خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد

تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد

صنعت خودرو در بن‌بست تصمیم‌گیری/متولی خودرو کیست؟

صنعت خودرو در بن‌بست تصمیم‌گیری/متولی خودرو کیست؟

استقبال اروپایی‌ها از خودروهای برقی کارکرده چینی

استقبال اروپایی‌ها از خودروهای برقی کارکرده چینی

رکوردشکنی تورم خودرو

رکوردشکنی تورم خودرو

جهش ۲۸۰ درصدی فروش خودرو‌های برقی دست دوم چینی

جهش ۲۸۰ درصدی فروش خودرو‌های برقی دست دوم چینی

خبر مهم برای بازار خودرو/ واردات کدام خودرو آزاد شد؟

بازدید ۴۲منبع: اقتصاد آنلاین
خبر مهم برای بازار خودرو/ واردات کدام خودرو آزاد شد؟

اقتصاد‌آنلاین: عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی اعلام کرد واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخته، آزاد شد.

اقتصاد‌آنلاین: عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی اعلام کرد واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخته، آزاد شد.

فرشاد ابراهیم‌پور، با اشاره به مصوبه مجلس برای واردات خودروهای سواری کارکرده اظهار کرد: سقف واردات خودروی سواری در سال جاری به میزان ۲۰ هزار دستگاه تعیین شده است. وی افزود: در این بین موضوع مهم امکان واردات خودروهای سواری کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخت است؛ این خودروها می‌توانند با هزینه پایین‌تر نسبت به خودروهای صفر کیلومتر وارد بازار شوند و بخشی از نیاز مصرف‌کنندگان را پاسخ دهند که با پیگیری‌های صورت گرفته واردات خودروهای کارکرده که پیش از این ممنوع بود، آزاد شد. این عضو هیات رئیسه مجلس با تاکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت ارزهای موجود در خارج از چرخه رسمی تامین ارز برای واردات خودرو گفت: امکان استفاده از منشأ ارز سپرده خود یا دیگران باید در فرآیند واردات مورد توجه قرار گیرد تا متقاضیانی که منابع ارزی لازم را در اختیار دارند بتوانند بدون تحمیل فشار مضاعف بر منابع ارزی کشور نسبت به واردات خودرو اقدام کنند. ابراهیم‌پور ادامه داد: در شرایطی که یکی از اهداف واردات خودرو، ایجاد رقابت، افزایش تنوع خودروهای موجود در بازار و کمک به متعادل شدن قیمت‌هاست، نباید با ایجاد فرآیندهای پیچیده و موانع غیرضروری، اجرای این سیاست را با مشکل مواجه کرد. وی همچنین بر ضرورت تسهیل فرآیندهای مربوط به خدمات پس از فروش تاکید کرد و گفت: برای خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخت باید متناسب با ماهیت این خودروها، سازوکار مشخص و قابل اجرایی برای خدمات پس از فروش در نظر گرفته شود و الزامات مربوطه نباید به گونه‌ای باشد که عملاً واردات این خودروها را غیرممکن یا بسیار دشوار کند.

منبع: اقتصاد آنلاین
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.