به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، مدیرعامل بورس انرژی ایران روز پنجشنبه ۵ شهریور (۲۷ اوت (۵ شهریور ۱۴۰۵)) دلیل نزدیک بودن قیمت بنزین سوپر وارداتی به نرخ چهارم بنزین داخلی را تشریح کرد. به گفته او، این فاصله اندک نتیجه ساختار واقعی هزینه واردات سوخت است، نه یک تصمیم قیمت‌گذاری بی‌دلیل.
این توضیح اهمیت دارد چون قیمت بنزین یکی از حساس‌ترین اقلام هزینه خانوار در ایران است. هر توضیحی درباره نحوه شکل‌گیری نرخ بنزین می‌تواند نشانه‌ای از مسیر آینده قیمت سوخت باشد و روی هزینه رفت‌وآمد خانوارها اثر بگذارد.
چهار نرخ بنزین، یک بازار
در حال حاضر بنزین در ایران با چند نرخ متفاوت عرضه می‌شود؛ سهمیه ماهانه با پایین‌ترین قیمت، بنزین آزاد با نرخ بالاتر و در نهایت نرخ چهارم که برای مصرف بیش از سقف مجاز اعمال می‌شود. نرخ چهارم اکنون در محدوده ۸۷ هزار تومان برای هر لیتر قرار دارد. بنزین سوپر وارداتی که از طریق بورس انرژی عرضه می‌شود، قیمتی نزدیک به همین سطح پیدا کرده است.
مدیرعامل بورس انرژی این هم‌سطحی را به هزینه‌های واقعی واردات نسبت داد. خرید بنزین سوپر از بازارهای جهانی، حمل دریایی، بیمه محموله و عوارض گمرکی، هزینه تمام‌شده هر لیتر را بالا می‌برد. به بیان ساده، وقتی این هزینه‌ها روی هم جمع می‌شوند، قیمت نهایی بنزین سوپر وارداتی به‌طور طبیعی به سطح نرخ چهارم داخلی نزدیک می‌شود.
این هم‌سطحی چه معنایی برای مصرف‌کننده دارد؟
نزدیک شدن قیمت بنزین سوپر وارداتی به نرخ چهارم به این معنا نیست که قیمت بنزین سهمیه‌ای یا آزاد در کوتاه‌مدت تغییر می‌کند. اما این وضعیت نشان می‌دهد فشار هزینه واردات سوخت رو به افزایش است. اگر این روند ادامه یابد، احتمال بازنگری در برخی نرخ‌های داخلی بنزین در میان‌مدت بیشتر می‌شود، هرچند زمان‌بندی دقیق آن هنوز روشن نیست.
برای رانندگانی که از بنزین سوپر وارداتی استفاده می‌کنند، این هزینه بالاتر مستقیم روی هزینه سوخت ماهانه اثر می‌گذارد. برای بیشتر مصرف‌کنندگانی که از بنزین معمولی سهمیه‌ای استفاده می‌کنند، این تغییر در کوتاه‌مدت محسوس نخواهد بود. بورس انرژی ایران سال‌هاست به‌عنوان بستر رسمی عرضه فرآورده‌های نفتی از جمله بنزین سوپر وارداتی فعالیت می‌کند و قیمت‌گذاری در آن بر اساس عرضه، تقاضا و هزینه واقعی تأمین انجام می‌شود.
نظرات کاربران