نانو سرامیک چیست؟ بررسی فواید و معایب پوشش نانو سرامیک خودرو

نانو سرامیک خودرو امروز دیگر یک اسم لوکس و عجیب نیست. خیلی ها وقتی اسمش را می شنوند تصور می کنند یک تکنولوژی پیچیده و دور از دسترس است اما در واقع قضیه ساده تر از این حرف هاست. در فرایند نانو سرامیک یک لایه مایع بی رنگ و نازک روی سطح کیلر یا رنگ خودرو قرار می گیرد و با آن پیوند برقرار می کند.

این لایه مثل یک محافظ نامرئی جلوی خیلی از آسیب های محیطی را می گیرد. به طوریکه گرد و غبار و آلودگی هوا باران های اسیدی شیره درختان اشعه مضر خورشید و انواع و اقسام آلاینده های اسیدی دیگر به راحتی نمی توانند به جان رنگ ماشین شما بیفتند.

با پیشرفت فناوری نانو محصولات تازه ای یکی بعد از دیگری وارد بازار شده اند که نانو سرامیک خودرو یکی از جالب ترین هایشان است. این پوشش یک لایه محافظ روی بدنه شیشه و حتی رینگ و چرخ های خودرو ایجاد می کند. نتیجه اش فقط درخشش بیشتر نیست. رنگ خودرو در برابر آسیب های محیطی هم جان می گیرد.

با این تکنولوژی دیگر لازم نیست مثل قدیم ها مدام واکس بزنید و وقت و هزینه خرج کنید تا ماشین براق بماند. نانو سرامیک یک قدم فراتر از روش های سنتی است و محافظت قوی تر و بادوام تری ارائه می دهد. شاید هزینه اولیه اش از واکس زدن معمولی بیشتر به نظر برسد اما وقتی به مزیت های بلندمدتش نگاه کنید تازه می فهمید چقدر به صرفه است.

مقاومت در برابر اشعه خورشید و مواد شیمیایی شستشوی راحت تر خداحافظی با پولیش های مکرر و حفظ براقیت برای مدت طولانی همه آن چیزهایی هستند که این هزینه اولیه را در طول زمان جبران می کنند.

جنس نانو سرامیک خودرو از چیست؟

برای ساخت مواد نانو سرامیک خودرو از پلیمرها و کوارتز و ترکیبی از همین دو استفاده می شود. کوارتزهای داخل محصول هم خاصیت مقاومت در برابر خط و خش می دهند و هم به لایه خاصیت ارتجاعی می بخشند. یعنی پوشش نه آنقدر خشک است که با کوچکترین فشاری ترک بردارد نه آنقدر نرم که هیچ مقاومتی نداشته باشد.

چیز دیگری هم در فرمول این مواد وجود دارد به اسم اورتان. اورتان همان چیزی است که خاصیت آبگریزی را به بدنه می بخشد و اثر محافظتی محصول را چند برابر می کند.

تاثیر پوشش نانو سرامیک بر بدنه خودرو

این روزها خیلی از مالک های خودرو برای محافظت از رنگ ماشینشان سراغ نانو سرامیک می روند و تعدادشان هم هر سال بیشتر می شود. این فناوری با ایجاد یک لایه محافظ در ابعاد نانومتری تأثیر قابل توجهی روی ظاهر دوام و عملکرد بدنه می گذارد. مهم ترین تاثیرهایی که این پوشش روی بدنه خودرو دارد این هاست.

ویژگی های نانو سرامیک خودرو

ویژگی فیزیکی سرامیک خودرو

این شاخص میزان مقاومت محصولات نانو سرامیک در برابر خط و خش را می سنجد و سخت ترین نوع آن ها را با علامت ۹H نشان می دهد. جالب اینجاست که حتی در خود مقاله هم تأکید شده به اعدادی که در این زمینه بیان می شود نمی توان اعتماد چندانی کرد. چون هر برند متفرقه و بی کیفیتی می تواند ادعای درجه سختی ۹H یا حتی بالاتر از آن را داشته باشد و هیچ قانونی جلویش را نمی گیرد.

