به گزارش دنده 6 – برندهای چینی در بیشتر نقاط جهان توانسته‌اند در نمودارهای فروش خودروهای الکتریکی صعود کنند اما کره جنوبی ظاهراً از این قافله جا مانده است. تسلا در این کشور روزهای اوج خود را سپری می‌کند؛ به‌طوری‌که مدل Y به پرفروش‌ترین خودروی صفرکیلومتر این کشور تبدیل شده و نه‌تنها از تمام خودروهای وارداتی دیگر، بلکه از همهٔ خودروهای داخلی کره‌ای نیز جلو زده است. این یک دستاورد چشمگیر در کشوری است که خریداران آن به‌طور تاریخی به خودروهای وارداتی به چشم غریبه نگاه کرده‌اند. تسلا در تمام پنج ماه گذشته توانسته فروش خود در کره را از مرز ۱۰ هزار دستگاه عبور دهد. این شرکت ماه جولای را با ثبت ۱۰,۲۳۷ دستگاه به پایان رساند که نسبت به رقم ۱۱,۱۱۹ دستگاهی که در ماه ژوئن ثبت کرده بود کاهش نشان می‌دهد اما همچنان ۳۳.۱ درصد از کل فروش خودروهای وارداتی آن ماه را شامل می‌شد.
ب‌ام‌و با ۶,۵۳۳ دستگاه در رتبه دوم و مرسدس با ۳,۹۵۹ دستگاه در رتبه سوم قرار گرفتند تا حتی جمع فروش این دو غول آلمانی هم به‌سختی به رکورد تسلا برسد. درست مانند سایر بازارها، این مدل Y است که بر فروش تسلا فرمانروایی می‌کند. درمجموع ۸,۷۰۵ دستگاه از این خودرو در ماه جولای تحویل داده شد و همین موضوع باعث شد تا از هیوندای گرنجور به‌عنوان پرفروش‌ترین خودروی ماه کره پیشی بگیرد؛ مدلی که در همین بازه زمانی ۸,۵۳۲ دستگاه فروخته بود. مدل Y پریمیوم با ۶,۶۱۲ دستگاه پرطرفدارترین نسخه بود درحالی‌که ۲,۰۹۲ دستگاه از مدل Y پریمیوم دوربرد نیز به فروش رسید.
تسلا در هفت ماه نخست امسال عملکرد فوق‌العاده‌ای در کره جنوبی داشته است. مجموع فروش در این بازه زمانی به ۶۶,۳۷۶ دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۴۹.۸ درصدی را نشان می‌دهد. از این تعداد، ۵۲,۰۶۴ دستگاه مدل Y و ۱۰,۳۹۲ دستگاه مدل ۳ بوده است. به‌طورکلی، کره‌ای‌ها ترجیح می‌دهند از برندهای داخلی خرید کنند و همین امر توضیح می‌دهد که چرا مدل‌های هیوندای و کیا تا حد زیادی بر جاده‌های کره جنوبی سایه انداخته‌اند. بااین‌حال، تسلا مدل ۳ و مدل Y ثابت می‌کنند که خریداران کره‌ای نسبت به خودروهای جدید و جذاب برندهای خارجی تمایل پیدا کرده‌اند. ب‌ام‌و ۵ سری با فروش ۱۳,۷۵۶ دستگاه هم با فاصله زیادی نسبت به مدل Y به‌عنوان دومین خودروی وارداتی پرفروش کشور در سال جاری میلادی ثبت شد.
نظرات کاربران