اعلام جزئیات جدید درباره شماره گذاری و اسقاط خودرو

اقتصاد۲۴- آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو با تغییرات جدید در فرآیند اسقاط و شماره‌گذاری خودرو‌ها و موتورسیکلت‌ها وارد مرحله اجرا می‌شود. بر اساس این آیین‌نامه، تولیدکنندگان باید به ازای هر چهار دستگاه خودروی تولیدی، یک گواهی اسقاط معادل ارائه کنند و شماره‌گذاری محصولات نیز به رعایت این الزام وابسته خواهد بود.

الزام جدید خودروسازان برای ارائه گواهی اسقاط

بر اساس آیین‌نامه اجرایی جدید، تولیدکنندگان داخلی خودرو و موتورسیکلت مکلف شده‌اند به ازای تولید هر چهار دستگاه محصول، یک گواهی اسقاط معادل از مراکز اسقاط دریافت کنند.

به این ترتیب، شماره‌گذاری خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های تولیدی به ارائه گواهی اسقاط معادل ۰.۲۵ تولید ماهانه شرکت‌های سازنده وابسته خواهد بود. مراکز اسقاط نیز موظف هستند گواهی‌های مورد نیاز تولیدکنندگان و واردکنندگان را تأمین کنند.

قانون جدید از ۱۲ شهریور اجرایی می‌شود

طبق اعلام ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، مفاد این آیین‌نامه پس از طی مهلت قانونی ۱۵ روزه، از ۱۲ شهریور ۱۴۰۵ لازم‌الاجرا خواهد شد.

اجرای این مقررات می‌تواند روند فعالیت سامانه نوسازی ناوگان و همچنین فرآیند دریافت گواهی اسقاط برای خودرو‌های تولیدی و وارداتی را تغییر دهد.

تسهیلات برای مالکان خودرو‌های فرسوده

یکی از محور‌های اصلی آیین‌نامه جدید، حمایت مالی از مالکان خودرو‌های فرسوده است. بر این اساس، صندوق حمایت از صنایع پیشرفته (صحا) وابسته به وزارت صمت با همکاری بانک‌های عامل موظف شده منابع مالی و تسهیلات مورد نیاز را برای دارندگان خودرو‌های سواری فرسوده و ناوگان حمل‌ونقل عمومی فراهم کند.

هدف از این بخش، تسهیل خروج خودرو‌های فرسوده از چرخه حمل‌ونقل و کمک به جایگزینی آنها با خودرو‌های جدید است.

امکان استفاده از گروه‌های کاربری معادل

در صورتی که میزان گواهی اسقاط تولیدشده در یک گروه کاربری پاسخگوی نیاز تولیدکنندگان و واردکنندگان نباشد، وزارت صمت می‌تواند با تأیید سازمان حفاظت محیط‌زیست و با توجه به وضعیت عرضه و تقاضا، از گروه‌های کاربری معادل استفاده کند.

این سازوکار با هدف جلوگیری از ایجاد اختلال در تأمین گواهی اسقاط و استمرار فرآیند تولید و شماره‌گذاری پیش‌بینی شده است.

تأثیر آیین‌نامه جدید بر بازار خودرو‌های فرسوده

اجرای این مقررات از یک سو تقاضا برای گواهی اسقاط را افزایش می‌دهد و از سوی دیگر می‌تواند ارزش اقتصادی خودرو‌های فرسوده و گواهی‌های اسقاط را تحت تأثیر قرار دهد. در صورت افزایش تقاضای خودروسازان و واردکنندگان، بازار اسقاط نیز می‌تواند با تغییرات قیمتی و افزایش فعالیت مراکز اسقاط مواجه شود.