پس مقاومت نانو سرامیک در برابر خط و خش به سه عامل مهم بستگی دارد. برند محصول نحوه زیرسازی و کیفیت اجرای سرامیک. در بازار ما هم مثل هر بازار دیگری برندهای متفرقه زیادی فعالیت می کنند که کیفیت خیلی هایشان واقعاً نامطلوب است. اما در بین برندهای معروف دنیا می توان به سرامیک پرور مایوینچی مفرا سیستم ایکس کارپرو ناژول کیوب باند و سوناکس اشاره کرد که در بازار ایران هم پیدا می شوند.

از طرفی زیرسازی و اجرای دقیق و علمی نانو سرامیک حتی از برند محصول هم مهم تر است. گاهی اهمیتش از خود برند هم بالاتر می رود. چون یک زیرسازی خراب و اجرای غیرحرفه ای حتی با بهترین برند هم می تواند آسیب های جدی به رنگ خودرو بزند. برعکس اگر زیرسازی بی نقص باشد و اجرا توسط یک فرد ماهر انجام شود حتی یک برند متوسط هم نتیجه فوق العاده ای در پی خواهد داشت.

ویژگی شیمیایی سرامیک خودرو

خاصیت هیدروفوبیک یا همان آبگریزی نانو سرامیک به ساختار مولکولی این ماده برمی گردد که باعث می شود زاویه تماس آب با سطح به بیش از صد درجه برسد. این عدد هر چه بیشتر باشد یعنی آب کمتر می تواند به سطح بچسبد.

به زبان ساده تر به خاطر فرمولاسیون نانویی این مواد یک پوشش فوق العاده متراکم روی رنگ خودرو شکل می گیرد. بافت این پوشش آنقدر ریز و فشرده است که آلاینده های خارجی عملاً جایی برای چسبیدن پیدا نمی کنند. فقط یک نکته را باید روشن کنیم.

آبگریزی به معنای خاکگریزی یا کثیف نشدن خودرو نیست. این خاصیت فقط تمیز کردن ماشین را راحت تر می کند. وقتی آب روی بدنه پاشیده می شود خاک موجود روی رنگ به گل تبدیل شده و همراه آب از سطح بدنه به سمت پایین می لغزد و می رود.

به خاطر همین مزیت هایی که گفتیم این روزها استفاده از پوشش نانو سرامیک خودرو خیلی رایج شده است. مزیت های اصلی این پوشش را می توانیم این طور خلاصه کنیم.

بدنه خودرو بیشترین تماس را با دنیای بیرون دارد. هر روز در معرض آفتاب و گرد و غبار و باران و انواع آلودگی هاست. همه این عوامل به مرور زمان رنگ را کدر می کنند حتی گاهی آن را از بین می برند و روی قیمت خودرو هم تأثیر می گذارند.

اصلی ترین وظیفه پوشش نانو سرامیک ایجاد یک لایه مقاوم و محافظ روی رنگ است. این لایه هم براقیت و شفافیت را حفظ می کند هم از آسیب های احتمالی جلوگیری می نماید. در واقع رنگ خودرو زیر این محافظ نفس راحتی می کشد و درخشندگی اش مثل روز اول باقی می ماند.

پوشش نانو سرامیک از خود رنگ بدنه مقاوم تر است. فناوری نانو لایه ای ایجاد می کند که محکم تر و پایدارتر از رنگ خودروست. همین لایه در برابر آلودگی های محیطی اشعه خورشید باد و باران فضولات پرندگان و خیلی چیزهای دیگر سپر خوبی می شود.

ممکن است اول کار قیمت نانو سرامیک در مقایسه با واکس بدنه یا سرامیک واکس گران تر دیده شود اما در مقایسه با همین روش ها در بلندمدت به صرفه تر است. چون بر خلاف واکس و پولیش که هر چند ماه باید دوباره انجام شوند نانو سرامیک اگر حرفه ای اجرا شود و خوب ازش نگهداری کنند سال ها دوام می آورد و برای چندین سال یک پوشش دائمی و مطمئن محسوب می شود.

پوشش نانو سرامیک به خاطر ساختار مولکولی خاصش حتی در ریزترین بخش های بدنه هم محافظت ایجاد میکند. به همین دلیل گرد و غبار و مواد آسیب زننده نمی توانند نفوذ کنند. حتی وقتی ماده خارجی روی بدنه می نشیند هم جایی برای چسبیدن پیدا نمی کند چون سطح خیلی صاف و مسطح است.

