خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
جدول قیمت خودرو در بازار آبان ۱۴۰۵؛ فاصله قیمت کارخانه و بازار چقدر است؟

جدول قیمت خودرو در بازار آبان ۱۴۰۵؛ فاصله قیمت کارخانه و بازار چقدر است؟

آخرین قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار +جدول

آخرین قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار +جدول

افزایش قیمت شوکه‌کننده پرچمدار جدید موتورولا؛ قیمت احتمالی موتورولا Signature 27 ناامیدکننده است

افزایش قیمت شوکه‌کننده پرچمدار جدید موتورولا؛ قیمت احتمالی موتورولا Signature 27 ناامیدکننده است

تحول بزرگ در مرورگر فایرفاکس؛ پر کردن خودکار فرم‌ ها و پایش هوشمند وب‌سایت‌ ها با هوش مصنوعی

تحول بزرگ در مرورگر فایرفاکس؛ پر کردن خودکار فرم‌ ها و پایش هوشمند وب‌سایت‌ ها با هوش مصنوعی

کرایه پرواز تا ۲۰ درصد افزایش یافت؛ سوخت جت چه سهمی در قیمت بلیت دارد؟

کرایه پرواز تا ۲۰ درصد افزایش یافت؛ سوخت جت چه سهمی در قیمت بلیت دارد؟

گرانی سوخت؛ کابوس تازه صنعت هوانوردی

گرانی سوخت؛ کابوس تازه صنعت هوانوردی

نماینده مجلس: افزایش ۱۰۰۰ درصدی قیمت برخی داروها توجیه اقتصادی ندارد

نماینده مجلس: افزایش ۱۰۰۰ درصدی قیمت برخی داروها توجیه اقتصادی ندارد

قالیباف در بهارستان: سفره و سلامت مردم باید آخرین نقطه اثرگذاری تحریم و جنگ باشد

قالیباف در بهارستان: سفره و سلامت مردم باید آخرین نقطه اثرگذاری تحریم و جنگ باشد

قیمت زعفران در آغاز فصل برداشت ۲ برابر سال گذشته شد

قیمت زعفران در آغاز فصل برداشت ۲ برابر سال گذشته شد

با 4 کارخانه تولید توری گابیون در کشور آشنا شوید

با 4 کارخانه تولید توری گابیون در کشور آشنا شوید

گزارش «شرق» از اختلال در روابط تجاری و اقتصادی ایران و امارات و تبعاتی که برای دو کشور به دنبال خواهد داشت

لوازم یدکی موتوسکیلت ۳۰۰ برابر شد

بازدید ۴۱منبع: روزنامه شرق
لوازم یدکی موتوسکیلت ۳۰۰ برابر شد

رئیس اتحادیه تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکاران دوچرخه و موتورسیکلت از افزایش شدید قیمت لوازم یدکی موتورسیکلت خبر داد.

به گزارش گروه رسانه‌ای شرق ،

محمد محمدی اعلام کرد: برخی از اقلام پرمصرف و وارداتی طی مدت اخیر بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ درصد گران شده‌اند. به گفته او، تحریم‌ها و نوسانات نرخ ارز از عوامل اصلی این افزایش قیمت هستند.

محمدی همچنین با اشاره به کاهش صرفه اقتصادی تولید قطعات موتورسیکلت‌ های جدید گفت: تنها حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد قطعات مربوط به موتورسیکلت‌ های قدیمی همچنان در داخل تولید می‌شود.

رئیس اتحادیه تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکاران دوچرخه و موتورسیکلت افزود: تغییر سریع مدل موتورسیکلت‌ها و نیاز به قالب‌سازی برای مدل‌های جدید، هزینه تولید را افزایش داده و انگیزه تولیدکنندگان را کاهش داده است.

بر اساس این اظهارات، هزینه تولید قطعات تا ۱۵۰ درصد و هزینه نیروی کار نیز حدود ۴۵ تا ۶۰ درصد افزایش یافته است

منبع: روزنامه شرق
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.