لامبورگینی تمراریو تری‌کلوره معرفی شد؛ ادای احترام ۹۲۰ اسب بخاری به پرچم ایتالیا

لامبورگینی نام پرآوازه تری‌کلوره (به معنای سه‌رنگ) را پس از ۱۵ سال غیبت دوباره به سبد محصولات خود برگردانده است. این خودروساز ایتالیایی در سکوت خبری و در جریان «هفته خودروی مونتری»، از مدل جدید و تک‌ساخت تمراریو تری‌کلوره رونمایی کرد. این نخستین بار از سال ۲۰۱۱ و زمان عرضه مدل گایاردو LP 550-2 تری‌کلوره است که لامبورگینی از این پسوند استفاده می‌کند.

ترکیب رنگی خیره‌کننده و وفاداری به پرچم ایتالیا

این نسخه تک‌ساخت که با همکاری مشترک مرکز طراحی لامبورگینی و بخش سفارشی‌سازی خلق شده، از ترکیب رنگی بسیار خاصی بهره می‌برد. نیمه پایینی بدنه با رنگ آبی براق و نیمه بالایی آن با رنگ سفید پوشانده شده است. برای ایجاد تضادی جذاب، سقف، آینه‌های جانبی و رینگ‌ها به رنگ مشکی براق درآمده‌اند. در پشت رینگ‌ها نیز کالیپرهای ترمز قرمزرنگ خودنمایی می‌کنند که زیبایی خودرو را دوچندان کرده است.

نکته برجسته‌تر در طراحی این خودرو، نوار سه‌رنگ سبز، سفید و قرمز روی کاپوت است که با الهام از پرچم ایتالیا طراحی شده و دلیل اصلی نام‌گذاری این مدل به شمار می‌رود. این نوار، یادآور طرح مشابهی در نسخه اصلی (گایاردو) است؛ با این تفاوت که در گایاردو، نوار سه‌رنگ به صورت نامتقارن و در تمام طول بدنه خودرو امتداد یافته بود.

کابین؛ تلفیق اسپرت بودن و اصالت

اگرچه لامبورگینی تصاویر محدودی از فضای داخلی منتشر کرده، اما همین تصاویر نشان می‌دهند که کابین تمراریو تری‌کلوره با روکش‌های چرم مشکی و دوخت‌های متضاد قرمز تزئین شده است. همچنین، طرحی از نمای جانبی خودرو به همراه نشان‌های اختصاصی Tricolore روی پنل درها حک شده تا خاص بودن این نسخه را در داخل کابین نیز به رخ بکشد.

جهش خیره‌کننده قدرت؛ از V10 تنفس طبیعی تا V8 پلاگین هیبرید

نیروی محرکه این گاو خشمگین توسط یک سیستم پلاگین هیبریدی آشنا تامین می‌شود که شامل یک پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین توربو، سه موتور الکتریکی، یک گیربکس هشت‌سرعته دوکلاچه و یک پکیج باتری ۳.۸ کیلووات‌ساعتی است. این ترکیب قدرتمند، مجموع خروجی ۹۰۷ اسب بخار و گشتاور ۷۳۰ نیوتن‌متر را برای این کوپه به ارمغان می‌آورد.

به لطف این ارقام شگفت‌انگیز، تمراریو تری‌کلوره قادر است تنها در ۲.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد و در نهایت به حداکثر سرعت ۳۴۳ کیلومتر بر ساعت برسد.

برای درک بهتر این پیشرفت بزرگ، کافی است این ارقام را با نسل قبلی مقایسه کنیم؛ گایاردو LP 550-2 تری‌کلوره دیفرانسیل عقب در سال ۲۰۱۱، به یک پیشرانه ۵.۲ لیتری V10 مجهز بود که تنها ۵۴۲ اسب بخار قدرت و ۵۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد.