به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، بازار خودرو در سه‌شنبه ۳ شهریور ۱۴۰۵ (۲۵ اوت (۳ شهریور ۱۴۰۵)) دوباره وارد فاز افزایش قیمت شد. سورن پلاس دوگانه‌سوز با رشد حدود ۱۴۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما نیز ۱۲۰ میلیون تومان گران شد و اکنون در محدوده ۲ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان معامله می‌شود.
این ارقام برای خریدار واقعی به این معناست که پس‌انداز چند ماه گذشته او دیگر کفاف خرید همان خودرو را نمی‌دهد. نرخ رشد قیمت سورن پلاس نسبت به روز قبل حدود ۷ درصد بوده و برای پژو ۲۰۷ این عدد به حدود ۴ درصد می‌رسد. چنین جهشی در ۱ روز، فاصله میان قیمت کارخانه و بازار آزاد را نیز بیشتر می‌کند.
چرا قیمت خودرو دوباره افزایشی شد؟
بازار خودرو در ایران معمولاً هم‌جهت با نوسان بازار ارز و طلا حرکت می‌کند، چون بخش زیادی از قطعات خودروهای داخلی وارداتی است. وقتی نرخ دلار در بازار آزاد بالا می‌رود، هزینه تمام‌شده تولید نیز افزایش می‌یابد و این هزینه با تأخیر کوتاهی به قیمت نهایی خودرو منتقل می‌شود. کارشناسان این وضعیت را فشار هزینه در زنجیره تولید می‌نامند؛ یعنی گرانی از سمت تولیدکننده به سمت مصرف‌کننده منتقل می‌شود.
در کنار این عامل، محدود بودن عرضه در برابر تقاضای بالا نیز نقش دارد. بسیاری از خریداران برای حفظ ارزش پول خود سراغ خودرو می‌روند، چون آن را دارایی می‌دانند نه صرفاً وسیله حمل‌ونقل. همین رفتار، تقاضای سوداگرانه را افزایش می‌دهد و بر شیب صعودی قیمت‌ها اثر می‌گذارد.
بازار برای خریدار واقعی چه معنایی دارد؟
برای خریداری که قصد استفاده شخصی دارد، این نوسان‌ها ریسک بالایی به همراه دارد. تفاوت قیمت میان روزهای مختلف می‌تواند به‌اندازه چند ماه حقوق یک کارمند باشد. این فاصله، تصمیم‌گیری درباره زمان خرید را برای بسیاری از خانواده‌ها دشوارتر کرده است.
روند صعودی قیمت خودرو در ماه‌های اخیر تازگی ندارد و بازار بارها چنین جهش‌های کوتاه‌مدتی را تجربه کرده است. ادامه یا توقف این روند به عوامل متعددی از جمله وضعیت بازار ارز و سیاست‌های عرضه خودروسازان بستگی دارد.
نظرات کاربران