نتیجه این می شود که تمیز کردن ماشین خیلی راحت تر و سریع تر از قبل انجام می شود. با یک دستمال کشیدن ساده هم ماشین تمیز می شود.

هر چیزی دو روی سکه دارد و نانو سرامیک هم از این قاعده مستثنا نیست. غیر از مزیت های زیادی که گفتیم چند عیب هم دارد که بهتر است قبل از تصمیم گیری از آن ها باخبر باشید.

فرایند سرامیک کردن ماشین زمان بر است و همین موضوع خیلی ها را از انجام این کار منصرف می کند. برای اینکه تمام سطح بدنه پوشانده شود به دو تا چهار روز زمان نیاز دارید. چون این کار به صورت دستی و در چند مرحله انجام می شود و طبیعی است که تکمیل شدنش چند روز طول بکشد. از طرفی سرامیک کردن خودرو یک کار تخصصی و ظریف است و با عجله و شتاب هرگز نتیجه خوبی نمی دهد.

اهمیت اجرای آن توسط متخصص

مواد نانو سرامیک به راحتی در دسترس است اما این تمام ماجرا نیست . اجرای آن هم نیاز به نیروی ماهر و باتجربه دارد. اگر فرایند درست انجام نشود نه تنها ظاهر خوبی برای خودرو ساخته نمی شود بلکه ممکن است بدنه را بدشکل و زشت هم بکند. پس انتخاب فرد اجراکننده از انتخاب خود محصول هم مهم تر است.

چون سرامیک کردن خودرو جزو خدمات تزئینی و تیونینگ محسوب می شود طبیعتاً هزینه بالایی دارد. البته بعضی از خودروهای خاص هم هستند که برای انجام این کار باید مبلغ بیشتری هم پرداخت کنند.

تفاوت نانو سرامیک خودرو با کاور بدنه خودرو

خیلی ها این دو را با هم اشتباه می گیرند و فکر می کنند هر دو یک کار را انجام می دهند. اما در واقعیت تفاوت های مهمی بینشان وجود دارد که دانستنش خالی از لطف نیست.

پوشش سرامیک خودرو ضخامت خیلی کمی دارد در حالی که کاور خودرو یک لایه مجزا با ضخامت بالاست که روی ماشین قرار می گیرد.

پوشش های سرامیکی بی رنگ هستند و فقط درخشندگی رنگ اصلی خودرو را بیشتر می کنند و خواصی مثل آبگریزی و محافظت در برابر خط و خش دارند. اما کاورها جنس پلاستیکی دارند و در رنگ های مختلف عرضه می شوند. پس اگر قصدتان تغییر رنگ ماشین است و در کنارش می خواهید از بدنه هم محافظت کنید کاور انتخاب درست تری است.

کاور خاصیت آبگریزی ندارد اما در محافظت از رنگ بدنه در برابر آسیب های فیزیکی مثل خط و خش خیلی بهتر از نانو سرامیک عمل می کند. نکته ای که در سرامیک ها واقعاً وجود ندارد. کاورها بعد از مدتی کمی تغییر رنگ می دهند هرچند این موضوع خیلی به مرغوبیت برندی که انتخاب می کنید بستگی دارد. هزینه کاور خودرو هم معمولاً از پوشش نانو سرامیک بیشتر است.

عمر مفید نانو سرامیک خودرو

بیشتر کارشناسان معتقدند سرامیک بدنه خودرو عمر مفید طولانی ای دارد. البته این ماندگاری در گرو نگهداری درست است. اگر بخواهید کلی بگوییم بازه سه تا ده سال را می توان برای ماندگاری سرامیک خودرو در نظر گرفت. در شهرهایی هم که شرایط آب و هوایی معتدل تری دارند این عدد می تواند بیشتر هم بشود.

نحوه اجرای نانو سرامیک خودرو

شاید برایتان سوال باشد که فرایند اجرای نانو سرامیک روی خودرو دقیقاً چطور پیش می رود. این کار در چند مرحله انجام می شود که هر کدام اهمیت خاص خودش را دارند.