به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز و به نقل از پایگاه خبری اویل‌پرایس، فروش جهانی خودروهای برقی امسال با شتاب چشمگیری روبه‌رو شده است. عامل اصلی این روند، اختلال در عرضه نفت خاورمیانه و دومین شوک قیمتی نفت در ۴ سال اخیر است.
این تحول برای مصرف‌کنندگان و سرمایه‌گذاران معنای روشنی دارد: هرچه بحران تنگه هرمز طولانی‌تر شود، فشار بر بازار سوخت بیشتر و انگیزه خرید خودروی برقی قوی‌تر می‌شود. تحلیلگران وودمکنزی می‌گویند این جابه‌جایی مصرف می‌تواند سهم خودروهای برقی را از سطح فعلی فراتر ببرد.
بر اساس گزارش تازه وودمکنزی، سهم خودروهای برقی در ناوگان جهانی خودرو هم‌اکنون ۴ درصد است. این نهاد در سناریوی پایه خود پیش‌بینی کرده این سهم تا سال ۲۰۴۰ به ۲۵ درصد برسد؛ رقمی بالاتر از برآوردهای پیشین. عنوان این گزارش «شوک الکتریکی: چگونه خودروهای برقی می‌توانند شتاب بگیرند» است.
سناریوی «شوک الکتریکی»
وودمکنزی در کنار سناریوی پایه، سناریویی پرشتاب‌تر با نام «شوک الکتریکی» تعریف کرده است. در این حالت، رشد خودروهای برقی می‌تواند تا ۵۰ درصد بیش از سناریوی پایه باشد. تحقق این سناریو به هم‌زمانی سه عامل نیاز دارد: حمایت دولت‌ها از خودروی برقی، رویگردانی مصرف‌کنندگان از بنزین گران و پیشرفت سریع‌تر فناوری باتری.
دیوید براون، مدیر تحقیقات گذار انرژی در وودمکنزی، گفت اگر این سه عامل هم‌زمان رخ دهند، اثر آن بر پذیرش خودروی برقی چشمگیر خواهد بود. به گفته او، سناریوی «شوک الکتریکی» نشان می‌دهد سیاست‌گذاری، رفتار مصرف‌کننده و فناوری چگونه می‌توانند مسیر بازارهای کالا و برق را تغییر دهند.
پیامد برای بازار نفت و پالایشگاه‌ها
تحقق سناریوی «شوک الکتریکی» تقاضای جهانی نفت را تا سال ۲۰۴۰ به حدود ۹۹ میلیون بشکه در روز کاهش می‌دهد؛ رقمی نزدیک به ۵ میلیون بشکه کم‌تر از سناریوی پایه. به گفته تحلیلگران، کاهش تقاضای سوخت بخش حمل‌ونقل جاده‌ای می‌تواند به تعطیلی زودهنگام حدود ۴۰ پالایشگاه نفت در جهان بینجامد.
چین که در حال حاضر پیشتاز فروش خودروهای برقی در جهان است، در سناریوی «شوک الکتریکی» با سرعت بیشتری به این مسیر وارد می‌شود. وودمکنزی می‌گوید سیاست‌های تازه چین، از جمله محدودیت‌های جدید، می‌تواند این روند را تقویت کند.
نظرات کاربران