خرید آنلاین و حضوری با اسنپ‌پی
در حال بارگذاری…
شبکه اطلاع رسانی طـــــــــــلا، ســکـــــــــــه و ارز
کیان
طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

طرح سه‌فوریتی مجلس درباره واردات خودرو؛ ارز تخصیصی و بازار خودرو در انتظار تصمیم

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

زیان ۶.۵‌ میلیارددلاری فولکس‌واگن در سایه بحران چین

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

ورود هوندا به دنیای دوچرخه‌های برقی؛ هوندا e-MTB پروتوتایپ

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

کیا سورنتو 2027؛ قیمت، مشخصات و مقایسه با تلوراید

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

ایران خودور از سال آینده تولید موتورهای XU7 و TU3 را متوقف خواهد کرد

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

پزشکیان خواستار تغییر شیوه پرداخت یارانه شد؛ پردرآمدها در اولویت حذف قرار می‌گیرند؟

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی، تعیین‌کننده سرنوشت واردات خودرو

تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد

تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد

صنعت خودرو در بن‌بست تصمیم‌گیری/متولی خودرو کیست؟

صنعت خودرو در بن‌بست تصمیم‌گیری/متولی خودرو کیست؟

ثبت سالانه ۵ تخلف برای هر خودرو در تبریز

بازدید ۴۸منبع: برنا
ثبت سالانه ۵ تخلف برای هر خودرو در تبریز

برنا- گروه استانها: مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری تبریز با اشاره به آمار تخلفات رانندگی گفت: سال گذشته به‌طور متوسط برای هر خودرو در تبریز، پنج تخلف شناسایی و ثبت شده که این آمار ضرورت توجه جدی‌تر به آموزش و فرهنگ‌سازی ترافیکی را نشان می‌دهد.

به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، محبوب عبداله‌پور در گفتگو با خبرنگاران با تأکید بر ضرورت اصلاح نگاه جامعه به مقوله رانندگی اظهار کرد: رانندگی را نباید صرفاً حرکت دادن خودرو دانست؛ رانندگی یعنی حرکت در چارچوب قوانین و رعایت حقوق سایر استفاده‌کنندگان از معابر.

وی افزود: وقتی به‌طور متوسط برای هر خودرو پنج تخلف شناسایی و ثبت می‌شود، باید در کنار اقدامات کنترلی و نظارتی، به ریشه‌های این رفتارها نیز توجه کنیم و آموزش را جدی بگیریم.

عبداله‌پور با بیان اینکه آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی باید از دوران کودکی آغاز شود، گفت: آموزش ترافیکی نباید فقط در زمان دریافت گواهینامه اتفاق بیفتد، بلکه لازم است از سال‌های ابتدایی زندگی آغاز و به‌صورت مستمر در مدارس و مراحل مختلف زندگی ادامه پیدا کند.

مدیرعامل سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری تبریز ادامه داد: بسیاری از رفتارهای ترافیکی افراد در طول سال‌ها شکل می‌گیرد و اگر قرار است شاهد کاهش تخلفات و حوادث باشیم، باید فرهنگ صحیح استفاده از معابر را از کودکی آموزش دهیم.

منبع: برنا
اشتراک‌گذاری:

نظرات کاربران

هنوز نظری برای این مطلب ثبت نشده — اولین نفر باشید.