به گزارش شبکه اطلاعرسانی طلا و ارز، گزارشهای تازه از احتمال مسدود ماندن تنگه هرمز، حساسترین گذرگاه صادرات انرژی جهان، بازارهای نفت و کشتیرانی را تحتتأثیر قرار داده است. این تنگه میان خلیجفارس و دریای عمان قرار دارد و مسیر عبور حدود ۲۰ درصد از نفت مصرفی جهان محسوب میشود. هرگونه اختلال در این مسیر بهطور مستقیم بر قیمت جهانی نفت و مشتقات آن اثر میگذارد.
به گفته تحلیلگران بازار انرژی، حتی توقف چندساعته نفتکشها در این آبراه میتواند صف طولانی کشتیها را رقم بزند. این صفها هزینه بیمه کشتیرانی، معروف به حق بیمه جنگی، را بالا میبرد. حق بیمه جنگی مبلغی است که شرکتهای کشتیرانی برای پوشش ریسک مسیرهای پرمخاطره میپردازند و در نهایت بر قیمت تمامشده کالا سرریز میشود.
چرا قیمت بلیت پرواز هم درگیر میشود؟
افزایش قیمت نفت خام اثر مستقیمی بر قیمت سوخت هواپیما، معروف به جتفیول، دارد. جتفیول یکی از بزرگترین اقلام هزینه شرکتهای هواپیمایی است و سهم آن از هزینه کل یک پرواز گاهی به بیش از ۳۰ درصد میرسد. به همین دلیل، کارشناسان صنعت هوانوردی انتقال بخشی از این هزینه به نرخ بلیت پروازهای بینالمللی را محتملترین سناریو میدانند.
شرکتهای هواپیمایی معمولاً افزایش هزینه سوخت را با فاصله چند هفتهای در نرخ بلیت اعمال میکنند. این یعنی مسافرانی که برای ماههای آینده رزرو میکنند، ممکن است اثر این نوسان را با تأخیر ببینند. میزان نهایی افزایش نیز به تداوم بحران و واکنش بازارهای مالی جهانی بستگی دارد.
بازتاب بر بازار ارز و طلا در ایران
افزایش قیمت جهانی نفت و التهاب ژئوپلیتیک منطقه معمولاً تقاضا برای داراییهای امن مانند طلا و دلار را در بازار داخلی بالا میبرد. فعالان بازار ارز میگویند نوسان اخیر قیمت طلا و سکه تا حدی از همین نگرانیها متأثر بوده است. شدت و پایداری این اثر به روشنشدن وضعیت واقعی این آبراه در روزهای آینده وابسته است.
تنگه هرمز پیش از این نیز بارها بهعنوان یکی از حساسترین نقاط ژئوپلیتیک بازار انرژی مطرح شده است. عرض کم این آبراه و تراکم بالای تردد نفتکشها، آن را به یکی از آسیبپذیرترین مسیرهای تجارت جهانی انرژی تبدیل کرده است. تا زمانی که ابهام درباره تداوم این وضعیت برطرف نشود، بازارهای انرژی و حملونقل در حالت آمادهباش باقی میمانند.















نظرات کاربران