان بگیریم، معادل قیمت حدود ۷٬۴۶۰ خودرو است.
خودرو ویژه‌ی فراری به چهار موتور الکتریکی مجهز است که دو موتور روی محور جلو هر کدام ۱۴۱ اسب بخار و دو موتور روی محور عقب هر کدام ۴۷۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. مجموع قدرت این پیشرانه به ۱,۰۵۰ اسب بخار می‌رسد و صفر تا صد کیلومتربرساعت آن تنها ۲٫۵ ثانیه است. بدنه‌ی این مدل با رنگ نیمه‌مات مرواریدی و کابین آن با چرم سفارشی پرلا و تزیینات خاکستری طراحی شده است.
خریداران نسخه‌های معمولی فراری لوچه نباید نگران قیمت‌های هشت‌رقمی باشند. فراری پیش از این قیمت پایه‌ی نسخه‌های تولید سری این خودرو را حدود ۵۵۰ هزار یورو (معادل تقریبی ۶۴۰ هزار دلار) اعلام کرده بود. کارشناسان تأکید می‌کنند که پرداخت این مبلغ کلان صرفا یک اقدام خیرخواهانه و رقابتی میان کلکسیونرهای بزرگ برای تصاحب اولین فراری برقی تاریخ بوده است و تاثیری روی قیمت نهایی بازار نخواهد گذاشت.
نظرات کاربران