خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
عبدل السید: جنگ غیرقانونی آمریکا علیه ایران عامل افزایش قیمت سوخت است

عبدل السید: جنگ غیرقانونی آمریکا علیه ایران عامل افزایش قیمت سوخت است

بازنگری در سهمیه بنزین آغاز شد؛ آیا قیمت سوخت تغییر می‌کند؟

بازنگری در سهمیه بنزین آغاز شد؛ آیا قیمت سوخت تغییر می‌کند؟

صاحب‌خبر

صاحب‌خبر

معادلات بازار جهانی گاز به‌هم خورد / چه کشوری جای چین را می‌گیرد؟

معادلات بازار جهانی گاز به‌هم خورد / چه کشوری جای چین را می‌گیرد؟

سهمیه بنزین بازنگری میشود/ کارگروه ویژه تشکیل شد/ امکان افزایش قیمت بنزین وجود دارد؟

سهمیه بنزین بازنگری میشود/ کارگروه ویژه تشکیل شد/ امکان افزایش قیمت بنزین وجود دارد؟

کوییک S دنده‌ای در ۱ سال ۱۷۰ درصد گران شد؛ حالا ۱.۷ میلیارد

کوییک S دنده‌ای در ۱ سال ۱۷۰ درصد گران شد؛ حالا ۱.۷ میلیارد

عبدالسید: جنگ ترامپ با ایران قیمت بنزین را افزایش داد؛ تعرفه‌های کانادا بحران اقتصادی را تشدید کرد + فیلم

عبدالسید: جنگ ترامپ با ایران قیمت بنزین را افزایش داد؛ تعرفه‌های کانادا بحران اقتصادی را تشدید کرد + فیلم

چراغ سبز دولت به تغییر قیمت سوخت؟ / تشکیل کارگروه ویژه برای بازنگری سهمیه‌بندی بنزین و گاز

چراغ سبز دولت به تغییر قیمت سوخت؟ / تشکیل کارگروه ویژه برای بازنگری سهمیه‌بندی بنزین و گاز

افت حاشیه سود بنزین آسیا از ۵۰ به ۱۱ دلار در ۱ ماه

افت حاشیه سود بنزین آسیا از ۵۰ به ۱۱ دلار در ۱ ماه

چراغ سبز کساوه به سودآوری با ابزار قیمت

چراغ سبز کساوه به سودآوری با ابزار قیمت

کاهش صادرات ایران و گرانی نفت پالایشگاه‌های چینی را محتاط کرد:

چین عقب نشست

بازدید ۳۹منبع: روزنامه جهان صنعت
چین عقب نشست

کاهش صادرات نفت ایران و افزایش قیمت نفت باعث شده پالایشگاه‌های چینی با احتیاط بیشتری خرید نفت را افزایش دهند.

جهان صنعت – افزایش قیمت نفت به‌بالای ۹۰دلار در هر بشکه، محدودشدن عرضه نفت خاورمیانه و کاهش محسوس صادرات ایران، پالایشگاه‌های چینی را در موقعیتی قرار داده که با وجود بهبود تدریجی واردات، همچنان برای افزایش خرید نفت خام با احتیاط حرکت می‌کنند.

