خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک در ۴۴ روز ۵۶ درصد بالا رفت؛ خریدار چه‌قدر بیش‌تر می‌پردازد؟

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک در ۴۴ روز ۵۶ درصد بالا رفت؛ خریدار چه‌قدر بیش‌تر می‌پردازد؟

پشت پرده توقف واردات خودرو / چه کسانی از توقف ثبت‌سفارش خودروهای «بند ر» سود بردند؟

پشت پرده توقف واردات خودرو / چه کسانی از توقف ثبت‌سفارش خودروهای «بند ر» سود بردند؟

آغاز پیش‌فروش ۲ محصول سایپا بدون قرعه‌کشی در آبان ۱۴۰۵؛ (+ جزئیات و نحوه ثبت‌نام )

آغاز پیش‌فروش ۲ محصول سایپا بدون قرعه‌کشی در آبان ۱۴۰۵؛ (+ جزئیات و نحوه ثبت‌نام )

بن‌بست تصمیم‌گیری در صنعت خودرو وجود دارد

بن‌بست تصمیم‌گیری در صنعت خودرو وجود دارد

نمایشگاه‌های خلوت و سقوط ۲۲ درصدی فروش

نمایشگاه‌های خلوت و سقوط ۲۲ درصدی فروش

نسل جدید وی لنشان؛ شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی لوکس گریت وال

نسل جدید وی لنشان؛ شاسی‌بلند پلاگین‌هیبریدی لوکس گریت وال

تست ساده سلامت دیسک و صفحه کلاچ خودرو در خانه؛ چگونه هزینه‌ها را کاهش دهیم؟

تست ساده سلامت دیسک و صفحه کلاچ خودرو در خانه؛ چگونه هزینه‌ها را کاهش دهیم؟

واژگونی خودروی پراید در محور اراک به ملایر با یک کشته و 3 مصدوم

واژگونی خودروی پراید در محور اراک به ملایر با یک کشته و 3 مصدوم

واردات خودرو در ۱۴۰۵ متوقف نشده است؛ ماجرای نامه ۲۹ مهر چیست؟

واردات خودرو در ۱۴۰۵ متوقف نشده است؛ ماجرای نامه ۲۹ مهر چیست؟

پمپ ترمز خودرو چیست؟ وظیفه پمپ اساسی و علائم خرابی آن

پمپ ترمز خودرو چیست؟ وظیفه پمپ اساسی و علائم خرابی آن

تائید استفاده از متانول در بنزین داخلی

بازدید ۳۲منبع: خبرگزاری آفتاب
تائید استفاده از متانول در بنزین داخلی

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس در واکنش به آسیب استفاده از متانول در بنزین گفت: استفاده از متانول در سوخت در کشورهایی مانند چین، آمریکا و اروپا تجربه شده و این ترکیب هیچ آسیبی به خودرو وارد نمی‌کند.

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس با اشاره به اجرای طرح استفاده کنترل‌شده از متانول در ترکیب بنزین تولیدی این پالایشگاه اظهار کرد: «این پالایشگاه برای نخستین بار در کشور و در مقیاس عملیاتی، استفاده از متانول به‌عنوان جزء اکسیژنه در ترکیب بنزین را مورد آزمون قرار داده و پس از انجام مطالعات دقیق، آزمایشات گسترده و بررسی‌های فنی، استفاده از حدود نیم درصد حجمی متانول در بنزین تولیدی پالایشگاه عملیاتی شد.»

وی تأکید کرد: «در استاندارد ملی ایران و نیز استاندارد اروپا استفاده از متانول به‌عنوان یکی از ترکیبات اکسیژنه تا حدود ۳ درصد حجمی در چارچوب الزامات مربوطه پیش‌بینی شده است؛ بنابراین میزان مورد استفاده در این طرح، یعنی نیم درصد حجمی، تنها حدود یک‌ششم سقف مجاز استاندارد است.»

مدیرعامل پالایشگاه نفت ستاره خلیج فارس افزود: «یکی از مزیت‌های مهم ترکیبات اکسیژنه همچون متانول، کمک به بهبود فرآیند احتراق است. مطالعات انجام‌شده روی موتورهای بنزینی نشان داده است که استفاده از سوخت‌های حاوی متانول در شرایط مختلف می‌تواند موجب کاهش انتشار کربن مونوکسید (CO) و برخی دیگر از آلاینده‌های حاصل از احتراق شود.بنابراین در کنار موضوع افزایش بهره‌وری و تولید، بهبود عملکرد موتور و شاخص های زیست‌محیطی سوخت نیز از جنبه‌های مورد توجه این طرح است.»

وی ادامه داد: «استفاده از متانول در سوخت، موضوعی بی‌سابقه در صنعت انرژی جهان نیست و کشورهایی مانند چین، آمریکا و اروپا تجربه تولید و مصرف سوخت‌های متانولی در درصدهای به‌مراتب بالاتر از میزان مورد استفاده در این طرح را داشته‌اند.برای نمونه در کشور چین، سوخت‌های متانولی در مقیاس تجاری استفاده شده‌اند و استانداردهای سوخت بنزین-متانول مثل M15 ( ۱۵٪ متانول) وجود دارد. حتی سوخت‌های با درصد بالاتر هم در برخی برنامه‌های متانولی چین استفاده شده‌اند.بنابراین استفاده از متانول به‌عنوان یک ترکیب اکسیژنه در بنزین در کشورهای پیشرفته کاملاً شناخته‌شده است. همچنین بخش عمده بنزین مصرفی کشورهای نظیر ایالات متحده و برزیل حاوی اتانول است و علاوه بر ترکیب‌های متداول مانند E10 و E15، سوخت E85 با درصد بالای اتانول مورد استفاده قرار می‌گیرد. در واقع استفاده از الکل‌ها به‌عنوان ترکیب اکسیژنه و افزایش‌دهنده اکتان، یک فناوری شناخته‌شده در صنعت سوخت جهان به منظور بهبود وضعیت احتراقی موتور کاهش آلایندگی محیط زیست است. ایران از تولیدکنندگان بزرگ متانول در جهان است و ظرفیت قابل توجهی برای تولید این محصول در کشور وجود دارد. این ظرفیت می‌تواند علاوه بر بازار صادراتی، با ارائه توجیه فنی، اقتصادی و رعایت کامل الزامات استانداردی، در زنجیره داخلی انرژی نیز مورد استفاده هدفمند قرار گیرد.»

منبع: خبرگزاری آفتاب
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.