برآورد شرکت‌های مشاوره انرژی نشان می‌دهد واردات نفت چین در ماه‌های پایانی سال۲۰۲۶ افزایش خواهد یافت اما هنوز فاصله زیادی با رکوردهای سال گذشته دارد و بازگشت بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان به‌بازار دست‌کم در کوتاه‌مدت بعید به‌نظر می‌رسد. تحلیلگران شرکت‌های ریستاد انرژی انرژی اسپکتس و FGE NexantECA پیش‌بینی می‌کنند خرید نفت چین از سه‌ماهه سوم تا سه‌ماهه چهارم سال جاری حدود ۲/۱‌میلیون بشکه در روز افزایش یابد و واردات در خوشبینانه‌ترین سناریو به‌حدود ۹/۹‌میلیون بشکه در روز برسد. این رقم با وجود بهبود نسبت‌به‌ ماه‌های اوج بحران همچنان بسیار پایین‌تر از سطح ۱۲تا۱۳‌میلیون بشکه در روزی است که چین در بخش‌هایی از سال ۲۰۲۵ وارد می‌کرد و بخش قابل‌توجهی از آن را به‌ذخایر تجاری و راهبردی خود می‌افزود. مهم‌ترین مانع در برابر افزایش خرید چین، قیمت نفت است. میانگین قیمت نفت خام در سال گذشته کمتر از ۷۰ دلار در هر بشکه بود و این سطح قیمتی، انگیزه بالایی برای ذخیره‌سازی ایجاد می‌کرد. اکنون اما قیمت‌های بالاتر از ۹۰ دلار نه‌تنها خرید برای ذخایر را کاهش داده بلکه حاشیه سود پالایشگاه‌های چینی را نیز تحت فشار قرار داده است. سقف قیمت داخلی فرآورده‌های نفتی در چین نیز اجازه نمی‌دهد پالایشگاه‌ها تمام افزایش هزینه خوراک را به‌مصرف‌کنندگان منتقل کنند و همین مساله آنها را به‌کاهش نرخ پالایش و خرید محتاطانه‌تر سوق داده است. محدودیت در دسترسی به‌نفت مناسب نیز مشکل دیگری برای پالایشگاه‌های چین محسوب می‌شود.

صادرات نفت ایران در ماه جاری به‌حدود ۵۳۴‌هزار بشکه در روز کاهش یافته درحالی‌که متوسط صادرات سال گذشته حدود ۴/‏1میلیون بشکه در روز بوده است. کاهش ذخایر نفت ایران روی آب نیز دامنه انتخاب پالایشگاه‌های مستقل چین را محدود کرده است. برآوردها نشان می‌دهد حجم نفت ذخیره‌شده ایران در نفتکش‌ها از حدود ۱۰۵‌میلیون بشکه به‌نزدیک ۸۰‌میلیون بشکه رسیده است. این وضعیت پالایشگاه‌های موسوم به‌تی‌پات چین را که در سال‌های گذشته از اصلی‌ترین خریداران نفت تخفیف‌دار ایران بودند به‌جست‌وجوی خوراک جایگزین از کشورهایی مانند عراق، برزیل و آنگولا واداشته است. جیانان سان، تحلیلگر شرکت انرژی اسپکتس معتقد است افزایش خرید از برزیل و آنگولا احتمالا برای جبران کامل جریان‌های ازدست‌رفته خاورمیانه کافی نخواهد بود. به‌گفته او، تداوم اختلال در عرضه نفت منطقه درکنار قیمت بالای نفت خام، انگیزه چین برای افزایش تقاضا و به‌ویژه ذخیره‌سازی گسترده را محدود می‌کند. چین البته همچنان از ذخایر قابل‌توجهی برخوردار است. داده‌های شرکت کپلر نشان می‌دهد موجودی نفت خام این کشور نسبت‌به‌ اوج ماه مه حدود ۸‌درصد کاهش یافته اما همچنان حدود ۱۶/‏۱‌میلیارد بشکه نفت در ذخایر تجاری و راهبردی وجود دارد. این ذخایر طی ماه‌های جنگ به‌عنوان ضربه‌گیر بازار عمل کرده و به‌پالایشگاه‌ها امکان داده بدون افزایش شدید واردات خوراک مورد نیاز خود را تامین کنند. سرعت بازگشت چین به‌بازار نفت در ماه‌های آینده تاحدزیادی به‌افزایش تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز، بازگشت صادرات ایران و دیگر تولیدکنندگان خاورمیانه و سطح قیمت جهانی نفت بستگی خواهد داشت. اگرچه عبور محموله‌های نفتی از هرمز نسبت‌به‌ هفته‌های نخست جنگ افزایش یافته جریان صادرات همچنان پایین‌تر از سطح پیش از بحران است و تا زمانی که عرضه عادی نشود و قیمت‌ها کاهش معناداری پیدا نکند به‌نظر می‌رسد چین همچنان در خرید نفت دست به‌عصا باقی خواهد ماند.

منبع: روزنامه جهان صنعت
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.